[實用新型]用于調整挖掘機引導輪與履帶梁支架間隙的調整裝置有效
| 申請號: | 201220198343.X | 申請日: | 2012-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN202574436U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 衛建春;郭剛;王濤;唐受高;陳維雄;黃興海;田柱林;李雪軍;王天武;田大慶 | 申請(專利權)人: | 福田雷沃國際重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/08 | 分類號: | B62D55/08 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 馮舜英 |
| 地址: | 261206 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 調整 挖掘機 引導 履帶 支架 間隙 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于工程機械制造技術領域,特別是涉及一種用于調整挖掘機引導輪與履帶梁支架間隙的調整裝置。
背景技術
引導輪與履帶梁支架調整裝置是調節履帶式底盤引導輪與履帶粱支架之間間隙的一種結構調節裝置。目前挖掘機履帶式底盤的引導輪插裝在履帶粱支架上。挖掘機在行走過程中履帶的拉力作用到引導輪上,當拉力大于一定值時,安裝在引導輪后面的漲緊裝置被壓縮帶動引導輪向后移動;當拉力小于等于一定值時,漲緊裝置在彈簧彈力作用下推動引導輪復位。這樣挖掘機行走過程中引導輪與支架頻繁滑動摩擦,且支架材料和引導輪座都不屬于耐磨材料。最后挖掘機使用時間常會發生支架和引導輪座之間的間隙變大,引起導向輪在行走時晃動,履帶很容易與支重輪發生干涉磨損故障,也容易導致履帶脫軌危險。維修時目前只能更換引導輪或者底盤底架總成,維修困難大,成本高。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、安裝使用方便、維修方便、維修成本低的用于調整挖掘機引導輪與履帶梁支架間隙的調整裝置。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
一種用于調整挖掘機引導輪與履帶梁支架間隙的調整裝置,包括履帶梁支架、引導輪以及復位彈簧,其特征在于:所述履帶梁支架的外端面導軌處焊接有四個連接板,所述連接板上設有螺紋孔,所述連接板的外側通過緊固件安裝有調整墊板,調整墊板上設有連接通孔。
本實用新型還可以采用如下技術措施:
所述調整墊板呈L型。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用上述技術方案,進而達到當引導輪和履帶粱支架之間的間隙變大后,根據間隙大小可以在四個位置同時調整或者單獨進行一個位置的調整,通過調整達到最佳間隙配合,上述方式避免拆裝履帶和引導輪進行維修,避免更換引導輪或者履帶粱支架進行維修的問題,從而大大降低了維修難度,降低了維修成本高,提升了產品維修方便性和市場競爭力。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1中A-A剖視圖;
圖3是圖1的立體分解圖;
圖4是使用狀態結構示意圖。
圖中:1、履帶梁支架;2、引導輪;3、復位彈簧;4、連接板;4-1、螺紋孔;5、緊固件;6、調整墊板;6-1、連接通孔。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1至圖4,一種用于調整挖掘機引導輪與履帶梁支架間隙的調整裝置,包括履帶梁支架1、引導輪2以及復位彈簧3,所述履帶梁支架1的外端面導軌處焊接有四個連接板4,所述連接板4上設有螺紋孔4-1,所述連接板4的外側通過緊固件5安裝有調整墊板6,所述調整墊板呈L型,調整墊板6上設有連接通孔6-1。
當引導輪和履帶粱支架之間的間隙變大后,設計有不同厚度的調整墊板,根據間隙大小可以在四個位置同時調整或者單獨進行一個位置的調整,通過調整達到最佳間隙配合。上述方式避免拆裝履帶和引導輪即可實現間隙的調整,從而大大降低了維修難度,降低了維修成本高,提升了產品維修方便性和市場競爭力。
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