[實(shí)用新型]吊具的箱外關(guān)鎖故障的排除工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220209518.2
• 申請(qǐng)日: 2012-05-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202575904U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉忠發(fā);趙增杰;耿鑫;朱德平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島港（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號(hào): B66F15/00
• 分類號(hào): B66F15/00
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 馬萍華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工具，具體地說(shuō)是一種用于排除吊具鎖頭與集裝箱連接的箱外開(kāi)關(guān)鎖出現(xiàn)故障的工具。

背景技術(shù)

吊裝集裝箱用的吊具是港口生產(chǎn)的關(guān)鍵工具，吊具周邊與集裝箱連接的鎖頭，是吊裝的關(guān)鍵部件，若吊具與集裝箱連接的鎖頭不好用，將直接影響裝卸工作的正常進(jìn)行。在將吊具周邊的鎖頭與集裝箱連接時(shí)，有一個(gè)或多個(gè)鎖頭在箱外開(kāi)關(guān)鎖，其余鎖頭在箱眼內(nèi)開(kāi)關(guān)鎖。由于司機(jī)的不良操作習(xí)慣或集裝箱鎖眼不規(guī)范所致，經(jīng)常出現(xiàn)吊具鎖頭的箱外關(guān)鎖不到位，使鎖箱用的頂銷無(wú)法拔出，造成吊具與集裝箱不能脫離。

目前解決上述故障的辦法，一般是在頂銷下方墊一些硬東西再將吊具放下，手動(dòng)感應(yīng)頂銷限位的開(kāi)鎖法，或者直接借助普通撬棍等工具撬限位來(lái)解決。上述使用臨時(shí)的普通工具或開(kāi)鎖方法，均存在因工具不專業(yè)而使工作不安全和效率低的問(wèn)題，更有甚者，普通撬棍等工具很有可能損壞限位部件，若限位部件受到損壞，又?jǐn)U大了維修范圍并延誤維修時(shí)間，耽誤了正常生產(chǎn)，這樣對(duì)裝卸工作的影響會(huì)更大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)集裝箱吊具周邊上的鎖頭連接集裝箱裝卸時(shí)，出現(xiàn)吊具的箱外關(guān)鎖不到位而無(wú)法與集裝箱分離，使用普通工具和方法分離時(shí)工作不安全、工作效率低，而且還容易損壞吊具部件的缺點(diǎn)，提供一種吊具的箱外關(guān)鎖故障的排除工具。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：帶有兩平行爪的“L”形叉頭的“L”字豎杠的頂端，垂直連接在長(zhǎng)形桿體的一端頭上，桿體上位于近“L”形叉頭處，與“L”字的豎杠同向固定有凸起的支撐桿。

本實(shí)用新型還具有以下技術(shù)特征：

在所述桿體上位于支撐桿與桿體的連接處，設(shè)有順支撐桿方向的下彎；

所述支撐桿的離桿體的一端面，為順桿體方向的凸弧面；

桿體上與所述叉頭相對(duì)一端的手握處設(shè)有防滑網(wǎng)紋。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是，由于該工具的一端帶有叉頭，另一端為長(zhǎng)形桿體，桿體上固定有凸起的支撐桿，將叉頭叉在吊具鎖頭頂銷的上端蓋下，用叉頭卡住吊具鎖頭連接集裝箱的頂銷上端蓋，然后將所述凸起的支撐桿支撐在吊具上面，手握長(zhǎng)形桿體的另一端輕輕一壓，在杠桿力的作用下即可很容易地將頂銷拔出，機(jī)械鎖即被打開(kāi)，使吊具與集裝箱分離，省時(shí)省力，方便快捷，30分鐘即可排除故障，不損壞限位部件也就不會(huì)擴(kuò)大了維修范圍，從而節(jié)約了維修費(fèi)用，保證了生產(chǎn)的高效、安全、可靠地運(yùn)行。??????

附圖說(shuō)明

?圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為圖1的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。

圖1中，帶有兩平行叉爪5.2的“L”形叉頭5的“L”字豎杠5.1的頂端，垂直連接在長(zhǎng)形桿體2的右端頭上，桿體2上位于近“L”形叉頭5處，與“L”字的豎杠5.1同向固定有凸起的支撐桿4。

使用時(shí)，將叉頭5卡住吊具7的鎖頭連接集裝箱的頂銷6的上端蓋6.1，將所述凸起的支撐桿4支撐在吊具7的上面（參見(jiàn)圖2），手握桿體2的另一端輕輕一壓，在杠桿力的作用下即可很容易地將頂銷6拔出，使吊具7與集裝箱分離，故障即被排除。

為了縮短桿體2外伸的長(zhǎng)度而又不影響杠桿的撬動(dòng)力，在所述桿體2上位于支撐桿4與桿體2的連接處，設(shè)有順支撐桿4方向的下彎3。

為了在使用上述工具時(shí)減少撬動(dòng)的阻力，所述支撐桿4的離桿體2的下端面，設(shè)為順桿體2方向的凸弧面4.1（參見(jiàn)圖2）。

在使用上述工具時(shí)，為了防止手握桿體2左端的手柄1時(shí)打滑而出現(xiàn)碰傷手的現(xiàn)象，桿體2左端的手柄1的手握處外周設(shè)有防滑網(wǎng)紋1.1。