[實用新型]拖拉機用變速箱磨合試驗臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220198434.3
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN202614524U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王中林
• 申請（專利權(quán)）人: 兗州市山拖凱泰機械有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種磨合試驗臺，尤其涉及一種拖拉機用變速箱磨合試驗臺。

背景技術(shù)

目前在生產(chǎn)出拖拉機用變速箱以后，需對變速箱的裝配情況進行試驗，如檢測變速箱的工作油壓，離合器的打滑率，換擋質(zhì)量和駐車性能等，上述測試需要在拖拉機行駛過程中進行，因?qū)嵻囋囼灍o法準(zhǔn)確控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，試驗的準(zhǔn)確度受到影響，另外，在公路上進行實車試驗，存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠方便測試變速箱磨合性能的拖拉機用變速箱磨合試驗臺。

本實用新型的技術(shù)方案是一種拖拉機用變速箱磨合試驗臺，它包括架體1，其特征在于：在所述架體1上設(shè)有電機2，所述電機2通過連接法蘭10與試驗用轉(zhuǎn)軸3連接，所述轉(zhuǎn)軸3上依次設(shè)有兩萬向節(jié)4，所述左端的萬向節(jié)4安裝一連接端5，所述連接端5的軸心處設(shè)有花鍵槽，在所述架體1的左端設(shè)有一油箱7，所述油箱7的上部設(shè)有油泵6，其上設(shè)有出油口9，所述油箱7的上部設(shè)有進油口8。

本實用新型的技術(shù)方案還可以是所述電機2通過電機控制電路連接。

本實用新型的有益效果是通過在所述架體1上設(shè)有電機2，所述電機2通過連接法蘭10與試驗用轉(zhuǎn)軸3連接，所述轉(zhuǎn)軸3上依次設(shè)有兩萬向節(jié)4，所述左端的萬向節(jié)4安裝一連接端5，所述連接端5的軸心處設(shè)有花鍵槽，在所述架體1的左端設(shè)有一油箱7，所述油箱7的上部設(shè)有油泵6，其上設(shè)有出油口9，所述油箱7的上部設(shè)有進油口8；使用時，電機2通過連接法蘭10與試驗用轉(zhuǎn)軸3連接，因轉(zhuǎn)軸3上依次設(shè)有兩萬向節(jié)4，所述左端的萬向節(jié)4安裝一連接端5，連接端5的軸心處設(shè)有花鍵槽與拖拉機變速箱上的花鍵連接，再通過電機控制電路控制電機2，實現(xiàn)了對變速箱的工作油壓，離合器的打滑率，換擋質(zhì)量和駐車性能的檢測，達(dá)到了使用方便，能夠方便測試變速箱磨合性能的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖1中1、架體，2、電機，3、轉(zhuǎn)軸，4、萬向節(jié)，5、連接端，6、油泵，7、油箱，8、進油口，9、出油口，10、連接法蘭。

具體實施方式

根據(jù)圖1所示，本實用新型涉及一種拖拉機用變速箱磨合試驗臺，它包括架體1，在所述架體1上設(shè)有電機2，所述電機2通過電機控制電路連接，所述電機2通過連接法蘭10與試驗用轉(zhuǎn)軸3連接，所述轉(zhuǎn)軸3上依次設(shè)有兩萬向節(jié)4，所述左端的萬向節(jié)4安裝一連接端5，所述連接端5的軸心處設(shè)有花鍵槽，在所述架體1的左端設(shè)有一油箱7，所述油箱7的上部設(shè)有油泵6，其上設(shè)有出油口9，所述油箱7的上部設(shè)有進油口8；使用時，電機2通過連接法蘭10與試驗用轉(zhuǎn)軸3連接，因轉(zhuǎn)軸3上依次設(shè)有兩萬向節(jié)4，所述左端的萬向節(jié)4安裝一連接端5，連接端5的軸心處設(shè)有花鍵槽與拖拉機變速箱上的花鍵連接，油泵6上出油口9與變速箱的進油口連接，變速箱的出油口通過軟管回流到油箱7的進油口8內(nèi)，再通過電機控制電路控制電機2，實現(xiàn)了對變速箱的工作油壓，離合器的打滑率，換擋質(zhì)量和駐車性能的檢測，達(dá)到了使用方便，能夠方便測試變速箱磨合性能的效果。