[實用新型]客車及車輛自動逃生裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220208047.3 | 申請日: | 2012-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN202656984U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐昊;陳杰龍;陳君;李國林;李宏華;李功賦;趙福全 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/0136 | 分類號: | B60R21/0136;B60R21/02 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 張群峰;范曉斌 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 客車 車輛 自動 逃生 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及客車乘客安全保護裝置或配件,具體涉及客車及車輛自動逃生裝置。
背景技術(shù)
隨著生活水平的日益提升,汽車的普及率逐年增高。汽車做為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸囕v的安全性能越發(fā)顯得重要,汽車購買者對安全性能的重視程度越來越高,車輛的安全性能已經(jīng)直接影響到了車輛的銷量,因此車輛的主動安全性能也越來越受到各大汽車制造商和消費者的重視。
隨著現(xiàn)代科技水平的發(fā)展玻璃的生產(chǎn)工藝水平不斷提升,現(xiàn)階段大型商用車輛采用的車窗玻璃強度都非常高。在車輛發(fā)生事故尤其是火災事故時,車內(nèi)乘客單憑人力很難將車窗打破以逃生,這會造成許多不必要的傷亡。因此,急需在大型商用車輛上配備配套的自動逃生裝置,以保證在發(fā)生危險時乘客能有逃生通道。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種車輛自動逃生裝置,通過在車窗上安裝爆破機構(gòu)及相配套的控制裝置,使得在車輛發(fā)生事故時,該爆破機構(gòu)能夠自動起爆,以保證車內(nèi)乘客能夠安全逃生。
本實用新型提供的車輛自動逃生裝置,包括:
車載電腦;
安裝于車輛上的碰撞傳感器,感測車輛碰撞程度并傳出碰撞程度信號給車載電腦;
安裝于車輛上的橫向加速度傳感器,感測車輛翻覆程度并傳出翻覆程度信號給車載電腦;以及
安裝于車窗上的外向爆破機構(gòu),其中車載電腦根據(jù)碰撞程度信號激活橫向加速度傳感器,并根據(jù)翻覆程度信號激活外向爆破機構(gòu)。
優(yōu)選的,所述外向爆破機構(gòu)安裝于車窗的四角。
更進一步的,所述車輛自動逃生裝置還包括:
安裝于車輛上的安全氣囊,其中車載電腦根據(jù)碰撞程度信號激活安全氣囊。
本實用新型還提供一種客車,所述客車裝配有所述車輛自動逃生裝置。優(yōu)選的,所述客車的車窗內(nèi)側(cè)貼有保護膜。
當車輛發(fā)生碰撞時,外向爆破機構(gòu)及時起爆,將車窗打開,使得車內(nèi)乘客能夠及時逃生,避免由于車窗玻璃強度過大而導致車內(nèi)乘客逃生困難的情況。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的車輛逃生裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型提供的車輛自動逃生裝置進行進一步的說明。
作為本實用新型的一個優(yōu)選實施例,本實用新型提供的車輛自動逃生裝置具體如圖1所示,包括:
車載電腦202;
安裝于車輛上的碰撞傳感器201,感測車輛碰撞程度并將碰撞程度信號傳送給車載電腦202;
安裝于車輛上的橫向加速度傳感器203。感測車輛翻覆程度并傳出翻覆程度信號給車載電腦202;以及
安裝于車窗上的外向爆破機構(gòu)204。所述外向爆破機構(gòu)204發(fā)生爆破之后,使得車窗玻璃碎片向乘客倉外部飛出。
安裝于車輛上的安全氣囊205,當車載電腦202判斷車輛發(fā)生碰撞之后,激活安全氣囊205,使安全氣囊205起爆以防止乘客受到更大沖擊。
當車載電腦202接收到所述碰撞程度信號,判斷車輛發(fā)生的碰撞程度是否達到預設碰撞程度。當碰撞程度達到預設碰撞程度時激活所述安全氣囊205,并且激活所述橫向加速度傳感器203,接收橫向加速度傳感器203傳送的翻覆程度信號,判斷車輛是否發(fā)生了翻覆;當車載電腦202判斷車輛碰撞程度達到預設碰撞程度并且未發(fā)生翻覆時,則激活或者延時一定時長例如1s后激活外向爆破機構(gòu)203使其爆破將車窗玻璃打開,給車內(nèi)乘客提供一個安全逃生通道。
優(yōu)選的,為避免爆破威力過大對車內(nèi)乘客造成不必要的傷害,根據(jù)實際車輛的車窗玻璃強度選擇合適的外向爆破機構(gòu)203,使所述外向爆破機構(gòu)203的威力能夠?qū)④嚧安AП贫粫管噧?nèi)乘客受到爆破影響。
優(yōu)選的,所述車輛自動逃生裝置還包括安裝于車窗內(nèi)側(cè)的防護膜,使得當外向爆破機構(gòu)發(fā)生爆破之后,車窗玻璃碎片會連同所述防護膜一同飛向乘客倉外側(cè),避免爆破后玻璃碎片對車內(nèi)乘客造成傷害。
本實用新型提供的車輛自動逃生裝置,通過在車窗玻璃四角位置安裝外向爆破機構(gòu),并且在車上安裝傳感器使得車輛在發(fā)生危險狀況時,能及時通過車載電腦控制外向爆破機構(gòu)起爆,給車內(nèi)乘客提供安全逃生通道,避免了因乘客無法打開車窗玻璃被困于車廂內(nèi)造成更大傷亡。
以上實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)方案,并不用于限制本實用新型的保護范圍。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型的技術(shù)方案進行的修改或者同等替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
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