[實用新型]一種礦用救生系統有效
| 申請號: | 201220201665.5 | 申請日: | 2012-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN202690119U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 王婉潔;許書閣;戴瑞亮;桂良玉;畢永華;韓晉平;常琛;韓美玲;張曉寧;奚陳蓮;李雪山 | 申請(專利權)人: | 煤炭科學研究總院 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100013 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 救生 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種礦用救生設備,用于井下突發事件時救生所用,具體為一種礦用救生系統。
背景技術
目前,盡管國家三令五申,但是生產事故,特備是煤礦井下安全事故仍然頻發,而此類事故一旦發生,人員的死亡在所難免,特別是在當今煤礦安全不被重視的情況下,一旦發生瓦斯或者透水等事故,除事故發生時死亡的人員外,因事故被困在井下的人員也因為缺少設備而無法生存。
對于這種情況,國家已經出臺了強制措施,要求各生產煤礦必須在井下設置安全救生裝置,如固定的安全房或者是可以移動的救生艙,但是由于成本的高昂,大多數的煤礦都不愿配置或者在配置方面時臨時應付,因此,提供一種成本較低的、可以滿足井下發生事故時需要的救生裝置尤為重要。
井下事故的發生,對救生艙的要求一是必須可以承受住事故發生時的沖擊,二是必須能夠在一定時間內滿足井下人員的生活,三是必要時能夠為人員獲救提供可能,如可以移動等。
實用新型內容
本申請所要解決的技術問題:
為滿足上述背景技術中對救生艙的要求,本實用新型的目標是提供一種礦用救生系統,一方面在事故發生時可以承受住高壓、高溫的井下環境,另一方面可以為獲救人員提供一段時間內的生活條件,再者,在井下環境趨好的時候,能夠提供動力和導航,為人員的獲救提供更好的幫助。
本申請為解決上述技術問題提出的技術方案為:
一種礦用救生系統,由救生艙體、動力推進系統、主控與信號處理系統、生命救護系統、照明與攝像系統、導航系統、電源系統、信號傳輸系統和生命支持系統組成;所述主控與信號處理系統分別與動力推進系統、生命救護系統、照明與攝像系統、導航系統、信號傳輸系統和生命支持系統相連接;所述電源系統分別與動力推進系統、主控與信號處理系統、生命救護系統、照明與攝像系統、導航系統、信號傳輸系統和生命支持系統相連接,所述救生艙體包括設備艙和動力艙,動力艙設置在設備艙的下方;所述的動力推進系統為槳動力推進裝置,具體包括設置在設備艙前后各一個的水平推進器;設置在設備艙兩側各一個的垂直推進器。
更進一步,為能夠承受井下事故發生時,能夠承受住高壓和高溫的環境,所述設備艙和動力艙的艙體材料為鈦合金,且外表面涂有阻燃涂料。
更進一步,所述生命救護系統包括:語音通信裝置和混合氣體檢測器,所述的混合氣體檢測器和語音通信裝置安裝在設備艙的艙體外部。
更進一步,所述設備艙的前端設置有照明與攝像系統和導航系統。
本申請所取得的有益效果為:
本實用新型通過上述的技術方案,由于艙體材料為鈦合金,且外表面涂有阻燃涂料,因此可以承受住事故發生時的沖擊;并且由于設置了生命救護系統和生命支持系統,因此能夠在一定時間內滿足井下人員的生活;此外,由于具有動力推進系統、導航系統等,可以為人員獲救提供移動的動力,使獲救的可能性變得更大。
附圖說明
圖1為本實用新型控制系統的結構示意圖;
圖2為本實用新型的電源系統的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型一種礦用救生系統,由救生艙體、動力推進系統1、主控與信號處理系統2、生命救護系統3、照明與攝像系統4、導航系統5、電源系統6、信號傳輸系統7和生命支持系統8組成;所述主控與信號處理系統2分別與動力推進系統1、生命救護系統3、照明與攝像系統4、導航系統5、信號傳輸系統7和生命支持系統8相連接;所述電源系統6分別與動力推進系統1、主控與信號處理系統2、生命救護系統3、照明與攝像系統4、導航系統5、信號傳輸系統7和生命支持系統8相連接,所述救生艙體包括設備艙和動力艙,動力艙設置在設備艙的下方;所述的動力推進系統1為槳動力推進裝置,具體包括設置在設備艙前后各一個的水平推進器;設置在設備艙兩側各一個的垂直推進器。
為了提高艙體的承受能力,所述設備艙和動力艙的艙體材料為鈦合金,且外表面涂有阻燃涂料。
所述生命救護系統3包括:語音通信裝置和混合氣體檢測器,所述的混合氣體檢測器和語音通信裝置安裝在設備艙的艙體外部。所述設備艙的前端設置有照明與攝像系統4和導航系統5。
本實用新型通過上述的技術方案,由于艙體材料為鈦合金,且外表面涂有阻燃涂料,因此可以承受住事故發生時的沖擊;并且由于設置了生命救護系統和生命支持系統,因此能夠在一定時間內滿足井下人員的生活;此外,由于具有動力推進系統、導航系統等,可以為人員獲救提供移動的動力,使獲救的可能性變得更大。
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