[實用新型]三合一車載天線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220213429.5
• 申請日: 2012-05-14
• 公開（公告）號: CN202633497U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設計）人: 張偉夫;黃平
• 申請（專利權）人: 啟東市愛普電器有限公司
• 主分類號: H01Q1/32
• 分類號: H01Q1/32;H01Q23/00
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧海洋

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種將汽車的FM線路板與GPS接收模板、GSM線路板合為一體的三合一車載天線。

背景技術

汽車天線它分為了汽車電視天線、汽車收音機天線、汽車防靜電天線和汽車自動伸縮天線，到了后期由于市場的需要以及技術的發(fā)展，GPS車載天線、GSM車載天線也開始逐漸進入市場?，F(xiàn)在市面最普通常用的車載天線是汽車收音機天線，它只能純粹的用于收音機的信號接收，不能輔助其他的功能的信號接收，只能通過安裝相應功能類型的天線來實現(xiàn)信號接收，往往到了最后由于需要的功能漸多，安裝相應天線也漸多，最后造成了成本高，安裝繁瑣，線路雜亂，天線較多造成信號相互干擾等問題，無論是在美觀上或者實用上都造成了一定的影響。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種將汽車的FM線路板與GPS接收模板、GSM線路板合為一體的三合一車載天線。

本實用新型采用的技術方案是：

三合一車載天線，包括FM線路板，所述FM線路板與GPS接收模板連接，所述FM線路板與GSM線路板連接，所述FM線路板與調(diào)頻調(diào)幅接插件連接，所述GPS接收模塊與GPS接插件連接，所述GSM線路板與GSM接插件連接。

本實用新型的優(yōu)點是：將汽車收音機天線的FM線路板與GPS接收模塊、GSM線路板三者合為一體，增強了天線的使用功能性，并做到了機動性強、接收信號能力強和抗干擾能力強，同時也做到了體積小巧、造型美觀和時尚，使它做到不僅具有了實用性，同時也具有了相應的裝飾性。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中：1、FM線路板，2、GPS接收模塊，3、GSM線路板，4、調(diào)頻調(diào)幅接插件，5、GPS接插件，6、GSM接插件。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的三合一車載天線，包括FM線路板1，?FM線路板1與GPS接收模板2連接，?FM線路板1與GSM線路板3連接，?FM線路板1與調(diào)頻調(diào)幅接插件4連接，GPS接收模塊2與GPS接插件5連接，?GSM線路板3與GSM接插件6連接。

將FM線路板1、GSM線路板3與GPS接收模板2三個部分組成了一個整體，這一整體它又分別分為了3個小整體，它們各自運行，相互聯(lián)系卻又互不干擾。采用有源天線形式，有源天線具有靈敏度高，信噪比好的特點，但是一般有源天線在收音方面會因為其靈敏度過高而容易導致混臺，因此我們采用了網(wǎng)絡消除干擾，濾波，線路合理走線等方式合理解決。其中GPS接收模塊2它提供高增益的衛(wèi)星信號，將獲取信號載入主機，接收信號的主機分別由天饋系統(tǒng)、跟蹤接收系統(tǒng)、天線伺服系統(tǒng)的功能和天線伺服控制系統(tǒng)這4個系統(tǒng)組成，天饋系統(tǒng)它主要負責接收和發(fā)射通信載波；跟蹤接收系統(tǒng)它主要負責伺服控制系統(tǒng)，提供天線在仰角和方位角兩方向偏離衛(wèi)星的二路誤差信號，經(jīng)過環(huán)路調(diào)整后，使天線能始終跟蹤衛(wèi)星目標；天線伺服控制系統(tǒng)它主要負責載車在行進中可能遇到各種路況，包括崎嶇路面造成的車體顛搖和振動沖擊，隧道、橋洞、樹林和山體遮擋造成電波的中斷；天線伺服系統(tǒng)的功能它主要負責：車在各種不同路況下行駛，伺服系統(tǒng)對路面和車速共同造成的載車顛搖與沖擊的隔離度大，保證天線始終指向衛(wèi)星；遮擋消失后伺服系統(tǒng)再捕信號的最大捕獲時間小，載車進入信號中斷區(qū)域后，伺服系統(tǒng)無信號跟蹤衛(wèi)星、通信中斷；載車離開中斷區(qū)，信號恢復后，立即恢復通信，伺服系統(tǒng)重新使天線主波束對準衛(wèi)星的最大捕獲時間短；信號中斷后天線指向的記憶功能，經(jīng)過短時間的電波中斷后，天線伺服系統(tǒng)不需要重新捕獲，即可恢復通信。