[實用新型]智能燃氣地下調壓裝置

有效

• 申請號: 201220202052.3
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN202561168U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 黃金萍
• 申請（專利權）人: 黃金萍
• 主分類號: F16K17/20
• 分類號: F16K17/20;F16K37/00;F16K51/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

1.一種智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：包括承重蓋合件、視窗、調壓器裝置殼體、調壓芯、位于調壓器裝置殼體兩側的進、出口閥門和放散塔；

承重蓋合件與調壓裝置殼體上端相連，視窗安裝在調壓裝置殼體上端，并與承重蓋合件相連；

調壓芯包括調壓芯上、下殼體、切斷總成驅動部分、監控調壓器、切斷總成執行部分和濾芯；

切斷總成驅動部分固定在調壓芯上殼體上部內，切斷總成執行部分通過閥桿與切斷總成驅動部分相連，切斷總成執行部分與調壓芯下殼體內的導向座接觸，切斷總成復位彈簧上端與切斷總成執行部分的閥座接觸，下端與導向座接觸，起到切斷總成的關斷作用；

監控調壓器與調壓芯上殼體及閥芯分隔板連接板相連，監控調壓器進口高壓端與監控調壓器指揮器高壓取壓管相連，給監控調壓器指揮器提供控制壓，監控調壓器的控制室通過控制壓管與監控調壓器指揮器的驅動壓力相連；

調壓芯的濾芯位于調壓裝置殼體的高壓腔內，固定在調壓芯下殼體上；

調壓芯與調壓裝置殼體之間為旋轉快開式連接，調壓芯放入殼體內后將該殼體分為三個腔室，上部為儀表腔，通過放空管與大氣相連，中部為低壓腔，與燃氣調壓裝置出口閥門相連，下部為高壓腔，與燃氣調壓裝置進口閥門相連；

儀表腔為密閉結構，通過放空管在出地面4米高度處與外界大氣相通；其內裝有差壓表、進口壓力表、出口壓力表、取壓器、與調壓芯上殼體相連的監控調壓器指揮器、切斷總成驅動部分及放散閥；進口壓力表通過管道和調壓裝置殼體的高壓腔相連，差壓表一端通過與進口壓力表相連，取未經過濾的高壓氣體，差壓表另一端與過濾后的高壓腔相連取過濾后的高壓氣體，用來反映濾芯的清潔程度；取壓器通過與調壓裝置殼體低壓側相連，取調壓器出口壓力；放散閥進口端經過放散根閥固定在調壓芯上殼體上端，通過放散進口連接管與調壓裝置殼體的低壓腔相連，放散閥出口端通過放散出口連接管與放散塔相連；

進、出口閥門手柄位于承重蓋合件內通過閥桿分別與進、出口閥門相連，當進、出口處于打開位置時，進、出口閥門手柄位置在調壓芯上方；

放散塔安裝在以燃氣地下調壓裝置為中心，半徑2-10m范圍內，底端固定在地面以下0.5m混凝土基礎上；放散塔內分為放散腔室、放空腔室和控制室三個腔室，放散腔室通過放散出口連接管與放散閥相連，放空腔室與放空管相連。

2.根據權利要求1所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：上述調壓芯下殼體內設置工作調壓器和工作調壓器指揮器，工作調壓器指揮器的高壓取壓管與工作調壓器的進口高壓端相連，給工作指揮器提供控制壓，指揮器的驅動壓力通過控制管與工作調壓器的控制室相連。

3.根據權利要求1所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：上述監控調壓器為指揮器間接作用式調壓器，由主皮膜、主皮膜上加緊盤，主皮膜下加緊盤、套筒、復位彈簧和閥座組成。

4.根據權利要求1所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：在上述調壓芯殼體上安裝有調壓芯手柄。

5.根據權利要求1所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：上述調壓器裝置殼體的底部開有用于在線工作時排污使用的排污孔和檢測孔。

6.根據權利要求1所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：上述承重蓋合件由上蓋、承重蓋架、底板、液壓彈簧、鎖、密封膠圈、視窗及合頁組成，上蓋通過合頁與承重蓋架相連，承重蓋架安裝在底板上，底板與調壓器裝置殼體連接，上蓋和底板之間安裝液壓彈簧。

7.根據權利要求1所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：上述放散塔上裝有儀表控制箱，調壓裝置殼體內儀表腔中的進、出口壓力通過取壓管穿過放散閥輸送至儀表腔，并連接到儀表控制箱內的壓力記錄儀上。

8.根據權利要求2所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：上述工作調壓器由上鼠籠、下鼠籠、皮套和殼體組成。

9.根據權利要求5所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：上述上蓋和承重蓋架之間安裝有密封膠圈。

10.根據權利要求5所述的智能燃氣地下調壓裝置，其特征在于：

上述承重蓋架與底板之間裝有密封膠圈。