[實用新型]全可回收擴體錨桿有效
| 申請號: | 201220208525.0 | 申請日: | 2012-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN202745052U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 張義;劉鐘;楊松;馬利軍;盧璟春 | 申請(專利權)人: | 中國京冶工程技術有限公司;中冶建筑研究總院有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/74 | 分類號: | E02D5/74 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 左明坤 |
| 地址: | 100088 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可回收 擴體錨桿 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種應用于土木工程領域的巖土臨時錨固工程使用的錨桿。
背景技術
在巖土工程領域內,各類臨時邊坡、深基坑開挖支護的臨時錨固工程中,都需要采用預應力錨固技術使邊坡和基坑側壁保持穩定。目前大量采用傳統全長等直徑的錨固工藝來施工基坑支護工程,此類傳統錨固法存在以下兩點問題:
1.在工程地質條件較為復雜的地層內,如設置于軟弱松散地層內的錨桿(索),受錨固段摩擦力較低等因素制約,造成單位錨固承載力偏低,變形量較大,傳統錨固工藝中通常采用增加單元錨桿(索)的長度或跟管鉆進的方案來解決此類問題,從而導致成孔費用的急劇上升和錨筋材料的浪費,不利于節約鋼材、水泥和節能減排。
2.臨時支護體系中的錨桿在服役期結束后已無任何作用,樁錨體系在作為一種臨時性支護結構,在城市建設與市政基坑工程中廣泛應用,這些用于支護的錨桿在服務期結束后留存在未來的建設場地地下,不可回收,造成嚴重的地下污染和資源浪費,據不完全統計,僅北京地區一年就有超千噸的無粘結鋼絞線留存于地下;而用于基坑支護的錨桿,常出現伸出紅線范圍,侵犯了鄰近建筑的地下空間,為鄰近空間開發時增加了地下障礙和建設費用。隨著節能、環保要求的提高,特別是項目甲方法律意識的增強,錨桿施工超越紅線建設逐漸被立法限制,臨時錨固工程的無粘結鋼絞線回收和重復使用技術已成為世界上很多國家及地區的研發方向,是實現地下建筑垃圾減量、綠色環保施工的重要發展方向。
因此,對可拆除、可重復利用且能夠實施擴體的錨固技術體系開展研究,進行可拆除、可重復利用擴體錨桿的結構裝配設計和可拆除工藝的開發,研制出可拆除、可重復利用的大噸位綠色環保錨固體系配套施工技術就是對整個錨固行業技術水平和產業化發展的一次提升和引領。目前,我國已開發出的一些擴體錨固施工工藝都是用增大錨孔直徑的單一方式來提升錨固力,無法實施錨筋可回收,在配套的錨束體結構形式和錨桿結構件的創新方面無相應提升,這就限制了擴體錨固這種技術在諸如地鐵隧道穿越處的基坑工程中或鄰近建筑基坑相距較近的情況中的應用,影響了技術的進一步發展應用。例如,申請號為94108778.6的中國實用新型專利申請提出的“大頭錨桿施工方法及其使用的專用鉆機”,中國實用新型專利ZL01103578.1提出的“一種用于錨桿施工的高壓噴射擴孔法”,中國實用新型專利ZL01144443.6提出的“土體錨桿的施工方法及其所采用的錨桿組合件”,中國實用新型專利ZL200510021318.9提出的“高壓噴射擴大頭錨桿的施工方法和裝置”等都存在上述錨筋回收的技術問題。可見,除擴孔工藝的改進外,基坑工程中擴體錨桿(索)的錨束體結構組成、及其對應擴體可回收裝置的形式都應該適應于錨孔細長、錨根短粗的“端承式擴大頭”形態,以實現將擴體錨固技術和可移除式錨固技術這兩種國際先進錨固技術在同一根錨桿(索)的技術體系內融合應用,并方便快捷的同時實施,達到即縮短了錨固段長度、提高了單錨極限承載力,又使服役結束后的擴體錨桿的注漿管和錨束體筋材能夠回收利用,從而同時顯著提高臨時錨固工程的環保性和經濟性。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種全可回收擴體錨桿,其可以在錨桿使用期結束后將錨桿的錨束體筋材及注漿管回收,減少資源浪費和對地下環境造成的污染,并且顯著改善單元錨桿的承載和變形性能。
為了實現上述目的,本實用新型的技術解決方案為:一種全可回收擴體錨桿,包括主機架、密封包覆囊、至少一根無粘結鋼絞線,其中,所述主機架包括注漿芯管、分別設置于注漿芯管上部、下部的上、下組件及旋繞在注漿芯管上并且上、下兩端分別固定于上、下組件上的螺旋箍筋,所述上組件可相對注漿芯管沿軸向移動,所述注漿芯管頂部通過快速接頭連接有注漿回收管,所述注漿芯管底部設有單向閥,所述密封包覆囊為兩端開口的柔性袋狀,套在所述主機架的注漿芯管和螺旋箍筋外,所述密封包覆囊兩端分別固定于所述上、下組件上,并且與上、下組件之間相互密封,所述無粘結鋼絞線繞在所述密封包覆囊外,所述無粘結鋼絞線中部彎折處貼合于所述下組件底部,并且所述無粘結鋼絞線兩端沿所述注漿芯管軸向向上伸出,所述無粘結鋼絞線靠近所述上組件的位置處可滑動連接于所述上組件外壁兩側。
本實用新型全可回收擴體錨桿,其中,所述上組件包括上蓋板和上套筒,所述上套筒固定于上蓋板下方,所述上蓋板通過中心孔螺接于所述注漿芯管上,所述上蓋板外壁兩側分別設有至少一個固定夾爪,所述無粘結鋼絞線兩端靠近所述彎折的位置處分別夾持于所述上蓋板外壁兩側的固定夾爪內。
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