[實用新型]車載儀器減振裝置有效
| 申請號： | 201220205531.0 | 申請日： | 2012-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN202674156U | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發明（設計）人： | 張文憑;李玉江;王懷德;吳曉勇;楊洪建;張揚;唐松;高松海;陳智勇 | 申請（專利權）人： | 北京市北分儀器技術有限責任公司 |
| 主分類號： | F16F15/04 | 分類號： | F16F15/04;F16F15/06;F16F15/08;B60R11/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 韓國勝 |
| 地址： | 100095 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車載 儀器 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種車載儀器減振裝置，安裝在車體內的水平臺面上并位于儀器的底部，其特征在于，采用由軟減振層和硬減振層構成的雙層減振結構，所述軟減振層位于硬減振層的上方，所述軟減振層和硬減振層之間設有隔板。
2.如權利要求1所述的車載儀器減振裝置，其特征在于，所述軟減振層由多根軟彈簧根據所承載的儀器的重心對稱排布而成，所述硬減振層由多根硬彈簧根據所承載的儀器的重心對稱排布而成，確保儀器的重量均勻分布在所有彈簧上。
3.如權利要求2所述的車載儀器減振裝置，其特征在于，所述軟彈簧和硬彈簧均為鋼絲繩減振彈簧。
4.如權利要求2所述的車載儀器減振裝置，其特征在于，所述軟彈簧上下邊緣之間設有橡膠隔墊。
5.如權利要求1所述的車載儀器減振裝置，其特征在于，所述硬減振層的承重能力大于或等于所承載的儀器的重量，所述軟減振層的承重能力小于硬減振層的承重能力。
6.如權利要求4所述的車載儀器減振裝置，其特征在于，所述橡膠隔墊厚度為軟彈簧高度的1/3～1/6。
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