[實用新型]一種智能車載行駛記錄儀有效
| 申請號: | 201220202796.5 | 申請日: | 2012-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN202548932U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 葉自清 | 申請(專利權)人: | 中南林業科技大學 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410004 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 車載 行駛 記錄儀 | ||
技術領域
本實用新型涉及數據采集系統,特別涉及一種智能車載行駛記錄儀。
背景技術
為了保障交通參與各方的行駛安全和監督駕駛員的駕駛行為,國家采取嚴查醉駕、超速等專項行動,投入巨大的人力物力,雖然取得一定成效,但仍有少數駕駛員存在僥幸心理,不能改變自己的駕駛習慣,使超速、酒后駕車等違法行為層出不窮,造成巨大的人員、財產損失和惡劣的社會影響,妨礙社會的和諧穩定。我國借鑒發達國家降低事故率的經驗,頒布汽車行駛記錄儀國家標準,并強制實施,使駕駛員主動改掉不良的駕駛習慣。北京偉航生產的IBB-3C/3D系列汽車行駛記錄儀采用單片微型計算機電路,對機動車運行和駕駛員的操作全程監控,可以將記錄的車輛全程行駛和司機操作的信息,發送至上位機分析軟件。廣州超前計算機科技有限公司生產的GPST80系列的汽車行駛記錄儀具有手機地圖查車;衛星定位;實時路況;行駛軌跡回放;GPRS盲區保存;超速報警等功能。但行駛記錄儀在設計、生產及監管方面仍存在諸多問題,效果不是很好,所以設計生產更實用的記錄儀很有必要,是保證有效監管安全交通的前提。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種智能車載行駛記錄儀,能夠實時、可靠地采集車輛行駛過程中的縱向車速、橫擺角速度、質心側偏角等重要狀態變量,為提高汽車的行駛安全提供數據基礎。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種智能車載行駛記錄儀,其特征在于,包括汽車電源系統、電壓變換電路、液晶顯示模塊、存取模塊、三軸慣性傳感器、微處理器、監控復位電路、按鍵設定模塊以及通信模塊;所述的汽車電源系統、電壓變換電路、液晶顯示模塊依次相連接;所述的存取模塊、三軸慣性傳感器與所述的電壓變換電路連接;所述的電壓變換電路、液晶顯示模塊、存取模塊、三軸慣性傳感器、監控復位電路、按鍵設定模塊以及通信模塊均與所述的微處理器連接;所述的微處理器為LPC2114ARM控制器,包括兩個ARM內置SPI以及一個數據處理模塊。?
本實用新型的有益效果:本系統可以全程客觀記錄車輛運行狀態和駕駛員操縱信息,對采集的數據進行寫保護,能起到時刻監督駕駛員的作用,有效遏止駕駛員超速和疲勞駕駛等嚴重交通違法行為,預防道路交通事故的發生。同時在汽車電子儀表系統的基礎上增加基于CAN總線的記錄、通訊模塊,使系統具有顯示、記錄并加強通訊抗干擾等方面的特點,增強了系統的穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型總體結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:?如圖1所示,一種智能車載行駛記錄儀,其特征在于,包括汽車電源系統、電壓變換電路、液晶顯示模塊、存取模塊、三軸慣性傳感器、微處理器、監控復位電路、按鍵設定模塊以及通信模塊;所述的汽車電源系統、電壓變換電路、液晶顯示模塊依次相連接;所述的存取模塊、三軸慣性傳感器與所述的電壓變換電路連接;所述的電壓變換電路、液晶顯示模塊、存取模塊、三軸慣性傳感器、監控復位電路、按鍵設定模塊以及通信模塊均與所述的微處理器連接;所述的微處理器為LPC2114?ARM控制器,包括兩個ARM內置SPI以及一個數據處理模塊。?
汽車電源系統采用12V蓄電池,為系統中各器件提供工作電源。行駛記錄儀系統各部分對電源有不同的要求:?LPC2114?ARM微控制器采用兩組電源,分別為3.3V電源和1.8V電源。為I/O口供電的電源須為3.3V,給片內外設與內核供電的電源須為1.8V,另外慣性測量單元、SD卡存儲分系統和液晶顯示分系統需要供電電源為5V。所以對蓄電池輸出的電壓須采用電壓變換電路進行處理,將12V電壓分別變換成穩定的5V、3.3V和1.8V供行駛記錄儀系統各部分使用,同時電壓變換電路還具有過熱、過流保護功能。汽車運行工況復雜,電源正常供電是保證系統連續、真實記錄數據的前提,若系統掉電記錄儀會丟失部分數據,而系統常因事故掉電,所以研究掉電數據對事故的分析、調查有重要作用。為防止系統突然斷電,采用了備用電池的方法。
系統保存實時數據的完整程度對分析事故原因具有重要意義,因此實時數寫入存儲器間隔時間應越短越好、數據存儲容量越大越好,但間隔時間過短樣點過于集中容易造成數據量龐大,在存儲容量一定的情況下,必然影響實時據的存儲時間。本系統存儲模塊采用FM18L08鐵電存儲器,以0.2秒為周期采集一次數據,連續20秒為一組,保存10組實時數據,將其抽樣后作為歷史數據存儲。具有較高的可靠性而且具有掉電保護的特點。同時利用鐵電效應存儲數據,存儲內容不會受到外界環境影響數據可以存放10年以上。
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