[實用新型]汽柴油發動機怠速和加速控制電磁閥有效
| 申請號： | 201220203115.7 | 申請日： | 2012-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN202628283U | 公開（公告）日： | 2012-12-26 |
| 發明（設計）人： | 鄧建欽 | 申請（專利權）人： | 廣西欽州市奇福保溫冷凍設備有限公司 |
| 主分類號： | F02D11/10 | 分類號： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107 | 代理人： | 蘇家達 |
| 地址： | 535000 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 柴油發動機 加速 控制 電磁閥 | ||
【權利要求書】：
1.汽柴油發動機怠速和加速控制電磁閥，包括電磁閥體（5）和設于電磁閥體（5）內的電磁線圈（4）和閥體芯軸（2），其特征在于：所述電磁閥體（5）與閥體芯軸（2）之間設置使閥體芯軸（2）彈性伸出電磁閥體（5）頂部的回位彈簧（3），于閥體芯軸（2）頂部設置帶有鎖緊螺母（8）的調節螺桿（1），所述調節螺桿（1）連接發動機的油門撥叉，于閥體芯軸（2）底部設置從電磁閥體（5）底部伸出的限位螺桿（6），所述限位螺桿（6）上帶有限位螺母（9）；通電后所述電磁線圈（4）作用在閥體芯軸（2）上的推力與回位彈簧（3）的作用力相反。
2.根據權利要求1所述的汽柴油發動機怠速和加速控制電磁閥，其特征在于：所述回位彈簧（3）壓縮在電磁閥體（5）與閥體芯軸（2）上設置的擋圈（10）之間。
3.根據權利要求1或2所述的汽柴油發動機怠速和加速控制電磁閥，其特征在于：控制電路的電源線（7）從電磁閥體（5）底部進入連接電磁線圈（4）。
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