[實(shí)用新型]汽車(chē)防盜器、汽車(chē)防盜器的啟動(dòng)裝置及汽車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220205073.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202641625U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 池長(zhǎng)溪 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 池長(zhǎng)溪 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R25/10 | 分類(lèi)號(hào): | B60R25/10;B60R25/25 |
| 代理公司: | 上海晨皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 盧剛 |
| 地址: | 325800 浙江省溫州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 防盜器 啟動(dòng) 裝置 | ||
1.汽車(chē)防盜器的啟動(dòng)裝置,該汽車(chē)防盜器包括指紋采集器,其特征在于:所述啟動(dòng)裝置包括壓力傳感器、紅外傳感器、與門(mén)和控制開(kāi)關(guān),其中,
所述壓力傳感器在人體位于司機(jī)座位時(shí)產(chǎn)生第一壓力信號(hào),在人體離開(kāi)所述座位時(shí)產(chǎn)生第二壓力信號(hào);
所述紅外傳感器包括發(fā)射器和與發(fā)射器相對(duì)的接收器,在人體位于司機(jī)座位時(shí)產(chǎn)生第一感應(yīng)信號(hào),在人體離開(kāi)司機(jī)座位時(shí)產(chǎn)生第二感應(yīng)信號(hào);
所述與門(mén)的兩個(gè)輸入端分別連接所述壓力傳感器和紅外傳感器,輸出端連接所述控制開(kāi)關(guān),對(duì)所述第一壓力信號(hào)和所述第一感應(yīng)信號(hào)進(jìn)行與運(yùn)算產(chǎn)生第一控制信號(hào),對(duì)所述第二壓力信號(hào)和第二感應(yīng)信號(hào)進(jìn)行與運(yùn)算產(chǎn)生第二控制信號(hào);
所述控制開(kāi)關(guān)連接與電源和所述汽車(chē)防盜器的指紋采集器,由所述第一控制信號(hào)控制而閉合,由所述第二控制信號(hào)控制而斷開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防盜器的啟動(dòng)裝置,其特征在于:所述控制開(kāi)關(guān)是繼電器或者模擬開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防盜器的啟動(dòng)裝置,其特征在于:還包括計(jì)時(shí)器和報(bào)警器,所述計(jì)時(shí)器和所述指紋采集器連接,記錄指紋采集器的工作時(shí)間,在記錄的工作時(shí)間等于設(shè)定的工作時(shí)間時(shí)產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào),所述報(bào)警器連接所述計(jì)時(shí)器,接收該觸發(fā)信號(hào)而報(bào)警。
4.汽車(chē)防盜器,包括指紋采集器、存儲(chǔ)器和處理裝置,其特征在于:還包括壓力傳感器、紅外傳感器、與門(mén)和控制開(kāi)關(guān),其中,
所述壓力傳感器在人體位于司機(jī)座位時(shí)產(chǎn)生第一壓力信號(hào),在人體離開(kāi)所述座位時(shí)產(chǎn)生第二壓力信號(hào);
所述紅外傳感器包括發(fā)射器和接收器,在人體位于司機(jī)座位時(shí)產(chǎn)生第一感應(yīng)信號(hào),在人體離開(kāi)司機(jī)座位時(shí)產(chǎn)生第二感應(yīng)信號(hào);
所述與門(mén)的兩個(gè)輸入端分別連接所述壓力傳感器和紅外傳感器,輸出端連接所述控制開(kāi)關(guān),對(duì)所述第一壓力信號(hào)和所述第一感應(yīng)信號(hào)進(jìn)行與運(yùn)算產(chǎn)生第一控制信號(hào),對(duì)所述第二壓力信號(hào)和第二感應(yīng)信號(hào)進(jìn)行與運(yùn)算產(chǎn)生第二控制信號(hào);
所述控制開(kāi)關(guān)連接與電源和所述指紋采集器,由所述第一控制信號(hào)控制而閉合,由所述第二控制信號(hào)控制而斷開(kāi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防盜器,其特征在于:所述控制開(kāi)關(guān)是繼電器或者模擬開(kāi)關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防盜器,其特征在于:還包括第一控制開(kāi)關(guān),該第一控制開(kāi)關(guān)連接電源和所述處理裝置,由所述第一控制信號(hào)控制而閉合,由所述第二控制信號(hào)控制而斷開(kāi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防盜器,其特征在于:還包括計(jì)時(shí)器和報(bào)警器,所述計(jì)時(shí)器和所述指紋采集器連接,記錄指紋采集器的工作時(shí)間,在記錄的工作時(shí)間等于設(shè)定的工作時(shí)間產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào);所述報(bào)警器接收該觸發(fā)信號(hào)而報(bào)警。
8.汽車(chē),其特征在于:包括權(quán)利要求4至7中任何一項(xiàng)所述的汽車(chē)防盜器,其中,所述壓力傳感器安裝于汽車(chē)的座位,所述紅外傳感器的發(fā)射器和接收器分別安裝于前車(chē)門(mén)而相對(duì)設(shè)置。
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