[實用新型]一種背面帶保護氣墊囊的校車座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220201637.3
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN202518131U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設計）人: 朱奎生;田豐;張朝強;王攀峰;彭林;馬春林
• 申請（專利權(quán)）人: 江西凱馬百路佳客車有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B60R21/02
• 代理公司: 南昌市平凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務所 36122
• 代理人: 姚伯川

技術領域????

????本實用新型涉及一種背面帶保護氣墊囊的校車座椅，屬校車安全保護技術領域。

背景技術

近來，校車事故頻發(fā)，使得一些無辜的兒童受到傷害。校車事故頻發(fā)原因很多，有管理方面的問題，有駕駛員的素質(zhì)問題，也有設備上存在的問題。我國校車大多是用普通客車或面包車代用的，用乘載普通成年人的車輛去乘載學生、兒童。一旦校車在行進中發(fā)生意外事故，座椅上并未有相應的保險措施，乘車學生容易發(fā)生意外的撞擊，甚至直接被撞在未加防護的座椅上，導致乘車學生受到傷害。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是，為了在設備上解決上述問題，本實用新型公開一種背面帶保護氣墊囊的校車座椅。

本實用新型的技術方案是，在原有校車的每個座椅（后排除外）的背面固定設置一個保護氣墊囊，其充氣量約為氣墊囊容量的80~90%，當一旦校車遇到緊急情況或緊急剎車時，乘坐校車的學生受到慣性的作用很可能朝前撞，當向前撞去的學生撞到前排背后設置的保護氣墊囊時，氣囊吸收了被撞學生的大部分沖擊力，避免了被撞學生受傷。

本實用新型一種背面帶保護氣墊囊的校車座椅由座椅和保護氣墊囊所組成，保護氣墊囊固定在校車座椅靠背的背面；所述保護氣墊囊由氣墊囊內(nèi)層和氣墊囊外層組成，氣墊囊內(nèi)層為由橡膠制成的不會漏氣的方形氣囊，其大小與校車座椅靠背部分相當，設有氣嘴，用于方形氣囊的充氣和放氣；氣墊囊外層由軟纖維織成，套在氣墊囊內(nèi)層外面。

固定在校車座椅靠背背面的保護氣墊囊的位置恰好與后排乘座學生的胸部或頭部正對（個高的學生正對胸部，個矮的學生正對頭部），一旦行駛的校車遇到緊急情況或緊急剎車時，乘坐校車的學生受沖擊很可能朝前撞，一旦撞到保護氣墊囊，氣墊囊吸收了被撞學生的大部分沖擊力，避免了被撞學生受傷。由于保護氣墊囊的充氣量約為氣墊囊容量的80~90%，不至于造成由于氣墊囊的二次回彈而對被撞學生的傷害。

本實用新型與現(xiàn)有技術比較的有益效果是，本實用新型在校車座椅背面安裝保護氣墊囊，有效地保護了后排乘座校車學生或兒童，一旦校車遇到突發(fā)事故時，保護氣墊囊能大大減輕或免除由于沖擊或碰壁對乘車學生或兒童的傷害。

本實用新型適合各種類型的校車。

附圖說明

????圖1為本實用新型背面帶保護氣墊囊的校車座椅結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本實用新型的具體實施方式如圖1所示。

本實用新型實施例背面帶保護氣墊囊的校車座椅1和保護氣墊囊2所組成，保護氣墊囊2固定在校車座椅1靠背的背面，保護氣墊囊的大小與校車座椅靠背部分相當；保護氣墊囊是由雙層材料制成，即保護氣墊囊由氣墊囊內(nèi)層和氣墊囊外層組成，氣墊囊內(nèi)層由橡膠制成的不會漏氣的方形氣囊，設有氣嘴，可在需要時充氣，保護氣墊囊的充氣量約為氣墊囊容量的80~90%，不至于造成由于氣墊囊的二次回彈而對被撞學生的傷害；氣墊囊外層由絨布織成，包在氣墊囊內(nèi)層外。