[實用新型]大型軸承徑向游隙的測量裝置

有效

• 申請號: 201220201339.4
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN202661015U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 宋海濤;梁英;何惜港;鄭紅威;曲瓊;陳文君;耿濤;郭帥;姚穎才
• 申請（專利權）人: 洛陽LYC軸承有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 李路平

技術領域

本實用新型屬于軸承技術領域，主要涉及一種大型軸承徑向游隙的測量裝置。

背景技術

軸承的徑向游隙是軸承的一項重要技術指標，徑向游隙的大小直接影響軸承的使用壽命。因此軸承徑向游隙的準確測量就顯得尤為重要。

對于球軸承來說，測量其徑向游隙時，鋼球必須處于軸承套圈的溝底位置。目前測量軸承徑向游隙的方法有：儀器測量和手推測量。儀器測量適用于有測量負荷要求的徑向游隙的測量，可根據要求，準確施加測量負荷。測量時軸承一般為臥軸安裝，按要求施加載荷進行游隙測量，測值的重復精度高，受人為主觀影響小。而手推測量法是一種傳統的簡易測量軸承徑向游隙的方法，采用手推加載，所加載荷由測量者根據經驗把握。手推測量法為軸承平放狀態（即立軸測量）下進行的，測量負荷的大小及測值準確度受操作者的影響大。

對于大型球軸承來說，目前受軸承尺寸規格影響，無專用測量儀器。特別是對于大型球軸承來說，由于鋼球較重，手推測量軸承徑向游隙時，鋼球不在溝底位置，無法準確測量出軸承的徑向游隙。特別是無法按要求精確施加測量負荷。迄今為止還沒一種定量加載精確測量大型軸承徑向游隙的方法。

實用新型內容

本實用新型的目的即是提出一種大型軸承徑向游隙的測量裝置，以解決此類軸承徑向游隙精確測量的空白。

本實用新型完成其發明任務所提出的技術方案是：一種大型軸承徑向游隙的測量裝置，所述的測量裝置包括有固定塊、定位塊、磁力表架和配重塊；所述的定位塊位于測量裝置的底部，定位塊的上端面為V形，用以放置被測軸承，并可防止軸承在周向方向上轉動；所述的固定塊具有與軸承內圈的內徑面吻配的弧形槽，用以在測量時將固定塊和軸承內圈固定在一起；所述的磁力表架放置在固定塊上，所述的配重塊放置在軸承外圈外徑面的軸向中間位置上，所述配重塊的底面為與軸承外圈的外徑面吻配的弧形面；磁力表架的表盤放置在配重塊上，且位于軸承軸向中間位置。

所述測量裝置的測量步驟為：

1）?在軸承自由放置狀態下，讀出此時表盤的一個極限測量值U1：

當軸承保持架引導方式為外引導時，此時測量負荷W為：內圈重量、磁力表架重量和固定塊重量之和；

當軸承保持架引導方式為內引導時，此時測量負荷W為：內圈重量、磁力表架重量、固定塊重量以及保持架重量之和；

2）平穩、緩慢提升固定塊，當軸承外圈底部離開定位塊時，讀出此時表盤的另一極限測量值U2：

當軸承保持架引導方式為外引導時，此時測量負荷W為：外圈重量、保持架重量以及配重塊重量之和；

當軸承保持架引導方式為內引導時，此時測量負荷W為：外圈重量和配重塊重量之和；

3）計算得出軸承的徑向游隙為|U1-U2|；

上述測量過程中，對于同一套軸承來說，軸承的引導方式只能為一種：外引導或內引導；測量負荷為軸承所要求的測量負荷值，根據該值的大小，分別調整固定塊及配重塊的重量。

固定塊、配重塊的重量根據所要求的測量負荷W確定：

軸承保持架引導方式為外引導時，固定塊重量=軸承在自由放置狀態測量負荷W-內圈重量-磁力表架重量；配重塊重量=軸承外圈底部離開定位塊時的測量負荷W-外圈重量-保持架重量。

軸承保持架引導方式為內引導時，固定塊重量=軸承在自由放置狀態測量負荷W-內圈重量-磁力表架重量-保持架重量；配重塊重量=軸承外圈底部離開定位塊時的測量負荷W-外圈重量。

本實用新型的結構根據徑向游隙測量的原理設計，充分利用已有條件進行測量。本實用新型的測量裝置結構簡單，使用方便，測試效率較高，而且成本極低。

附圖說明

圖1為本實用新型的使用狀態示意圖。

圖2為配重塊結構示意圖。

圖3為定位塊結構示意圖。

圖中，1、磁力表架，2、固定塊，3、定位塊，4、配重塊。

具體實施方式

結合附圖和實施例，對本實用新型加以說明：

如圖1所示，一種大型軸承徑向游隙的測量裝置，所述的測量裝置包括有固定塊2、定位塊3、磁力表架1和配重塊4；所述的定位塊3位于測量裝置的底部；參照圖3，定位塊3的上端面為V形，用以放置被測軸承，并可防止軸承在周向方向上轉動；所述的固定塊2具有與軸承內圈的內徑面吻配的弧形槽，用以在測量時將固定塊2和軸承內圈固定在一起；所述的磁力表架1放置在固定塊2上，所述的配重塊4設置在軸承外圈外徑面的軸向中間位置上，所述配重塊4的底面為與軸承外圈的外徑面吻配的弧形面；磁力表架的表盤放置在配重塊4上，且位于軸承軸向中間位置。