[實用新型]一種防止醉酒駕駛的車載裝置

有效

• 申請號: 201220203498.8
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN202574180U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 林燕
• 申請（專利權）人: 林燕
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 廖平

技術領域

本實用新型涉及一種防止醉酒駕駛的車載裝置。

背景技術

現實生活中，醉酒駕駛、疲勞駕駛，超載常常會引起交通事故。而交警部門一般采取由交警攔截行駛的車輛后使用手持酒精檢測儀器檢查司機呼出的氣體是否含有酒精的檢驗措施來控制此類事故的發生率，但是這樣的檢驗措施不但其檢查程序復雜，而且隨機性強。

公告號CN200974470Y的中國實用新型專利公開了一種車載酒精檢測控制裝置，其包括酒精檢測器、與酒精檢測器串接的聲光報警器和電路開關，酒精檢測器安裝在駕駛室內，用于檢測空氣中的酒精，所述電路開關串接于汽車點火電路中。這樣結構的車載酒精檢測控制裝置其工作原理是當酒精檢測器檢測到有酒精氣味之后，啟動聲光報警器發出聲音和燈光信號進行報警，同時切斷汽車點火電路，使汽車無法啟動。

公告號CN101934787A的中國發明專利申請公開了一種汽車測量酒精報警器，其包括中央處理模塊、酒精感應模塊、酒精分析模塊和剎車控制模塊，酒精感應模塊、酒精分析模塊和剎車控制模塊分別連接中央處理模塊。利用酒精分析模塊對酒精具體濃度的分析結果來判斷是否啟動報警裝置和汽車制動裝置。

公告號CN201268229Y的中國實用新型專利公開了一種防醉酒駕車裝置，其技術方案是將酒精傳感器安裝在方向盤或儀表盤上，這樣更便于酒精傳感器準確地接受信息。

但是，上述的現有技術中只是針對當酒精傳感器檢測到酒精濃度達到一定數值時就啟動報警裝置以及制動汽車這個思路來設計的，但在實際使用的過程中往往會發生以下兩種情況：

1、??????????當駕駛員進入汽車內啟動汽車時，雖然酒精傳感器是安裝在駕駛員的前面，但是由于傳統的酒精傳感器的靈敏度一般偏低，往往還檢測不到酒精含量。

2、??????????當汽車已經在行駛的時候，酒精傳感器檢測到酒精以后，通過剎車控制模塊讓發動機瞬間熄火，這樣就會極其容易導致交通事故，對駕駛員和乘客的生命造成危害。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防止醉酒駕駛的車載裝置，其不但可以快速地檢測到汽車內的酒精含量，而且即使在汽車行駛時被檢測出酒精超標需要瞬間制動汽車的情況下，也不會容易導致交通事故，有效地保障了駕駛員和乘客生命安全。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案內容具體如下：

一種防止醉酒駕駛的車載裝置，包括中央處理器、酒精傳感器、酒精分析器、剎車控制器和語音提示器；所述中央處理器設有數據收發端、第一數據接收端、第一數據輸出端和第二數據輸出端；所述酒精傳感器的輸出端連接所述第一數據接收端；所述酒精分析器連接所述數據收發端；所述第一數據輸出端連接所述語音提示器；另外，本實用新型的防止醉酒駕駛的車載裝置還包括吸風裝置和延時器；所述吸風裝置連接酒精傳感器的輸入端；所述第二數據輸出端通過所述延時器連接所述剎車控制器。

使用時，將加裝了吸風裝置的酒精傳感器安裝在駕駛員前面的擋風玻璃或者方向盤上，由于酒精傳感器與中央處理器的第一數據接收端直接相連，中央處理器接收到酒精傳感器發送過來的酒精濃度數據后，先發送至酒精分析器上進行分析，如果酒精濃度高于預設值，酒精分析器則反饋電信號給中央處理器，中央處理器接收到該電信號后，就發出另一電信號去控制語音提示器發生報警，同時向延時器發出又一電信號，經過延時器1-2分鐘的延遲后，利用剎車控制器去制動汽車。

優選地，所述剎車控制器包括汽車電子啟動控制器和汽車動力系統控制器。

為了防止駕駛員疲勞駕駛，優選地，本實用新型的防止醉酒駕駛的車載裝置還包括圖像采集器；所述中央處理器還設有第二數據接收端；所述圖形采集器連接所述第二數據接收端。利用圖像采集器來采集駕駛員的面部圖像，通過中央處理器對采集到的圖像進行分析處理，確定駕駛員眼睛的位置、眨眼頻率、眼睛開合程度來判斷駕駛員的駕駛狀態，從而控制語語音提示器和剎車控制器的工作與否。

優選地，所述圖像采集器為紅外線傳感器。

優選地，所述吸風裝置包括吸風裝置、進風管、排風管以及設有進風口和出風口的風機；所述吸風罩通過所述進風管連接風機的進風口；所述出風口通過所述排風管連接酒精傳感器的輸入端。

為了可以控制進風量，優選地，所述吸風裝置還包括風量調節閥；所述風量調節閥設置在所述進風管上。

優選地，所述酒精傳感器為氣敏式傳感器。

與現有技術相比，本實用新型產生了如下有益效果：