[實用新型]一種錠子的剎車裝置

有效

• 申請號: 201220210761.6
• 申請日: 2012-05-11
• 公開（公告）號: CN202610440U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 梁朝陽
• 申請（專利權）人: 浙江凱成紡織機械有限公司
• 主分類號: D01H7/22
• 分類號: D01H7/22
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所 33220
• 代理人: 蔣衛東

技術領域

本實用新型涉及一種剎車裝置，具體涉及一種錠子的剎車裝置，屬于紡織機械配件技術領域。

背景技術

錠子在運行過程當中，有可能造成紗線斷線，此時，操作人員需要及時將錠子剎車使之停止轉動，從而來排除相應的故障。

為此，本申請人已經設計了一種錠子的手剎車裝置，其具體結構可參見中華人民共和國實用新型專利第201020271923.8號所示。然而，該手剎車裝置在實際使用中存在以下技術缺陷：1.該剎車裝置通過偏心輪來驅動剎車塊剎車，而限于偏心輪的尺寸，其剎車行程已固定，不可能適應各種機型的不同剎車行程要求；同時，在剎車時，偏心輪會向上抵頂剎車塊，容易造成剎車塊上翹。

因此，為解決上述技術問題，確有必要提供一種具有改良結構的錠子的剎車裝置，以克服現有技術中的所述缺陷。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種剎車行程可調且結構穩固的錠子的剎車裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種錠子的剎車裝置，其包括支架、剎車塊、偏心輪、手柄、活動板、加壓彈簧以及調節螺母；其中，所述剎車塊上安裝有一滾輪以及一剎車皮；所述偏心輪樞接在支架上，其抵接于活動板上；所述手柄固持于偏心輪上；所述活動板設置于剎車塊與偏心輪之間；所述調節螺母螺合于支架上，加壓彈簧套設于該調節螺母上；所述活動板的一端抵接在剎車塊上，另一端抵接于加壓彈簧和調節螺母之間。

本實用新型的錠子的剎車裝置進一步設置為：所述支架內設有一鋼珠以及螺合于支架上的螺絲，于鋼珠和螺絲之間抵接有一壓縮彈簧，該鋼珠抵頂于偏心輪上。

本實用新型的錠子的剎車裝置進一步設置為：所述剎車皮呈圓弧形結構。

本實用新型的錠子的剎車裝置還可設置為：所述活動板夾持于支架上。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型的錠子的剎車裝置的偏心輪通過活動板間接驅動剎車塊，利用活動板的杠桿原理來調節剎車塊的剎車行程，從而使該剎車裝置的剎車行程可根據需要調節；同時，活動板由支架夾持，這樣不會被偏心輪上頂，使結構穩固。

附圖說明

圖1是本實用新型的錠子的剎車裝置的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱說明書附圖1所示，本實用新型為一種錠子的剎車裝置，其由支架1、剎車塊2、偏心輪3、手柄4、活動板5、加壓彈簧6以及調節螺母7等幾部分裝配形成。

其中，所述剎車塊2上安裝有一滾輪21以及一剎車皮22。所述滾輪21在剎車時抵接于龍帶91上而使龍帶91脫離錠子92，所述剎車皮22在剎車時抵接于錠子92上，使錠子92停止轉動，該剎車皮22呈圓弧形結構。

所述偏心輪3樞接在支架1上，其抵接于活動板5上。具體的說，所述支架1內設有一鋼珠11以及螺合于支架1上的螺絲12，于鋼珠11和螺絲12之間抵接有一壓縮彈簧13，使鋼珠11抵頂于偏心輪3上，且該偏心輪3能以鋼珠11為轉軸而轉動，從而實現剎車。

所述手柄4固持于偏心輪3上，其能推動偏心輪3轉動而實現剎車。

所述調節螺母7螺合于支架1上，加壓彈簧6套設于該調節螺母7上

所述活動板5設置于剎車塊2與偏心輪3之間，其一端抵接在剎車塊2上，另一端抵接于加壓彈簧6和調節螺母7之間。進一步的，所述活動板5夾持于支架1上，這樣使得該活動板5不會被偏心輪3上頂。

本實用新型的錠子的剎車裝置的工作原理如下：推動手柄4進而帶動偏心輪3轉動，該偏心輪3抵接在活動板5上，通過活動板5利用杠桿原理進而來推動剎車塊2來實現剎車。當需要增加剎車塊2的剎車行程時，需要旋入調節螺母7，這樣使得偏心輪3和活動板5的接觸點與活動板5和剎車塊2的接觸點兩點之間的距離加大，最終使剎車塊2的剎車行程加大。

以上的具體實施方式僅為本創作的較佳實施例，并不用以限制本創作，凡在本創作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創作的保護范圍之內。