[實(shí)用新型]太陽能電池組件層壓機(jī)加熱平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220206618.X
• 申請(qǐng)日: 2012-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN202528538U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鐘崗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 綏中捷創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號(hào): B32B37/06
• 分類號(hào): B32B37/06
• 代理公司: 葫蘆島天開專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21230
• 代理人: 魏勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型提供的是熱工領(lǐng)域的設(shè)備，具體地說是太陽能電池組件層壓機(jī)加熱平臺(tái)。

背景技術(shù)

目前用于太陽能電池組件加工的層壓機(jī)采用電加熱方式進(jìn)行電池組件的封裝。存在的缺點(diǎn)是：安全性差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，熱慣性大，容易造成加熱溫度不均勻，從而影響太陽能電池組件的封裝效果。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有太陽能電池組件封裝層壓機(jī)加熱機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了太陽能電池組件層壓機(jī)加熱平臺(tái)。該平臺(tái)采用導(dǎo)熱油在加熱板腔上進(jìn)行熱傳導(dǎo)加熱，解決加熱平臺(tái)溫度平衡和節(jié)能安全的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是：

在具有加熱板腔的加熱板的左側(cè)通過連通管與回側(cè)管連通，回側(cè)管通過進(jìn)油口或出油口與回流管或輸出管及油泵相連接，油泵的出油口與加熱油箱的下部相連接，在加熱油箱中安裝有電加熱器，并設(shè)置有溫度控制器，在加熱油箱的上部通過輸出管與供側(cè)管相連接，供側(cè)管通過進(jìn)油口或出油口與加熱板腔內(nèi)相連通。加熱板腔內(nèi)設(shè)有流道隔板，將油通路分為若干腔室，在每個(gè)腔室的兩端分別設(shè)置有進(jìn)油口和出油口，在進(jìn)油口內(nèi)安裝有溫控電磁閥。

積極效果，由于本實(shí)用新型的加熱平臺(tái)采用導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，具有加熱溫度均勻，升溫速度快，熱慣性小，安全和節(jié)省電能的特點(diǎn)。適宜作為太陽能電池組件加熱平臺(tái)上安裝使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖

圖中，1.加熱板，1.0.加熱板腔，1.01.流道隔板，1.02.進(jìn)油口，1.03.出油口，1.04.溫控電磁閥，1.1.回側(cè)管，1.2.供側(cè)管，1.3.回流管，1.4.輸出管，2.油泵，3.加熱油箱，4.電加熱器，5.溫度控制器。

具體實(shí)施方式

據(jù)圖所示，在具有加熱板腔1.0的加熱板1的左側(cè)通過連通管1.3與回側(cè)管1.1連通，回側(cè)管通過進(jìn)油口1.02或出油口1.03與回流管1.3或輸出管1.4及油泵2相連接，油泵的出油口與加熱油箱3的下部相連接，在加熱油箱中安裝有電加熱器4，并設(shè)置有溫度控制器5，在加熱油箱的上部通過輸出管1.4與供側(cè)管1.2相連接，供側(cè)管通過進(jìn)油口或出油口與加熱板腔內(nèi)相連通。

加熱板腔內(nèi)設(shè)有流道隔板1.01，將油通路分為若干腔室，在每個(gè)腔室的兩端分別設(shè)置有進(jìn)油口1.02和出油口1.03，在進(jìn)油口內(nèi)安裝有溫控電磁閥1.04。

進(jìn)油口和出油口交錯(cuò)排列，分別與回側(cè)管或供側(cè)管相連接，構(gòu)成油回路。

加熱板作為太陽能電池板層壓機(jī)的加熱平臺(tái)。

在加熱油箱內(nèi)充有導(dǎo)熱油。

加熱油箱中設(shè)置的溫度控制器用于控制加熱油箱中導(dǎo)熱油的溫度，而溫控電磁閥用于根據(jù)設(shè)定溫度開啟或關(guān)閉通過的導(dǎo)熱油。

導(dǎo)熱油經(jīng)過電加熱器加熱后，依次通過輸出管、側(cè)供管、連通管、加熱板腔、連通管、回側(cè)管、回流管、油泵和加熱油箱構(gòu)成循環(huán)流動(dòng)通路，通過導(dǎo)熱油實(shí)現(xiàn)對(duì)加熱板的加熱。

加熱板內(nèi)設(shè)置的油路采用單進(jìn)單出的輸油方式，有利于油溫的平衡與均勻，溫控電磁閥根據(jù)設(shè)定油溫實(shí)現(xiàn)油路的通斷，實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)控溫，有利于溫度的平衡。

由于采用導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱循環(huán)，所以熱容量大，熱慣性小，因此加熱板容易實(shí)現(xiàn)溫度均勻，而且通過設(shè)置在加熱油箱上的溫度控制器和溫控電磁閥進(jìn)行溫度的設(shè)定與控制，能夠更好地適應(yīng)不同溫度的需要，從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好，節(jié)能和安全的效果。