[實用新型]一種離合分離裝置

有效

• 申請號: 201220201127.6
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN202631252U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 龍偉;李中友;劉宇
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 方洪;郭云

技術領域

本實用新型涉及一種發動機磨合臺架，特別涉及發動機磨合臺架的離合分離裝置。

背景技術

目前，汽車發動機裝配下線后，均需進行磨合試驗，以檢測發動機性能。在進行磨合試驗的時候，發動機和變速器均安裝于磨合臺架上，并且發動機的輸出軸與變速器的輸入端連接。由于發動機工作時會發出噪聲，變速器的齒輪傳動也會發出噪聲，當發動機端有故障時，受變速器噪聲影響，磨合人員難以準確判斷故障位置，必須做進一步排除，由此增加了試驗工序以及磨合人員的勞動強度。

另外，發動機在臺架上磨合時有一個模擬換擋的過程，即會使變速器在每個擋位下工作。在換擋的瞬間，由于發動機傳給變速器的動力未斷開，變速器內部齒輪之間以及換擋機構之間會產生沖擊，可能影響變速器的換擋性能，造成誤判（換擋發卡，換不進擋等），甚至因為沖擊會造成變速器內部件的損傷，留下故障隱患，進而縮短變速器的使用壽命。同時，模擬換擋操作困難、費力。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能準確檢測發動機故障位置、并有利于模擬換擋的磨合臺架離合分離裝置。

本實用新型的技術方案如下：一種離合分離裝置，包括底架（1）、側支架（2）、橫梁、離合踏板組件（3）、上支架（4）、儲油罐（5）、第一油管（6）和第二油管（7），在底架（1）上固定有兩個左右對稱的側支架（2），兩個側支架（2）的上部之間連接有橫梁，該橫梁上安裝有離合踏板組件（3）和上支架（4），所述上支架（4）上支撐有儲油罐（5），該儲油罐（5）通過第一油管（6）與離合踏板組件（3）的主泵進油口連接，在離合踏板組件（3）的主泵出油口連接有第二油管（7）。

采用以上技術方案，在進行汽車發動機磨合試驗時，待發動機和變速器在磨合臺架上安裝好以后，將第二油管與變速器內的離合分泵連接。本實用新型可以模擬汽車整車的離合分離原理，在需要檢測發動機端故障的時候，踩下離合踏板組件的腳踏板，使儲油罐中的液壓油通過第一油管流向主泵，再通過第二油管流向變速器內的離合分泵，使離合分泵的挺桿推動分離撥叉轉動，通過分離軸承使離合器分開，從而中斷發動機向變速器的動力傳遞，使變速器停止工作。這時，只有發動機自身工作的單一噪聲，這樣能夠使磨合人員準確找到發動機的異響故障位置，節約了發動機故障檢測時間，有效提高了檢測效率。

同時，發動機在磨合臺架上進行模擬換擋時，可通過本實用新型使發動機與變速器之間的動力先斷開，待換擋完成后再重新接合，這樣一方面換擋操作既輕松又省力；另一方面，不會造成變速器內部齒輪之間以及換擋機構之間產生沖擊，有效消除了換擋發卡、換不進擋等誤判弊病，避免了變速器內部件發生損傷，確保了變速器的性能及使用壽命。

所述底架（1）為矩形方框結構，在底架（1）兩條長邊的前部設置側支架（2），該側支架（2）為“人”形，所述側支架（2）與底架（1）對應的長邊在同一豎直面上，并且側支架（2）底部的兩端與底架（1）對應的長邊相焊接。以上結構一方面簡單易作，組裝容易；另一方面，底架與側支架所組成的支撐體穩定性好，不會發生晃動。

兩個側支架（2）的上部之間連接有上橫梁（8）和下橫梁（9），上橫梁（8）與下橫梁（9）相互平行，在所述下橫梁（9）上安裝離合踏板組件（3），所述上橫梁（8）的前側設置上支架（4），該上支架（4）與上橫梁（8）的中部相固定。通過上下兩根橫梁來分別安裝離合踏板組件和上支架，一方面能夠便于部件裝配，使離合踏板組件的安裝及運作不受其它件的影響；另一方面，橫梁、離合踏板組件和上支架等結構緊湊，能夠縮小本實用新型的空間體積。

為了簡化結構、方便加工制造，同時確保上支架與橫梁之間連接的牢靠性，所述上支架（4）由定位圈和定位條組成，定位條的一端垂直焊接在定位圈的圓周上，該定位圈上支撐儲油罐（5），所述定位條的另一端與對應的橫梁相固定。

所述儲油罐（5）為球形，這樣儲油罐由上支架的定位圈支撐，穩定性好，不會發生晃動或脫落，并且放取儲油罐非常方便；該儲油罐（5）的底部接有第一油管（6），這樣有利于儲油罐出油。

有益效果：本實用新型通過模擬汽車整車的離合分離原理，能夠使磨合人員準確找到發動機的異響故障位置，節約了發動機故障檢測時間，有效提高了檢測效率；本實用新型還有利于發動機磨合試驗時的模擬換擋，使換擋操作既輕松又省力，同時消除了背景技術中換擋發卡、換不進擋等誤判弊病。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式