[實用新型]一種儲能式高壓電子燃油泵

有效

• 申請號: 201220202595.5
• 申請日: 2012-05-04
• 公開（公告）號: CN202811141U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 郗大光;張平;楊延相
• 申請（專利權）人: 浙江福愛電子有限公司
• 主分類號: F02M37/08
• 分類號: F02M37/08
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 趙芳;徐關壽

1.一種儲能式高壓電子燃油泵，包括電磁動力裝置和柱塞套筒組件，柱塞套組件包括高壓容積和含有柱塞孔的柱塞套以及可在柱塞孔中滑動的柱塞，柱塞在柱塞孔中的余積為高壓油腔，電磁動力裝置與柱塞套筒組件之間的余隙容積形成低壓油腔，柱塞套筒組件在電磁驅動裝置的作用下將低壓油腔中的燃油吸入高壓油腔并壓送至高壓容積中，其特征在于所述電磁動力裝置包括儲能裝置、運動部和靜止部，電磁動力裝置由驅動電流控制將電能轉化為交替變化的雙向驅動力以驅動運動部往復運動，儲能裝置包括至少一個位于運動部和靜止部之間的儲能彈簧和至少一個液壓油腔。

2.如權利要求1所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為，所述電磁動力裝置包括一個音圈電機，運動部包括提籃和與之連接的線圈，所述音圈電機包括一個包括U型軟磁體和磁堆，磁堆大致為柱狀體，磁堆包括沿軸向分割的第一永磁體和第一軟磁體，U型軟磁體包括側壁和底面，磁堆的第一永磁體與底面連接并與側壁形成一個均勻的環形空間，第一永磁體沿軸向充磁，?所述線圈包括第一線圈，第一線圈的內壁與第一軟磁體的側周相互配合，可以沒有阻力地在所述環形空間中軸向滑動。

3.如權利要求2所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為，所述磁堆包括沿軸向分割的第二永磁體和第二軟磁體，其中，第二永磁體與第一軟磁體和第二軟磁體相鄰，第二永磁體軸向充磁，其極性與第一永磁體相反。

4.如權利要求3所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為提籃與U型軟磁體之間設有一補充軟磁體，補充軟磁體以減少第二軟磁體與U性軟磁體之間的磁阻的方式布置。

5.如權利要求4所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為，所述補充軟磁體包括有伸向第二軟磁體的凸出部，所述提籃包括在相應位置的凹陷部，所述凹陷部在幾何上與凸出部相容，以至于不影響運動部的軸向運動。

6.如權利要求5所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為，所述線圈包括第二線圈，提籃、第二線圈和第一線圈相互固定，第二線圈與第一線圈的纏繞方向相反，第二線圈的內壁與第二軟磁體的側周相互配合，可以沒有阻力地在所述環形空間中軸向滑動。

7.如權利要求1-5之一項所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為線圈連接有引線彈簧，引線彈簧的一頭穿過靜止部與接線端子連接，引線彈簧的彈簧部分位于靜止部與運動部之間。

8.如權利要求1所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為，所述電磁動力裝置包括一個雙螺線管驅動裝置，所述運動部為一個電樞。

9.如權利要求1-6之一項所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征在于該儲能式高壓電子燃油泵包括一個通向高壓油腔的進油孔，所述柱塞孔大致為一個圓孔，柱塞與柱塞孔密切配合且在其中自由滑動，運動部驅動柱塞在柱塞套中運動。

10.如權利要求9所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為，所述柱塞包括一個進油孔和與之聯通的進油閥座面，進油孔貫穿柱塞兩端，座面位于高壓油腔一端，包括一個進油閥件和進油閥簧，進油閥件、進油閥簧和進油閥座面形成進油閥，靜止部設有閥頂桿，閥頂桿從進油孔伸向高壓腔，進油行程臨近結束時，閥頂桿與進油閥件接觸并限制進油閥件繼續運動。

11.如權利要求9所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為，所述進油孔穿過柱塞套壁面設置。

12.如權利要求11項所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為，該儲能式高壓電子燃油泵包括一個通向高壓油腔的進油孔，所述柱塞孔大致為一個圓孔，柱塞與柱塞孔密切配合且在其中自由滑動，運動部驅動柱塞套在柱塞上運動。

13.如權利要求12所述的儲能式高壓電子燃油泵，其特征為所述柱塞套筒組件包括進油閥件、進油閥彈簧和進油閥座，進油閥座布置在柱塞孔的一端，進油孔通過進油閥座與高壓油腔聯通，靜止部設有閥頂桿，閥頂桿從進油孔伸向高壓腔，進油行程臨近結束時，閥頂桿與進油閥件接觸并限制進油閥件繼續運動。