[實用新型]一種混合動力車有效
| 申請號: | 201220213602.1 | 申請日: | 2012-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN202593258U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 馮根山 | 申請(專利權)人: | 長葛市鴻舟車業有限公司 |
| 主分類號: | B60K6/20 | 分類號: | B60K6/20 |
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| 地址: | 461500 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 動力 | ||
技術領域
本實用新型涉及交通、運輸工具,涉及一種車,特別是一種混合動力車。
背景技術
混合動力車用兩種動力——電瓶和燃油發動機,現有技術中,混合動力車是串聯式動力,往往是只用一種動力,一個車軸驅動;例如,驅動軸和電瓶電機連接的車,正常情況下,電瓶電機驅動,當需要使用燃油發動機時,將燃油發動機的機械能轉化為電能,電能傳遞給電瓶,電瓶再傳遞給電瓶發動機,過程繁瑣,效率低下,同時這樣的車在暫時需要較大動力時就不能滿足要求。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述缺點,提供一種可以同時使用、或分別使用、操作簡單的混合動力車。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種混合動力車,包括至少兩個車軸——分別是前軸和后軸、電瓶電機和燃油的發動機,其特征是:所述的前軸和后軸都是驅動軸,前軸連接電瓶電機,后軸連接燃油的發動機。
進一步的講,它還包括控制系統,控制系統有控制開關,控制開關連接著電瓶電機和燃油的發動機。
本實用新型的有益效果是:這樣的混合動力車具有可以同時使用、或分別使用、操作簡單的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型混合動力車的結構示意圖。
其中:1、前軸????2、后軸????3、電瓶電機????4、燃油的發動機。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,一種混合動力車,包括至少兩個車軸——分別是前軸1和后軸2、電瓶電機3和燃油的發動機4,其特征是:所述的前軸1和后軸2都是驅動軸,前軸1連接電瓶電機3,后軸2和燃油的發動機4連接。
進一步的講,它還包括控制系統,控制系統有控制開關,控制開關連接著電瓶電機和燃油的發動機。
這樣,無論使用哪個電機都可以單獨使用,兩個也可以同時使用。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





