[實用新型]一種改進的皮帶輸送機

有效

• 申請號: 201220202977.8
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN202625275U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 武慧紅;何勇;刑益
• 申請（專利權）人: 伯曼機械制造（上海）有限公司
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體地說是一種改進的皮帶輸送機。

背景技術

目前機場行業都是通過不同的支腳高度來形成輸送機之間的落差，從而讓包裹順利的通過輸送機連接處，此方法支腳長度不一，非標部件多，且輸送機外形零亂，不夠美觀。

發明內容

本實用新型為克服現有技術的不足，通過改進輸送機尾輪結構，以滿足落差或非落差的任意情況，結構簡單美觀，非標部件以及備件數量少。

為實現上述目的，設計一種改進的皮帶輸送機，包括尾輪支架，其特征在于：在尾輪支架的后端設有兩組裝配腰形孔。

所述的每組裝配腰形孔為大腰形孔下方設有小腰形孔。

本實用新型同現有技術相比，通過改進輸送機尾輪結構，以滿足落差或非落差的任意情況，結構簡單美觀，非標部件以及備件數量少。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為上方安裝腰形孔處安裝滾筒示意圖。

圖3為下方安裝腰形孔處安裝滾筒示意圖。

參見圖1，1為尾輪支架，2為大腰形孔，3為小腰形孔。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖1所示，在尾輪支架1的后端設有兩組裝配腰形孔；每組裝配腰形孔為大腰形孔2下方設有小腰形孔3。

如圖2，圖3所示，當皮帶輸送機需要落差時，只需調節尾輪支架1上的滾筒，將原來的滾筒從上方的安裝腰形孔處轉移到下方的腰形孔處，就可以快速的實現皮帶輸送機的落差。

通過改進輸送機尾輪結構，以滿足落差或非落差的任意情況，結構簡單美觀，非標部件以及備件數量少。