[實用新型]用于連續地連鑄大規格的鋼連鑄坯的裝置

有效

• 申請號: 201220210763.5
• 申請日: 2012-05-11
• 公開（公告）號: CN202824579U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: J.克魯格;H-P.科格勒;J.佩普爾;E.施瓦茨;單國新;H.特內;F.維默爾
• 申請（專利權）人: 西門子VAI金屬科技有限責任公司
• 主分類號: B22D11/128
• 分類號: B22D11/128;B22D11/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 宣力偉;楊國治

1.用于連續地連鑄大規格的由鋼制成的具有圓形的或者正方形的橫截面的連鑄坯（2）的裝置，其特征是，該裝置包括：

-垂直取向的用于沿垂直的澆注方向（3）形成至少部分凝固的連鑄坯（2）的結晶器（1）；

-垂直的具有多個用于支撐并且導引連鑄坯（2）的連鑄坯導引元件（5）的連鑄坯導引機構（4），其中所述連鑄坯導引機構（4）沿澆注方向（3）布置在所述結晶器（1）的后面；

-具有夾緊裝置（6a）、分割裝置（7）和第一驅動器（6b）的夾鉗車（6），其中所述夾緊裝置（6a）將連鑄坯（2）夾緊，所述分割裝置（7）將連鑄坯（2）分割并且所述第一驅動器（6b）可以使所述夾鉗車（6）沿垂直方向移動，用于將所述連鑄坯（2）從所述結晶器（1）中拉出來；

-具有保持裝置（9）及第二驅動器（8a）的保持車（8），其中所述保持車（8）沿澆注方向（3）布置在所述夾鉗車（6）的后面，其中所述保持裝置（9）保持著所述連鑄坯（2）的下面的端部，并且所述第二驅動器（8a）可以使所述保持車（8）沿垂直方向移動；

-用于將分割的連鑄坯（2’）輸出的輸出裝置（10）。

2.按權利要求1所述的裝置，其特征在于，設有共同的行駛軌道（12），所述保持車（8）及夾鉗車（6）能夠在該共同的行駛軌道（12）上移動。

3.按權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述行駛軌道（12）構造為連桿或者導引柱。

4.按權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述夾緊裝置（6a）構造為夾鉗，該夾鉗可以通過夾緊驅動器（6c）從未夾緊的位置置于夾緊的位置中并且反之亦然。

5.按權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述保持裝置（9）具有用于沿垂直方向來支撐所述連鑄坯（2）的保持托。

6.按權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一及第二驅動器至少各具有一個優選多個相同的驅動模塊。

7.按權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述輸出裝置（10）構造為運出車，所述運出車包括用于接納分割的連鑄坯（2’）的接納單元（11）和用于使該運出車（10）優選沿水平方向移動的第三驅動器。

8.按權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述接納單元具有用于沿垂直方向支撐分割的連鑄坯（2’）的保持托。

9.按權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述運出車（10）具有用于沿垂直方向升高并且降低分割的連鑄坯（2’）的升降驅動器以及優選用于使分割的連鑄坯（2’）傾翻的傾翻驅動器。