[實用新型]液力驅動抽油泵有效
| 申請號: | 201220212531.3 | 申請日: | 2012-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN202883334U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 崔迺林 | 申請(專利權)人: | 崔迺林 |
| 主分類號: | F04B47/04 | 分類號: | F04B47/04;F04B47/08;F04B53/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 163000 黑龍江省大慶*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 抽油泵 | ||
1.一種用地面動力液驅動的液力驅動抽油泵,它包括泵筒(80),連接在缸筒(76)下端,在泵筒下端裝有排出凡爾(82)和吸入凡爾(83),柱塞桿(73)在柱塞(70)推動下往復運動促使吸入凡爾和排出凡爾交替開啟和關閉,將原油吸進和排出泵腔(81),它還包括泵吸入口(84)、泵排出口(92)和輸出油管(90),其特征在于:在缸筒(76)的上端安裝有控制柱塞(70)往復運動的換向閥,換向閥包括閥座(10)、空心閥體(20)、滑桿(30)、滑套(50)和支撐套(60),閥座(10)上裝有第一密封圈(13)、第二密封圈(14),在兩個密封圈之間設有第一連通孔(12),第一連通孔(12)和第二流道(43)連通,空心閥體(20)的一端設有第一圓柱面(23),滑桿(30)裝在空心閥體(20)內,在空心閥體(20)與滑桿(30)之間形成第二環形通道(42),同時在空心閥體(20)與閥座(10)的內通徑之間形成第一環形通道(41),空心閥體的第一圓柱面(23)與滑套(50)的小內徑部位動配合,形成動密封,滑套(50)上裝有第三密封圈(52),并設有第二連通孔(51),第二連通孔(51)與回流通道(45)連通,支撐套(60)壓緊滑套(50),其上裝有第四密封圈(63),并設有第三連通孔(61)和第四連通孔(64),第三連通孔(61)與高壓流道(44)連通,第四連通孔(64)與第二流道(43)連通,滑桿(30)與支撐套(60)小內徑部位配合形成動密封,支撐套(60)的內腔形成變壓腔室(46),滑桿(30)從中心穿越柱塞(70)并進入空心柱塞桿(73),柱塞(70)上裝有第一動密封(71),并設有呼吸孔(74),在缸筒(76)的變徑部位裝有第二動密封(72),在柱塞(70)大截面一側形成第一腔室(47),并與第四連通孔(64)連通,在其環形截面一側形成第二腔室(48),并與高壓流道(44)連通,滑桿(30)上裝有第一觸發擋塊(31)和第二觸發擋塊(32),滑桿上還裝有第一限位擋環(33)和第二限位擋環(34),柱塞(70)運行至行程終點時推動滑桿上的限位擋環并帶動滑桿上的觸發擋塊推動閥體移動,關閉和開啟液流通道以驅動柱塞(70)改變運動方向,并帶動柱塞桿(73)伸出和縮回。?
2.如權利要求1所述的液力驅動抽油泵,其特征在于:滑桿(30)上設置有阻流凸臺(35)。?
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