[實用新型]一種新型高溫隧道窯高溫帶事故處理裝置有效
| 申請號: | 201220205510.9 | 申請日: | 2012-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN202547360U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 董壽勇;張松善;錢長見 | 申請(專利權)人: | 鄭州京華耐火材料實業有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/30 | 分類號: | F27B9/30 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 時立新 |
| 地址: | 452385 河南省鄭州市新密*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 高溫 隧道窯 溫帶 事故 處理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型高溫隧道窯高溫帶事故處理裝置。
背景技術
隧道窯一般是一條長的直線形隧道,其兩側及頂部有固定的墻壁及拱頂,底部鋪設的軌道上運行著窯車。燃燒設備設在隧道窯的中部兩側,構成了固定的高溫帶--燒成帶,燃燒產生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風機的作用下,沿著隧道向窯頭方向流動,同時逐步地預熱進入窯內的制品,這一段構成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風,冷卻隧道窯內后一段的制品,鼓入的冷風流經制品而被加熱后,再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源,這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。當窯內出現爆磚時,需要停窯拉車取出爆磚,影響生產。
實用新型內容
本實用新型的目的是解決上述問題,當窯內出現爆磚時不需停窯拉車即可去除爆磚,提供一種新型高溫隧道窯高溫帶事故處理裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種新型高溫隧道窯高溫帶事故處理裝置,隧道窯燒成帶兩側的窯墻上設有事故處理口,隧道窯燒成帶兩側的窯墻外部設有保溫層。
所述保溫層由塊狀保溫材料拼裝并通過螺釘與窯墻固定。
所述保溫層外部包設有鐵皮,鐵皮外形與塊狀保溫材料相吻合。
本實用新型的有益效果是:通過在窯墻上設置事故處理口,當窯內出現爆磚時,可以直接將爆磚從事故處理口取出,不需要停窯拉車取出爆磚,提高生產效率;窯墻外部設置保溫層,可以阻止窯內熱量外散,節約能量,且能降低窯外溫度。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種新型高溫隧道窯高溫帶事故處理裝置,隧道窯燒成帶兩側的窯墻1上設有事故處理口4,隧道窯燒成帶兩側的窯墻1外部設有保溫層2。
保溫層2由塊狀保溫材料拼裝并通過螺釘與窯墻1固定,保溫層2外部包設有鐵皮3,鐵皮外形與塊狀保溫材料相吻合,可以阻止窯內熱量外散,節約能量,且能降低窯外溫度;當窯內出現爆磚時,只需將鐵皮3及保溫層2打開即可直接將爆磚從事故處理口4取出,不需要停窯拉車取出爆磚,提高生產效率。
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