[實(shí)用新型]壓縮機(jī)下蓋車加工夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220207288.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202539982U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱云飛;彭守立;夏克勤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海云飛工貿(mào)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/00 | 分類號(hào): | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 上海東方易知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 31121 | 代理人: | 沈原 |
| 地址: | 201804 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓縮機(jī) 下蓋車 加工 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車加工夾具,具體地說(shuō)是一種降低壓縮機(jī)下蓋制作成本車加工夾具結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有制作壓縮機(jī)下蓋的車加工夾具,對(duì)零件完成外圓直徑、倒角和底部平面工序的加工需要三套夾具,分別進(jìn)行上述加工;并且每次都要利用人工手將零件放到夾具上,即開(kāi)動(dòng)數(shù)控車床開(kāi)關(guān)對(duì)零件進(jìn)行加工,再換一件零件利用人工再次放置。由于這種夾具制作單一,并且每次對(duì)零件的加工只能進(jìn)行單道工序的加工,需要更換多道加工工序,因而導(dǎo)致工作效率低,同時(shí)也導(dǎo)致零件關(guān)鍵尺寸的偏差;如此增加了操作的繁瑣性和不穩(wěn)定性,而且大大的占用了有限的生產(chǎn)機(jī)床,整個(gè)制作過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,浪費(fèi)有限的機(jī)床使用增加成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服上述已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種改進(jìn)的降低壓縮機(jī)下蓋制作成本車加工夾具。
一種壓縮機(jī)下蓋車加工夾具,其特征在于,上板為圓形并帶有一中心孔,滑動(dòng)塊為圓形置于在中心孔內(nèi),滑動(dòng)板與上板滑動(dòng)連接;定位塊大于滑動(dòng)板,定位塊設(shè)置于滑動(dòng)板上與上板固接;
三個(gè)導(dǎo)向限位塊均布設(shè)置在上板的邊緣;每個(gè)導(dǎo)向限位塊的前方設(shè)置有圓孔,定位點(diǎn)放入圓孔內(nèi)并固接,定位點(diǎn)高于圓孔;
兩個(gè)限位圓孔均布在上板1的邊緣,限位釘置于限位圓孔內(nèi),限位釘高出限位圓孔,并與限位圓孔內(nèi)徑滑動(dòng)連接;
壓頭通過(guò)圓形銷與滑動(dòng)板連接;圓形銷穿過(guò)壓頭。
本實(shí)用新型的夾具在加工時(shí),由于其結(jié)構(gòu)獨(dú)特,并且能一次性完成零件的外圓直徑、倒角和底部平面工序的制作,因而使工作效率大大提高,同時(shí)也提高了產(chǎn)品的精度;由于利用數(shù)控車床加工,本實(shí)用新型能充分的利用夾具多工位的制作,整個(gè)制作過(guò)程流暢,降低了機(jī)床使用的成本和節(jié)省能源。
附圖說(shuō)明
附圖1是本實(shí)用新型夾具結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是圖1的側(cè)視圖。
附圖3是圖1?D-D剖視圖。
附圖4是圖1?E-E?剖視圖。
1上板、2主體座、3滑動(dòng)板、4壓頭,5導(dǎo)向限塊、6定位塊、7限位釘、定位8點(diǎn)圓孔、9限位圓孔、螺釘11、定12位點(diǎn)、13圓形銷。
具體實(shí)施方式
????本實(shí)用新型通過(guò)附圖作進(jìn)一步說(shuō)明。
一種壓縮機(jī)下蓋車加工夾具,上板1與主體座2通過(guò)螺釘11固定連接。
上板1為圓形并帶有一中心孔,滑動(dòng)塊3為圓形置于在中心孔內(nèi),滑動(dòng)板與上板滑動(dòng)連接;定位塊6大于滑動(dòng)板,定位塊設(shè)置于滑動(dòng)板上與上板通過(guò)螺釘11固接;
三個(gè)導(dǎo)向限位塊5均布在上板1邊緣,并通過(guò)螺釘11固定連接;每個(gè)導(dǎo)向限位塊的前方設(shè)置有圓孔8,定位點(diǎn)12放入圓孔8內(nèi)并固接,定位點(diǎn)12高于圓孔8;
兩個(gè)限位圓孔9均布在上板1的邊緣,限位釘7置于限位圓孔9內(nèi),限位釘高出限位圓孔9,并與限位圓孔9內(nèi)徑滑動(dòng)連接。
壓頭4通過(guò)圓形銷13與滑動(dòng)塊3連接;圓形銷13穿過(guò)壓頭4。
本實(shí)用新型使用時(shí),夾具靠螺釘11將主體座2鎖緊在數(shù)控機(jī)床左側(cè);滑動(dòng)板3與機(jī)床連桿固接;本實(shí)用新型的工作原理是:將零件放在以三點(diǎn)定位點(diǎn)12為基準(zhǔn)的平面上;利用三個(gè)定位點(diǎn)12對(duì)零件放置,使零件在一個(gè)水平的位置上不晃動(dòng);開(kāi)動(dòng)機(jī)床控制開(kāi)關(guān),機(jī)床氣壓的推力將滑動(dòng)板3向外推出,壓頭4靠導(dǎo)向限塊5向外導(dǎo)向滑動(dòng)并且限制滑動(dòng)的距離,當(dāng)推出滑動(dòng)板3的同時(shí)固定在滑動(dòng)板3上的壓頭4對(duì)已經(jīng)固定在中心位置的零件在夾具上進(jìn)行壓緊。最后再開(kāi)動(dòng)機(jī)床上的銑刀,銑刀由左向右滑動(dòng)一直靠住夾具上的限位釘7,對(duì)固定壓緊好的零件進(jìn)行外圓直徑、倒角和底部平面的同時(shí)加工;當(dāng)加工完成后機(jī)床上的銑刀自動(dòng)退回原位,這時(shí)再次控制機(jī)床上的氣壓對(duì)滑動(dòng)板3進(jìn)行收回的工作,當(dāng)收回的動(dòng)作在進(jìn)行時(shí),同時(shí)帶動(dòng)了滑動(dòng)板3上連接的壓頭4對(duì)零件進(jìn)行松脫,這時(shí)可以取下零件;每一次的操作在同一時(shí)間內(nèi),可對(duì)零件完成外圓直徑、倒角和底部平面的加工。所以利用本實(shí)用新型可大大降低的機(jī)床的使用,進(jìn)而更有效的降低成本。
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