[實用新型]一種采用混合翼身的飛行器氣動外形有效
| 申請號: | 201220207832.7 | 申請日: | 2012-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN202609085U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 李沛峰;張彬乾;陳真利;沈冬;林宇;褚胡冰;王元元 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學 |
| 主分類號: | B64C39/10 | 分類號: | B64C39/10;B64C1/00;B64C3/00 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 慕安榮 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采用 混合 飛行器 氣動 外形 | ||
1.一種采用混合翼身的飛行器氣動外形;其特征在于,沿機體展向分別為中央機體、過渡段和外翼段,并且所述的過渡段位于中央機體與外翼段之間,并且中央機體、過渡段和外翼段的面積比為1∶0.350∶0.554;
a.中央機體采用前加載后卸載翼型;中央機體包括中央機體根部控制面、中央機體中部控制面、中央機體梢部控制面;中央機體的平面形狀為梯形;中央機體的投影面積為全機半模投影面積的52.5%;中央機體前緣后掠角α為65°;中央機體根部控制面弦長L4=38m;中央機體梢部控制面距中央機體根部控制面的展向距離S6-4=6.8342m,中央機體梢部控制面前緣頂點的坐標為(15.0740m,6.8341m,0.7000m),中央機體梢部控制面弦長L6=20.7739m;中央機體中部控制面距中央機體根部控制面的展向距離S5-4=3.4171m;中央機體中部控制面的弦長為29.3869m,中央機體中部控制面前緣頂點的坐標為(7.5370m,3.4171m,0.3500m);
中央機體根部控制面的翼型的前緣頂點與中央機體根部控制面前緣頂點重合,并將所述中央機體根部控制面的翼型的橫坐標x和縱坐標y均放大38倍,得到中央機體根部控制面的截面形狀;
中央機體中部控制面的翼型的前緣頂點與中央機體中部控制面前緣頂點重合,并將所述中央機體中部控制面的翼型的橫坐標x放大29.3869倍,縱坐標y放大31.0119倍,得到中央機體中部控制面的截面形狀;
中央機體梢部控制面的翼型的前緣頂點與中央機體梢部控制面前緣頂點重合,并將所述中央機體梢部控制面的翼型的橫坐標x放大20.7739倍,縱坐標y放大22.9655倍,得到中央機體梢部控制面的截面形狀;
b.過渡段包括中央機體梢部控制面、過渡段中部控制面、過渡段梢部控制面;過渡段的平面形狀為梯形,且中央機體梢部控制面即為過渡段的根部;過渡段的投影面積為全機半模投影面積的18.4%;過渡段前緣后掠角β為50°;過渡段梢部控制面距中央機體梢部控制面的展向距離S8-6=4.8464m,過渡段梢部控制面前緣頂點的坐標為(20.6963m,11.6804m,1.4000m),過渡段梢部控制面弦長L8=8.3942m;過渡段中部控制面距中央機體梢部控制面的展向距離S7-6=2.4232m;通過以上幾何關系確定過渡段中部控制面的弦長為14.5841m,過渡段中部控制面前緣頂點的坐標為(17.8851m,9.2572m,1.0500m);
過渡段中部控制面的翼型采用前加載后卸載翼型;過渡段中部控制面的翼型的前緣頂點與過渡段中部控制面前緣頂點重合,并將翼型的橫坐標x放大14.5841倍,縱坐標y放大14.6570倍,得到過渡段中部控制面的截面形狀;
過渡段梢部控制面的翼型采用超臨界翼型;過渡段梢部控制面的翼型的前緣頂點與過渡段梢部控制面前緣頂點重合,并將翼型的橫坐標x和縱坐標y分別放大8.3942倍,得到過渡段梢部控制面的截面形狀;
c.外翼段包括過渡段梢部控制面、外翼段中部控制面、外翼段梢部控制面,并通過所述的過渡段梢部控制面、外翼段中部控制面和外翼段梢部控制面,采用線性插值的方法獲得外翼段的三維構型;
外翼段的過渡段梢部控制面即為外翼段的根部;外翼段的投影面積為全機半模投影面積的29.1%;外翼段前緣后掠角γ為26°;外翼段梢部控制面距過渡段梢部控制面的展向距離S10-8=19.8794m,外翼段梢部控制面前緣頂點的坐標為(30.3429m,31.5600m,1.400m),外翼段梢部控制面弦長L10=2.8132m;
外翼段中部控制面距過渡段梢部控制面的展向距離S9-8=9.9397m;外翼段中部控制面的弦長為5.6037m,外翼段中部控制面前緣頂點的坐標為(25.5196m,21.6202m,1.4000m);
外翼段中部控制面的翼型采用超臨界翼型;外翼段中部控制面的翼型的前緣頂點與外翼段中部控制面前緣頂點重合,并將翼型繞所述的前緣頂點按照右手法則旋轉1.7度,形成負幾何扭轉;將翼型的橫坐標x和縱坐標y分別放大5.6037倍,得到外翼段中部控制面的截面形狀;
構成外翼梢部控制面的翼型采用翼梢翼型;將構成外翼梢部控制面的翼型的前緣頂點與外翼段梢部控制面前緣頂點重合,將翼型的橫坐標x和縱坐標y分別放大2.8132倍,得到外翼段梢部控制面的截面形狀。
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