[實用新型]五軸數控雙端面銑床

有效

• 申請號: 201220200752.9
• 申請日: 2012-05-02
• 公開（公告）號: CN202894431U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 蔡晶;楊正宏;蔡國慶;馮學勝;林秋洪;陳輝
• 申請（專利權）人: 南京寧慶數控機床制造有限公司
• 主分類號: B23C1/04
• 分類號: B23C1/04;B23Q5/34
• 代理公司: 南京中新達專利代理有限公司 32226
• 代理人: 孫鷗;唐超

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工機床，特別涉及一種五軸數控雙端面銑床。?

背景技術

現行機械加工過程中，大多數工件都是要加工多個面的，且面與面之間的形位關系又都是有具體要求的，這就導致工序復雜、繁多，且加工時質量難以保證。例如：車刀刀柄是一種使用場合非常廣泛的車刀組成部分，車刀刀柄有六個重要面，加工過程包括粗銑、精銑、磨等。?

在本實用新型發明之前，需要多面加工的工件在加工過程中，一次裝夾加工一個面，無法避免重復裝夾、頻繁的調換刀具。例如在加工車床刀柄的過程中，六個面的加工分六道工序，六次裝夾，這必然要造成工件的重復裝夾，上上下下，且工序需要周轉。這樣的過程導致：一、勞動效率低下，時間耗費在工件的裝夾上；二、由于工件的重復裝夾，產品質量不易控制。這些缺點使得加工出來的工件在使用時不能滿足需要，在處理特殊情況時尤其如此。?

發明內容

本實用新型的目的就在于克服上述缺陷，設計一種五軸數控雙端面銑床?

本實用新型的技術方案是：?

五軸數控雙端面銑床，其主要技術特征在于在床身左、右分別連接左單元、右單元；所述左單元是Z向左端進給機構連接在床身左邊，左Z向伺服電機連接Z向左端進給機構，左立柱移動連接在Z向左端進給機構上，左立柱上連接Y向左端進給機構，Y向左端進給機構在左主軸箱體內移動連接，左主軸連接在左主軸箱體內，左Y向伺服電機連接Y向左端進給機構，左端刀具安裝在左主軸上；所述的右單元與左單元對應設置；左單元、右單元中間的床身上連接X向伺服電機，X向伺服電機連接X向進給機構，工作臺通過X進給機構連接托板座。?

本實用新型的優點在于利用左主軸箱體、右主軸箱體分別在左立柱、右立柱上的垂直導軌上，垂直進給機構分別連接左主軸箱體、右主軸箱體，左主軸、右主軸箱通過兩個進給機構分別安裝在床身的左、右兩側，工作臺通過進給機構安裝在托板座上，兩套液壓夾具通過支架分別安裝在床身上，起定位、加緊作用。兩個加工單元對稱布置在同一個機床床身上，同時對工件左、右兩面進行同時加工，通過主軸箱的上、下運動，可以在一次裝夾中銑出第三面，勞動生產率提高一倍以上，工件一次裝夾，完成以往需要三次裝夾的工作量。如，車床刀柄的加工，原本需要六次裝夾才能完成的六道工序，現在兩次裝夾即可完成全部六個面的加工。由于其加工精度高，可靠性強，可以用其精銑代替磨，并完全保證質量要求。?

本實用新型其他優點和效果將在下面繼續說明。?

附圖說明：

圖1----本實用新型主視圖。?

圖2----本實用新型俯視圖。?

圖3----本實用新型中車床刀柄左、右兩面同時加工過程示意圖。?

圖4----本實用新型中車床刀柄垂直面加工示意圖。?

圖中各標號表示：?

床身1、左Z向伺服電機2、左立柱3、Y向左端進給機構4、左主軸箱體5、左配重缸6、左Y向伺服電機7、左主軸8、托板座9、工作臺10、X向進給機構11、右主軸12、右Y向伺服電機13、左配重缸14、右主軸箱體15、Y向右端進給機構16、右立柱17、右Z向伺服電機18、Z向左端進給機構19、X向伺服電機20、Z向右端進給機構21、左端刀具22-1、右端刀具22-2。?

具體實施方案

如圖1、圖2、圖3、圖4所示：?

左單元：?

左立柱3通過Z向左端進給機構19連接在床身1的左端，左Z向伺服電機2安裝在床身1上，連接Z向左端進給機構19，左主軸8安裝于左主軸箱體5內，左主軸箱體5通過Y向左端進給機構4和左配重缸6連接在左立柱3上，左端刀具22-1安裝在左主軸8上；通過左Z向伺服電機2、左Y向伺服電機7、Z向左端進給機構19、Y向左端進給機構4實現了左單元的Z1、Y1方向進給的數控化控制。?

右單元：?

右立柱17通過Z向右端進給機構21連接在床身1的右端，右Z向伺服電機18安裝在床身1上，連接Z向右端進給機構21，右主軸12安裝于右主軸箱體15內，右主軸箱體15通過Y向右端進給機構21和右配重缸14連接在右立柱17上，右端刀具22-2安裝在右主軸12上；通過右Z向伺服電機18、右Y向伺服電機13、Z向右端進給機構21、Y向右端進給機構16實現了右單元的Z2、Y2方向進給的數控化控制。?