[實用新型]新型液壓傳動油冷卻器

有效

• 申請號: 201220207073.4
• 申請日: 2012-05-10
• 公開（公告）號: CN202578821U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 趙雪榮
• 申請（專利權）人: 無錫久盛換熱器有限公司
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00;F02M31/20
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221
• 代理人: 應圣義

技術領域

本實用新型涉及一種油冷卻器，尤其涉及一種新型液壓傳動油冷卻器，屬于制冷設備領域。

背景技術

散熱器是一種用于防止發動機的溫度升高到預定值之上的裝置。散熱器是一種熱交換裝置，用于在通過水泵使高溫冷卻水循環并穿過散熱器的同時使冷卻水在發動機中循環以吸收發動機中因燃燒產生的熱，并且將高溫冷卻水中含有的熱散至外部，從而防止發動機過熱并保持最佳的驅動狀態。

油冷卻器主要可以分為設在散熱器箱中的內部型油冷卻器，以及外部型油冷卻器。現有技術的油冷卻器一般由芯體外殼和設置在芯體外殼內的芯體組成，在油冷卻器的工作過程中，會因為振動和應力集中對主焊縫和釬焊縫產生影響，造成油冷卻器從四個頂角位置漏油。

發明內容

針對上述缺點，本實用新型需要解決的技術問題是提供一種新型液壓傳動油冷卻器。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：新型液壓傳動油冷卻器，包括進油接頭、出油接頭、芯體、芯體蓋板、封頭和安裝板，所述芯體包括若干片疊加在一起的散熱片，所述芯體上下兩端分別設置有芯體蓋板，并通過安裝板固定連接，所述芯體蓋板上靠近芯體頂角位置開設有一個應力槽，所述進油接頭、出油接頭設置在芯體一側的封頭上。

本實用新型的第一優選方案，還包括設置在安裝板上的筋板。

本實用新型的第二優選方案，所述進油接頭設置在封頭中間位置，所述出油接頭設置在封頭底部。

本實用新型的第三優選方案，所述安裝板上設置有安裝孔，所述安裝孔設置在安裝板遠離芯體四個頂角的位置。

本實用新型的優點：結構簡單合理，在芯體蓋板的四個角區開設應力槽，減少應力集中和因振動對主焊縫、釬焊縫、芯體的影響，降低四個頂角位置漏油的可能性。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中A部分的放大示意圖。

其中：1、芯體，2、筋板，3、安裝板，4、封頭，5、進油接頭，6、散熱片，7、芯體蓋板，8、應力槽，9、安裝孔，10、出油接頭。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1至圖2所示，本實用新型新型液壓傳動油冷卻器，包括進油接頭5、出油接頭10、芯體1、芯體蓋板7、封頭4、筋板2、和安裝板3，芯體1包括若干片疊加在一起的散熱片6，芯體1上下兩端分別設置有芯體蓋板7，并通過開設有安裝孔3的安裝板3固定連接，安裝孔9設置在遠離芯體1四個頂角的位置，芯體蓋板7上靠近芯體頂角的位置開設有一個應力槽8，芯體1左右兩端分別設置有封頭4，進油接頭5設置在芯體1右側封頭4的中間，出油接頭10設置在芯體1右側封頭4的底部，筋板2設置在安裝板3上，結構簡單合理，在芯體蓋板7的四個頂角區開設應力槽8，減少應力集中和因振動對主焊縫、釬焊縫、芯體的影響，降低四個頂角位置漏油的可能性。