[實用新型]一種近海風電自升式海上升壓站

有效

• 申請號: 201220201941.8
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN202672129U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 張鋼;高宏飆;季曉強
• 申請（專利權）人: 江蘇海上龍源風力發電有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00;E02D27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及海上風電行業的還上升壓站，尤其涉及一種近海風電自升式海上升壓站。

背景技術

潮間帶是位于大潮的高、低潮位之間，隨潮汐漲落而被淹沒和露出的地帶。根據初步估算，潮間帶年平均風速可達6-7米/秒，因此潮間帶中具備可以利用的風能。

隨著國內海上風電項目向近海甚至深海海域的發展，海上風電場離岸距離越來越遠，且規模在不斷擴大。以往在陸上設置升壓站的方式因為低壓輸電線損大、電纜銅材消耗量大，費用高而不再適合，因此需要建設海上升壓站將電能安全，穩定地輸送到陸上。海上升壓站由于海上環境，施工，運行等條件與陸上升壓站有很大差異，所以其結構形型式，布置方式，建造方式與陸上升壓站截然不同。但是，目前尚無在較好的在近海區域建設海上升壓站的先例。

因此，現有技術中需要提供一種近海風電自升式海上升壓站以解決上述問題。

實用新型內容

為了解決該問題，本實用新型公開了一種近海風電自升式海上升壓站，所述近海風電自升式海上升壓站包括鋼管樁，導管架以及上部結構，所述鋼管樁設置在海床的持力層中，在所述鋼管樁的上端設置有所述導管架，所述導管架上支撐有上部結構。

較佳地，所述鋼管樁的數量為4個。

較佳地，所述鋼管樁和所述導管架通過樁套管連接。

較佳地，在所述鋼管樁和所述導管架的連接位置之間還設置有撐管。

較佳地，在所述鋼管樁位于海床面處設置有海床支撐板。

較佳地，所述上部結構在海平面之上設置有靠船樁，爬梯，甲板平臺，主平臺，瞭望塔，上甲板和直升機平臺。

較佳地，在4根所述鋼管樁的中心還設置有中心保護管。

較佳地，在所述中心保護管和所述導管架之間設置有海纜管。

較佳地，在所述導管架中還設置有電纜陽極和電纜管。

本實用新型的近海風電自升式海上升壓站，解決了近海區域海上升壓站安裝難題，提供了一種安全可靠，施工便捷的自升整體式海上升壓站結構，大大降低了工程造價。

本實用新型的近海風電自升式海上升壓站，解決了海上升壓站尺寸大、結構笨重、消防困難的難題，有效解決了近海風電場電力輸送的問題。

在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

以下結合附圖，詳細說明本實用新型的優點和特征。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一個實施例的近海風電自升式海上升壓站的主視圖；

圖2是根據本實用新型一個實施例的近海風電自升式海上升壓站的俯視圖；

圖3是根據本實用新型一個實施例的近海風電自升式海上升壓站的下部結構示意圖。

具體實施方式

在下文的描述中，給出了大量具體的細節以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而，對于本領域技術人員來說顯而易見的是，本實用新型可以無需一個或多個這些細節而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本實用新型發生混淆，對于本領域公知的一些技術特征未進行描述。

為了徹底了解本實用新型，將在下列的描述中提出詳細的結構。顯然，本實用新型的施行并不限定于本領域的技術人員所熟習的特殊細節。本實用新型的較佳實施例詳細描述如下，然而除了這些詳細描述外，本實用新型還可以具有其他實施方式。

以下結合附圖對本實用新型的實施例做詳細描述。

參考圖1至圖3，示出了根據本實用新型一個實施例的近海風電自升式海上升壓站。

本實用新型的近海風電自升式海上升壓站包括鋼管樁1，導管架2以及上部結構3，鋼管樁1設置在海床10的持力層中。該鋼管樁1的數量可以為4個。在鋼管樁1的上端設置有導管架2。導管架2上支撐有上部結構3。

上述的鋼管樁1和導管架2可以通過樁套管4連接。另外，在鋼管樁1和導管架2的連接位置之間還設置有撐管5。在鋼管樁1位于海床面處可以設置海床支撐板6，以增加穩定性。

上部結構3在海平面20之上可以設置有靠船樁31，爬梯32，甲板平臺33，主平臺34，瞭望塔35，上甲板36和直升機平臺37等。

在4根鋼管樁的中心還設置有中心保護管7。在中心保護管7和導管架2之間設置有海纜管8。在導管架2中還設置有電纜陽極和電纜管9。