[實(shí)用新型]車輛智能控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220200282.6 | 申請日: | 2012-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN202518261U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷雨成;劉偉喆;吳憲;懷新江;劉學(xué)科;張曉東;劉孝峰;伏軍峰 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶同捷工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號: | B60W10/06 | 分類號: | B60W10/06;B60W10/30;B60W30/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海華 |
| 地址: | 400020 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 智能 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及對車輛操控系統(tǒng)的改進(jìn),具體指一種對車輛發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行智能控制的系統(tǒng),屬于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,新興技術(shù)(特別是電子技術(shù))更多的應(yīng)用于汽車上,使得車輛的功能越來越強(qiáng)大,便利的人機(jī)操作更加的人性化,車載電子設(shè)備卻越來越先進(jìn)和復(fù)雜。在車輛的控制技術(shù)上,除了對發(fā)動機(jī)的控制外,還涉及對空調(diào)系統(tǒng)、音響娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及安全和制動系統(tǒng)人性化、自動化的控制和操作。特別是針對車輛心臟的發(fā)動機(jī)所做的努力,雖然電子燃油噴射技術(shù)比傳統(tǒng)化油器在熱車環(huán)節(jié)有了很大改善,但還是需要熱車,只是熱車的時間上較化油器系統(tǒng)大大縮短。尤其在嚴(yán)寒的北方,室外溫度很低,要使?jié)櫥到y(tǒng)達(dá)到良好的潤滑效果需要的時間(即熱車時間)更長。而一些人為了趕時間,往往是發(fā)動機(jī)一點(diǎn)火就加油起步,甚至在起步后馬上快速行駛,這樣一來,將很大程度的影響發(fā)動機(jī)壽命,降低燃油經(jīng)濟(jì)性。然而如果嚴(yán)格地進(jìn)行原地?zé)彳嚕忠⒄`兩、三分鐘時間,使得人們左右為難。
經(jīng)常開車的人還有這樣的體會,在炎熱的夏天,當(dāng)車輛停在室外,特別是受太陽直射的情況,當(dāng)打開車門進(jìn)入車內(nèi)啟動車輛時,此時車內(nèi)的溫度相當(dāng)高,達(dá)到50多度。就算馬上啟動發(fā)動機(jī)并將空調(diào)開啟,也需要幾分鐘才能將車內(nèi)溫度慢慢降下來,在之前的這段時間,車內(nèi)人員如同呆在蒸籠里般,非常難受。而在冬天,特別是北方的冬天,同樣存在類似的問題,只是此時的很熱變成了很冷,總之都讓人感到非常不舒適。車內(nèi)太熱或太冷,除了讓人感到不舒服外,還影響人的駕駛操作,存在潛在的安全隱患。特別是寒冷的天氣,人的手腳發(fā)僵,靈活性大大降低,更容易影響操作。
另外,由于空調(diào)在怠速下的制冷或者暖車是相對較慢的,對于需要更快速的讓車內(nèi)空氣達(dá)到舒適效果的人來講,幾分鐘都覺得漫長。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以對車輛發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)提前進(jìn)行啟動的智能控制系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:車輛智能控制系統(tǒng),包括發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、空調(diào)操作系統(tǒng)和燃油控制系統(tǒng);其特征在于,在車輛上設(shè)有無線信號接收裝置,該無線信號接收裝置通過信號識別處理器分別與發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、空調(diào)操作系統(tǒng)和燃油控制系統(tǒng)的輸入端電連接;本車輛智能控制系統(tǒng)還包括與無線信號接收裝置進(jìn)行無線通信連接的遙控指令發(fā)射裝置,遙控指令發(fā)射裝置上集成有發(fā)動機(jī)點(diǎn)火遙控電路、空調(diào)啟動遙控電路和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速遙控調(diào)節(jié)電路。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述遙控指令發(fā)射裝置是設(shè)有發(fā)動機(jī)點(diǎn)火遙控指令發(fā)射觸發(fā)按鈕、空調(diào)啟動遙控指令發(fā)射觸發(fā)按鈕以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速遙控調(diào)節(jié)指令發(fā)射觸發(fā)按鈕的無線遙控器。
作為進(jìn)一步改進(jìn),在車內(nèi)設(shè)有車載電話系統(tǒng),所述遙控指令發(fā)射裝置是集成有來電觸發(fā)電路的無線信號發(fā)射器,所述來電觸發(fā)電路中設(shè)有來電信號監(jiān)聽端口,來電信號監(jiān)聽端口與車載電話系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述遙控指令發(fā)射裝置是集成有移動終端通信模塊的無線信號發(fā)射器,所述移動終端通信模塊設(shè)有SIM卡連接器。
????本實(shí)用新型通過遙控指令發(fā)射裝置發(fā)出遙控信號,無線信號接收裝置收到該遙控信號后,將信號傳輸給發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、空調(diào)操作系統(tǒng)和燃油控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、啟動空調(diào)以及轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)操作。相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
????1、根據(jù)室外溫度或人的需要,提前啟動發(fā)動機(jī),讓車輛自行熱車,避免人在熱車過程中干等的煩惱。
2、可以根據(jù)需要,提前啟動車輛空調(diào)系統(tǒng),使車內(nèi)溫度在人進(jìn)入車內(nèi)時達(dá)到比較舒適的溫度,或制冷或供暖,讓駕乘者感到一種舒心。
3、在開啟空調(diào)的時候,轉(zhuǎn)速可調(diào)讓空調(diào)效果可根據(jù)人的需要變的非線性,理想化的感受會給駕乘者帶來別有的愉悅。
附圖說明
圖1-本實(shí)用新型系統(tǒng)構(gòu)架圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
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- 專利分類
B60W 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制;專門適用于混合動力車輛的控制系統(tǒng);不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車輛駕駛控制系統(tǒng)
B60W10-00 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制
B60W10-02 . 包括動力傳動離合器的控制的
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B60W10-119 .包括全輪驅(qū)動裝置的控制的,例如用于在前后軸之間分配扭矩的傳動齒輪或離合器
B60W10-12 .包括差速裝置的控制的





