[實用新型]具備雙工轉半工的燃料開關測試系統有效
| 申請號: | 201220211437.6 | 申請日: | 2012-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN202533560U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發明(設計)人: | 林鋒 | 申請(專利權)人: | 四川優的科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 譚新民 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具備 雙工 轉半工 燃料 開關 測試 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及測試操作,具體是指具備雙工轉半工的燃料開關測試系統。
背景技術
眾所周知能源危機和大氣污染是未來汽車燃料所要解決的最關鍵問題。為降低排放,緩解石油能源緊張的局面,氣體燃料受到了世界各國的重視和推廣。大量實車試驗均證實以天然氣(CNG)或液化石油氣(LPG)為燃料,發動機的NOx,總碳氫THC,CO及CO2的排放較汽油的排放污染明顯減少,且大大節省了能源。
雙燃料汽車技術的關鍵之一是油和氣轉換控制,燃料開關正是用于以自動或手動的方式實現燃料間的切換,其品質也關系到汽車的整體性能。本文所針對的燃料開關具有以下的主要功能:燃料切換、燃料容量顯示、蜂鳴器報警以及指示燈亮度關于環境光照度自動調節等。為確保燃料開關的質量控制滿足最苛刻的歐洲汽車零部件質量標準,燃料開關必須百分之百進行測試。傳統測試方法是通過測試人員手工測試,測試速度慢,受人為因素影響,差錯率相對較高,產品質量得不到保障。于是有必要研究一種能用計算機實現的自動測試系統。本文設計并實現了一種能用于對燃料開關進行完成功能測試、通訊速率自動測定并具有過壓自動保護能力的燃料開關自動測試系統。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供能用于對燃料開關進行完成功能測試、通訊速率自動測定的具備雙工轉半工的燃料開關測試系統。
本實用新型的實現方案如下:具備雙工轉半工的燃料開關測試系統,主要由燃料開關、以及與燃料開關依次連接的測試系統、PC機系統構成;
所述測試系統主要由依次連接的通信接口電路、單片機電路、電平轉換電路構成,所述通信接口電路、單片機電路、電平轉換電路均連接有電源電路,且所述通信接口電路與燃料開關連接,電平轉換電路與PC機系統連接;
通信接口電路主要由連接單片機電路RX引腳的嵌位電路和連接單片機電路TX引腳的測試電路構成,所述嵌位電路和測試電路均與燃料開關連接,所述嵌位電路和測試電路與燃料開關之間設置燃料開關信號線Fuel?Switch。
所述嵌位電路由串聯的接+5V二極管D1和接地二極管D2構成,所述接+5V二極管D1靠近接地二極管D2一端與燃料開關信號線Fuel?Switch和單片機電路RX引腳連接,且所述接地二極管D2還并聯有電容C1;所述燃料開關信號線Fuel?Switch靠近接地二極管D2一端還連接有上拉電阻R5,所述上拉電阻R5連接有+5V電源;所述測試電路主要由三極管D3和三極管D4構成,所述三極管D3的1引腳與單片機電路TX引腳連接,三極管D3的2引腳連接有上拉電阻R3,所述上拉電阻R3連接有+5V電源,所述三極管D3的3引腳接地、并與三極管D4的3引腳連接,所述三極管D4的2引腳與上拉電阻R5連接。
所述電源電路包括12V供電接口、5V電壓輸出口和3.3V電壓輸出口;所述5V電壓輸出口與電平轉換電路連接,3.3V電壓輸出口與單片機電路連接;其電源電路的供電電壓為12V,輸出電壓為5V和3.3V。
所述電平轉換電路包括電平轉換芯片MAX232,PC機系統包括RS-232接口,單片機電路包括單片機芯片,所述電平轉換芯片MAX232與RS-232接口和單片機芯片連接,且電平轉換芯片MAX232還與電源電路的5V電壓輸出口連接。
所述單片機芯片的型號為:P89LPC938。
工作原理:測試人員在PC機系統界面選擇要測試的項目,PC機系統通過RS-232接口將此命令發送給測試系統,經過RS?-232轉TTL電平轉換后,即經過電平轉換電路的處理后,該指令送至單片機電路,由單片機P89LPC938組成的控制單元識別所收到的測試要求后,從指令集中取出相應的命令信號以協定的通信協議向燃料開關發送命令,如果燃料開頭能夠正確識別所收到的命令,它將回送應答信號,同時執行該命令所要求的測試項目,如點亮不同的指示燈,發出不同音調與音高的報警聲等。待每項測試執行完成后,結果回送給單片機電路,單片機電路再經由RS-232接口將此結果發送給PC機系統進行存儲和顯示。
各電路的作用如下:
電源模塊:由于不同芯片所要提供的電壓不同,且在此測試系統中,需要5?V及3.3?V,所以電源模塊的電路要產生不同的電壓提供給各芯片。
電平轉換電路:實現PC機系統與單片機電路之間的RS?232電平至TTL電平轉換。
PC機系統:測試人員通過PC機系統發送測試命令,并將每個燃料開關的序列號及相應的各項功能測試結果顯示并保存。
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