[實用新型]一種觀覽車上用的多軸旋轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220206916.9
• 申請日: 2012-05-09
• 公開（公告）號: CN202740767U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱全斌
• 申請（專利權(quán)）人: 朱全斌
• 主分類號: A63G27/00
• 分類號: A63G27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型為一種觀覽車上用的多軸旋轉(zhuǎn)裝置，它克服視野角度的固定性，讓觀覽車的視野產(chǎn)生可變性。?

背景技術(shù)：

目前的觀覽車吊艙皆為固定無法旋轉(zhuǎn)，乘客上車后看的方向皆相同，沒有全方位的景觀價值可欣賞，它克服景觀一致的問題，使吊艙可做360度的旋轉(zhuǎn)，并設(shè)有內(nèi)外艙且轉(zhuǎn)向相反。?

實用新型內(nèi)容：

本實用新型將現(xiàn)有的觀覽車設(shè)為雙層內(nèi)外圈，在內(nèi)外的環(huán)狀中空齒槽(5)兩者之間，由前后穿過主體支撐架固定在站臺左右兩側(cè)，同時在站臺上下層之間設(shè)有一組帶齒輪的電機(4)與環(huán)狀中空齒槽(5)相嚙合，并且將盤齒輪(1)固定站臺前后兩側(cè)與環(huán)狀中空齒槽(5)之間的間隙中，因此當(dāng)帶齒輪的電機(4)開始旋轉(zhuǎn)，會轉(zhuǎn)動環(huán)狀中空齒槽(5)，而連接盤齒輪(2)的環(huán)狀中空齒槽(5)之間為活動軸，同時因為盤齒輪(1)與盤齒輪(2)垂直相交，隨之帶動盤齒輪(2)上的吊艙(3)轉(zhuǎn)動。?

另外觀覽車分成內(nèi)外上下雙層，所以帶齒輪的電動機(4)開始轉(zhuǎn)動時，均布在內(nèi)外圈上吊艙(3)橫向及垂直方向轉(zhuǎn)動皆不相同。?

附圖說明：

附圖1為結(jié)構(gòu)示意圖?

附圖2為結(jié)構(gòu)內(nèi)部圖?

圖中盤齒輪(1)盤齒輪(2)吊艙(3)帶齒輪的電動機(4)環(huán)狀中空齒槽(5)?

具體實施方式：

先將盤齒輪(1)固定在站臺前后兩側(cè)內(nèi)，并將帶齒輪的電動機(4)置于站臺上下層之間與環(huán)狀中空齒槽(5)相交，同時將主體支撐架穿過環(huán)狀中空齒槽(5)內(nèi)外側(cè)之間隙與站臺固定，另將吊艙(3)與吊架相接固定在盤齒輪(2)上，且用活動軸與環(huán)狀中空齒槽(5)相連接，同此不管是內(nèi)或外的盤齒輪(2)要與盤齒輪(1)齒牙相嚙合，方可轉(zhuǎn)動。?