[實用新型]一種自動警示的限高桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220205392.1 | 申請日: | 2012-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN202530399U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 畢奇榮;張棉好 | 申請(專利權)人: | 浙江師范大學 |
| 主分類號: | E01F13/00 | 分類號: | E01F13/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 321004 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 警示 高桿 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種限高桿,特別涉及一種自動警示的限高桿。
背景技術
????限高桿是為了更好的保障交通安全,但傳統(tǒng)的限高桿功能單一,無法自動檢測和警示,其經(jīng)常發(fā)生夜間撞桿,和車主對高度的估算錯誤,導致撞桿的情況。
發(fā)明內(nèi)容
????本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有結構簡單,自動檢測和自動警示的優(yōu)點的自動警示的限高桿。
本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種自動警示的限高桿,包括機架桿,及安裝在機架桿頂端的顯示屏,及安裝在機架桿內(nèi)的控制模塊,及水平安裝在機架桿頂部的紅外線傳感器,及安裝在機架桿左右兩側的警示燈,及與警示燈相連的光控開關,所述控制模塊由微處理器和顯示電路組成。
作為優(yōu)選,所述紅外線傳感器、微處理器、顯示電路和顯示屏依次相連。
作為優(yōu)選,所述顯示屏與機架桿之間連接有固定桿。
作為優(yōu)選,所述紅外線傳感器有一個以上。
本實用新型的有益效果是:通過紅外線傳感器進行實時監(jiān)控,當需要經(jīng)過限高桿的貨車的高度超高限高桿時,及紅外線傳感器將信號發(fā)送給微處理,并通過顯示屏實現(xiàn)警示的作用,在夜間,利用光控開關,自動控制機架桿左右兩側的警示燈,有效防止車輛撞桿的情況發(fā)生。其具有結構簡單,自動檢測和自動警示的優(yōu)點。
附圖說明
????為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型的一種自動警示的限高桿的結構示意圖;
圖2為本實用新型的一種自動警示的限高桿的電路方框圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型的一種自動警示的限高桿,包括機架桿1,及安裝在機架桿1頂端的顯示屏2,可通過紅、綠屏來表示可否通行,及安裝在機架桿2內(nèi)的控制模塊3,及水平安裝在機架桿1頂部的紅外線傳感器4,及安裝在機架桿1左右兩側的警示燈5,及與警示燈5相連的光控開關6,所述控制模塊3由微處理器和顯示電路組成。
其中,所述紅外線傳感器4、微處理器、顯示電路和顯示屏2依次相連;所述顯示屏2與機架桿1之間連接有固定桿7;所述紅外線傳感器4有一個以上,本實例中為三個。
本實用新型的有益效果是:通過紅外線傳感器進行實時監(jiān)控,當需要經(jīng)過限高桿的貨車的高度超高限高桿時,及紅外線傳感器將信號發(fā)送給微處理,并通過顯示屏實現(xiàn)警示的作用,在夜間,利用光控開關,自動控制機架桿左右兩側的警示燈,有效防止車輛撞桿的情況發(fā)生。其具有結構簡單,自動檢測和自動警示的優(yōu)點。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
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