[實用新型]曲軸齒輪拆卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220199461.2
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN202592304U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 朱燕峰;林霞;謝賽棟
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本實用新型涉及機車裝配設備技術領域，尤其是一種曲軸齒輪拆卸裝置。

背景技術

HXN5型機車柴油機曲軸齒輪與曲軸組裝為過盈配合，曲軸齒輪在組裝后無法進行拆卸，但在實際組裝過程中會因為組裝、加工等問題，需要對齒輪進行更換。由于沒有拆卸曲軸的工裝，因此一直采用對齒輪切割的方法進行操作，這樣即破壞了齒輪，同時操作風險性很高，稍有不慎會導致曲軸受損，造成嚴重的經(jīng)濟損失。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的曲軸齒輪拆卸困難，易導致曲軸受損，造成經(jīng)濟損失的不足，本實用新型提供了一種曲軸齒輪拆卸裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種曲軸齒輪拆卸裝置，包括圓盤、擋板、螺柱和螺母，螺柱的一端通過螺母固定在擋板上，另一端插嵌在圓盤內(nèi)，與圓盤滑動連接。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括圓盤通過千斤頂連接在曲軸的端部。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括擋板固定在齒輪的背部。

本實用新型的有益效果是，采用卡拔結構，利用液壓動力使曲軸齒輪的拆卸更加方便，大大提高了曲軸總成組裝速度，拆卸時不需破壞曲軸齒輪，取下的齒輪通過修復等手段可以繼續(xù)使用，也大大提高了經(jīng)濟性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.?圓盤，2.?擋板，3.?螺柱，4.?螺母，5.?曲軸，6.?齒輪，7.?千斤頂。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種曲軸齒輪拆卸裝置，包括圓盤1、擋板2、螺柱3和螺母4，螺柱3的一端通過螺母4固定在擋板2上，另一端插嵌在圓盤1內(nèi)，與圓盤1滑動連接。圓盤1通過千斤頂7連接在曲軸5的端部。擋板2固定在齒輪6的背部。

使用時，先通過油壓泵將液壓油打入齒輪6的固有油槽內(nèi)，使齒輪6內(nèi)側與曲軸5軸頸表面的接觸面建立油壓，以四根螺柱3為導向，慢慢退出曲軸5，直到齒輪6內(nèi)的油槽退到曲軸5的端面，油壓消失，由于油槽位于齒輪6中部，齒輪6只能退到一半位置；然后利用千斤頂7將圓盤1推出，從而通過螺柱3將擋板2和齒輪6一并拔出。拆卸更加方便，大大提高了曲軸總成組裝速度，拆卸時不需破壞曲軸5和齒輪6，取下的齒輪6通過修復等手段可以繼續(xù)使用，也大大提高了經(jīng)濟性。