[實用新型]掘進機的從動輪組件

有效

• 申請號: 201220205918.6
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN202612540U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 蔡璐;劉德林;王艷杰;張亞柱;孟凡雷;郭偉巖
• 申請（專利權）人: 中傳重型裝備有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30;F16C13/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 程化銘

技術領域

本實用新型涉及一種從動輪組件，尤其是一種掘進機的從動輪組件。?

背景技術

傳統的掘進機的從動輪組件如圖1和圖2，由圖1和圖2，可見目前常用的掘進機從動輪結構是：從動輪軸1和壓蓋5通過銷6聯接限位。由于銷孔在裝配時需要現場配作，在維修更換浮動密封4或軸承3拆卸從動輪時，壓蓋銷孔很難與從動輪軸上的銷孔對正，往往需重新在從動輪軸上配作新的銷孔再進行裝配，很不方便。?

由圖3可見，在傳統的掘進機的從動輪組件中的從動輪支座7開口，其底部接觸面8為弧形面，開口兩側的接觸面9相互平行，不僅從動輪支座7在制造過程中加工困難，而且在裝配中，從動輪支座7開口與壓蓋5接觸時，開口底部的弧形面往往會因為弧度的變化導致壓蓋5裝配后兩者無法緊密接觸，造成從動輪安裝不到位，往往需要修復從動輪支座7開口的底部接觸面8。?

因此解決以上缺陷是本領域技術人員應該攻克的問題。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對傳統的掘進機從動輪組件存在的裝配和維護中從動輪銷孔需要現場配作，導致裝配和二次維修困難，以及從動輪支座開口的底部弧形面加工時難以準確掌握，影響裝配時從動輪支座7開口的底部無法與壓蓋5緊密接觸等實際問題，提供一種新的掘進機從動輪組件。?

本實用新型的目的是這樣實現的：一種掘進機的從動輪組件，包括從動輪軸、兩端為從動鏈輪的從動輪、支撐軸承和浮動密封，從動輪軸兩端通過從動輪支座支撐，其特征在于：兩端為從動鏈輪的從動輪通過支撐軸承支撐在從動輪軸上，支撐軸承外側依次為浮動密封和壓蓋，所述的壓蓋與從動輪軸端部通過螺栓固定連接。?

在本實用新型的技術方案中：所述的壓蓋與從動輪軸端部通過2~3個螺栓固定連接，壓蓋與從動輪軸端部固定連接后，各螺栓通過鐵絲定位鎖緊。?

在本實用新型的技術方案中：壓蓋端面為凸臺，凸臺的一個側壁與相鄰的側壁正交，所述的從動輪支座開口向上，開口的與底部接觸面與兩側部接觸面正交，且與壓蓋端面凸臺底面匹配。?

在本實用新型的技術方案中：從動鏈輪外側還設有浮動密封座，所述的浮動密封座通過螺栓與從動鏈輪固定連接，所述的支撐軸承和浮動密封通過浮動密封座固定在從動輪軸上。?

本實用新型的優點在于：由于在實現壓蓋與從動輪軸固定連接時采用端部的螺栓替代傳統的銷，避免了組裝和維護中需要現場配作銷孔，使裝配維修過程更加簡單。由于壓蓋端面為凸臺，凸臺的一個側壁與相鄰的側壁正交，所述的從動輪支座開口向上，開口的底面與兩側支撐面平正交，且與壓蓋端面凸臺底面匹配，從動輪支座加工更加方便，且容易與壓蓋端面的凸臺底面緊密接觸。由于從動輪軸端部通過2~3個螺栓固定連接，壓蓋與從動輪軸端部固定連接后，各螺栓通過鐵絲定位鎖緊，可以有效的防止螺栓松動。?

附圖說明

圖1是現有的掘進機從動輪組件的結構示意圖；?

圖2是圖1的端面視圖；

圖3是一種與圖1配套使用的從動輪支座示意圖；

圖4是本實用新型實施例結構示意圖；

圖5是圖4的端面視圖；

圖6是一種與圖4配套使用的從動輪支座示意圖。

圖中：1、從動輪軸?，2、從動鏈輪，3、支撐軸承，4、浮動密封，5、壓蓋，6、銷，7、從動輪支座，8、開口的底部接觸面，9、兩側接觸面，10、?螺栓，11、鐵絲,12、浮動密封座。?

具體實施方式

????圖4~圖6非限制性地公開了本實用新型實施例的具體結構，下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步地描述。?

由圖4可見，本實用新型從動輪軸1、兩端為從動鏈輪2的從動輪、支撐軸承3和浮動密封4，從動輪軸1兩端通過從動輪支座7支撐，其中：兩端為從動鏈輪2的從動輪通過支撐軸承3支撐在從動輪軸1上，支撐軸承3外側依次為浮動密封4和壓蓋5，所述的壓蓋5與從動輪軸1端部通過螺栓10固定連接。?

在本實施例中，從動鏈輪2外側還設有浮動密封座12，所述的浮動密封座12通過螺栓與從動鏈輪2固定連接，所述的支撐軸承3和浮動密封4通過浮動密封座12固定在從動輪軸1上。所述的壓蓋5與從動輪軸1端部通過3個螺栓10固定連接，壓蓋5與從動輪軸1端部固定連接后，各螺栓10通過鐵絲11定位鎖緊。?

由圖5和圖6可見，壓蓋5端面為凸臺，凸臺的一個側壁與相鄰的側壁正交。從動輪支座7開口向上，開口的底部接觸面8與兩側部接觸面9正交，且與壓蓋5端面凸臺匹配。?