[實用新型]板式四行程驅動槳

有效

• 申請號: 201220198413.1
• 申請日: 2012-05-03
• 公開（公告）號: CN202574601U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 曾俊皓
• 申請（專利權）人: 曾俊皓
• 主分類號: B63H1/30
• 分類號: B63H1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種水上驅動裝置，尤其是適用于驅動淺水區域船只的驅動器。?

背景技術

現有的船只驅動形式絕大部分都是采用螺旋槳的形式，利用螺旋槳旋轉時產生的推動力，推動船只向前航行。但是這種驅動形式用于淺水時不理想，而且噪音比較大。?

實用新型內容

為了克服現有的螺旋槳驅動用于淺水時不理想、噪音比較大的不足，本實用新型提供一種板式四行程驅動槳，該板式四行程驅動槳不僅能用于淺水上，而且噪音小，并能選用人力驅動或電力等其他形式動力源方式驅動。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：?

拋棄螺旋槳形式的設計，采用四行程驅動板作為核心驅動裝置，通過四行程驅動板在水中有規律地不斷循環撥動，提供船只前進或后退的動力。?

本實用新型的有益效果是：?

能廣泛用于行駛在淺水的船只上，而且噪音小；也適合于潛艇身上，便于適合潛艇需要匿藏的特點；適用在公園的游艇上，提供游人新一種驅動游艇的體驗方式。?

附圖說明

圖1：板式四行程驅動槳整體示意圖，也是行程1(驅動板⑨處于上平點)的示意圖。?

圖2：行程2視圖?

圖3：行程3(驅動板⑨處于下平點)視圖?

圖4：行程4視圖?

圖中元件代號的含義如下：?

左驅動手臂①、右驅動手臂②、支架③、左驅動桿④、右驅動桿⑤、甲板⑥、驅動桿套⑦、A端⑧、驅動板⑨、B端⑩。?

具體實施方式

如圖1所示中，甲板⑥上有支架③，分別支撐著左驅動手臂①和右驅動手臂②，通過擺動左驅動手臂①和右驅動手臂②來分別帶動左驅動桿④和右驅動桿⑤，從而帶動驅動板⑨擺動。?

本實用新型可以通過人力驅動或電力等其他動力源方式工作，以下以人力驅動的方式步驟進行說明：?

(1)工作過程分為4個行程，工作時候，人站在甲板⑥上，面向由B端⑩指向A端⑧的方向，并定義此方向為前方，甲板⑥下方都是浸在水中，圖1所示的位置是處于行程1的位置，驅動板⑨處于上平點；?

(2)保持左驅動手臂①不動，因而B端⑩的位置不變保持在圖1所示位置，右驅動手臂②擺動到如圖2位置所示時候，驅動板⑨處于行程2位置；?

(3)右驅動手臂②保持不動，因而A端⑧的位置不變保持在圖2所示位置，左驅動手臂①擺動到如圖3位置所示時候，驅動板⑨處于行程3(驅動板⑨處于下平點)位置；?

(4)左驅動手臂①保持不動，因而B端⑩的位置不變保持在圖3所示位置，右驅動手臂②擺動到如圖4位置所示時候，驅動板⑨處于行程4位置；?

(5)右驅動手臂②保持不動，因而A端⑧的位置不變保持在圖4所示位置，左驅動手臂①擺動回到如圖1位置所示，驅動板⑨回到上平點，完成一個完整的4行程。?

按照以上的(1)至(5)的步驟不斷循環，驅動板⑨就在水中不斷撥動，就能實行本裝置持續向前方航行。?

驅動板的形式可以是平板式或者是任意曲線形，通過改變曲線的形狀，可以獲得更高的驅動效率。?

驅動板可以多塊安裝在船體中，從而提升驅動能力；根據所需要的動力，可以自由搭配驅動板的數量。?