[實用新型]一種裝于半掛車的自裝卸吊裝機構有效
| 申請號: | 201220210476.4 | 申請日: | 2012-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN202641478U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 李振營;廖德峰;曾鋒;陳卿雁 | 申請(專利權)人: | 廈門宇龍機械有限公司;李振營 |
| 主分類號: | B60P1/54 | 分類號: | B60P1/54 |
| 代理公司: | 廈門市誠得知識產權代理事務所 35209 | 代理人: | 方惠春 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半掛車 裝卸 吊裝 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及裝于運輸車上的吊裝設備,尤其是一種裝于半掛車的自裝卸吊裝機構。
背景技術
為使半掛車能夠自行裝卸集裝箱,減少牽引車配備半掛車的數量,降低物流公司的投入和運輸費用,人們開始研發在半掛車上安裝自裝卸吊裝設備,如2010年5月19日公開一項專利號為ZL200920224422.1、名稱為“集裝箱拖車自裝卸機構”的實用新型專利,其包括安裝在集裝箱拖車前后兩端互相對稱的前折臂吊組和后折臂吊組,前折臂吊組和后折臂吊組有底座,底座上面安裝折臂吊和支撐臂,在靠近集裝箱一側的底座的內端裝有與集裝箱底角件底孔相配合的轉鎖,此轉鎖固定連接坐落于底座上的集裝箱。但是這種自裝卸機構只能實現在拖車的單側裝卸集裝箱,碰到一些受限的位置無法裝卸,實用性較差。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種裝于半掛車的自裝卸吊裝機構,可實現在半掛車底盤的兩側自行裝卸貨物且結構簡單,能有效減少牽引車配備半掛車數量,提高運輸效率,降低運輸成本。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是:一種裝于半掛車的自裝卸吊裝機構,包括半掛車底盤,在半掛車底盤的兩端各安裝一吊裝機構,所述的吊裝機構包括:底座,底座下部的兩側夾持在半掛車底盤的大梁上;底座上部的中間設置一伸縮吊組件,所述的伸縮吊組件包括擺動臂、伸縮臂、伸縮臂油缸,伸縮臂套在擺動臂上且通過伸縮臂油缸與擺動臂相連接,擺動臂的下部與底座相鉸接,擺動臂的中上部兩側各通過一擺動油缸與底座上部的兩側相鉸接,伸縮臂的上端裝有吊件;在半掛車底盤前后端的兩側裝有龍門式支撐臂組件或在底座上部的兩側各安裝一支撐臂組件。
優選所述龍門式支撐臂組件包括橫向外臂、橫向內臂、橫向油缸、豎向油缸、支撐腳,橫向外臂與半掛車底盤的大梁相固定,橫向內臂套在橫向外臂上,橫向油缸裝在橫向內臂中間,橫向油缸的缸體尾部與橫向外臂相鉸接,橫向油缸的活塞桿前端與橫向內臂相鉸接,橫向內臂的端部裝有豎向油缸,豎向油缸的活塞桿端部連接支撐腳。
進一步改進,所述底座上部的兩側的支撐臂組件一個為橋腿式支撐臂組件、另一個為伸縮式支撐臂組件;所述橋腿式支撐臂組件包括內臂、內臂油缸、支撐腿、支撐腿油缸,內臂的下端鉸接底座一側,內臂油缸的缸體尾部鉸接在底座的另一側,內臂油缸活塞桿的前端鉸接在內臂的中部,支撐腿的后端與內臂的前端相鉸接,支撐腿油缸缸體尾部鉸接在內臂的中下部,支撐腿油缸活塞桿前端鉸接在支撐腿的中部;所述伸縮式支撐臂組件包括橫向伸縮臂、橫向油缸、豎向伸縮腿、伸縮腿油缸,橫向伸縮臂套在底座的上部且通過橫向油缸與底座相連接,豎向伸縮腿裝在橫向伸縮臂的端部,伸縮腿油缸裝在豎向伸縮腿內驅動豎向伸縮腿伸縮,使得底座上部兩側的支撐臂組件裝配起來更加緊湊。
進一步改進,所述底座的下部裝有橫向電機或橫向液壓馬達,橫向電機或橫向液壓馬達的輸出軸上裝有活動齒輪,半掛車底盤上固定有齒條與所述的活動齒輪相配合使得底座可沿半掛車底盤的大梁做縱向移動,可使安裝在半掛車底盤兩端的吊裝機構相互運動,方便裝卸不同長度的集裝箱。
再進一步改進,所述底座下部的兩側還裝有滾動軸承與半掛車底盤的大梁側面相配合,使得底座相對于半掛車底盤的大梁做縱向移動更加平穩。?
本實用新型由于伸縮吊組件的擺動臂的中上部兩側各通過一擺動油缸與底座上部的兩側相鉸接,通過兩個擺動油缸的配合動作,就能使得擺動臂、伸縮臂、伸縮臂油缸一起往兩側左右擺動,能方便實現伸縮吊組件在半掛車底盤的兩側自行裝卸貨物,較好適應貨物處于不同環境的要求,具有較好的實用性,且能實現左右擺動的伸縮吊組件結構相對簡單,制造成本較低。
另一方面,當牽引車把帶有集裝箱的半掛車拉到貨主單位時,就能自行把集裝箱卸在貨主單位,不用把半掛車留在貨主單位,能有效減少牽引車配備半掛車數量,降低物流單位的投入和其它輔助費用,較好降低運輸成本。
另外,本實用新型有效解決了集裝箱運輸車及散貨運輸掛車不能自行裝卸集裝箱或貨物的問題,對于無專用吊裝設備的場所,可實現集裝箱自裝自卸,提高運輸裝卸效率和減少集裝箱裝卸成本;對于物流單位,可避免牽引車拖回集裝箱掛車的空行程,減少用于周轉的集裝箱掛車的數量,還能降低維修費用,對推動和促進中小企業及邊遠地區的集裝箱運輸有著重大意義。
附圖說明
圖1是本實用新型第一種實施例主視圖;
圖2是本實用新型第一種實施例起吊狀態后視圖;
圖3是本實用新型第一種實施例折疊狀態后視圖;
圖4是圖1的A處放大圖;
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