[實用新型]多孔徑自動化機床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220207255.1
• 申請日: 2012-05-10
• 公開（公告）號: CN202655639U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張東海
• 申請（專利權(quán)）人: 天津美知模具有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械加工領(lǐng)域，特別是一種多孔徑自動化機床。

背景技術(shù)

隨著機械制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，對于零件結(jié)構(gòu)的要求也越來越多，有些零件需要具有階梯式結(jié)構(gòu)，即同一零件上具有多個不同尺寸的直徑。傳統(tǒng)的加工方式是分段加工，對零件上的每一段分別進(jìn)行切削，每次切削都要重新對零件進(jìn)行固定和校對，步驟十分繁瑣，生產(chǎn)效率也很低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種多孔徑自動化機床。

實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術(shù)方案為，一種多孔徑自動化機床，包括車床，車床上設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸上帶有固定卡具，數(shù)字控制器和多個智能車刀固定安裝在車床上，數(shù)字控制器通過分配器分別與多個智能車刀連接，并且每一個智能車刀都由分配器分配有單獨的編碼。

所述智能車刀是在油缸的輸出端安裝刀頭，油缸上設(shè)有嵌入式單片機來控制油缸的輸出量。

所述智能車刀的數(shù)量為至少一個。

所述智能車刀可以排成一排安裝在車床上，且智能車刀的刀頭正對著轉(zhuǎn)動軸。

利用本實用新型的技術(shù)方案制作的多孔徑自動化機床，可一次性對同一個零件進(jìn)行多孔徑的加工，無需多次切削，減少了操作程序，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實用新型所述多孔徑自動化機床的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、車床；2、轉(zhuǎn)動軸；3、數(shù)字控制器；4、分配器；5、油缸；6、刀頭；7、嵌入式單片機。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行具體描述，如圖1是本實用新型所述多孔徑自動化機床的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，一種多孔徑自動化機床，包括車床1，車床上設(shè)有轉(zhuǎn)動軸2，轉(zhuǎn)動軸上帶有固定卡具，數(shù)字控制器3和多個智能車刀固定安裝在車床上，數(shù)字控制器通過分配器4分別與多個智能車刀連接，并且每一個智能車刀都由分配器分配有單獨的編碼。其中，所述智能車刀是在油缸5的輸出端安裝刀頭6，油缸上設(shè)有嵌入式單片機7來控制油缸的輸出量；所述智能車刀的數(shù)量為至少一個；所述智能車刀可以排成一排安裝在車床上，且智能車刀的刀頭正對著轉(zhuǎn)動軸。

工作時，只要將帶加工的零件固定在轉(zhuǎn)動軸上，并將加工參數(shù)輸入到數(shù)字控制器中，數(shù)字控制器就可以根據(jù)編號來控制不同的智能車刀對零件進(jìn)行分段式切削，使得零件多孔徑結(jié)構(gòu)一次成型，大大提高了生產(chǎn)效率。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。