[實用新型]一種氣井抽汲車裝置

有效

• 申請號: 201220198140.0
• 申請日: 2012-05-04
• 公開（公告）號: CN202578650U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 孫虎;周豐;鄧繼學;白明偉;王祖文;孫賀東;陸紅軍;魏建榮;周建柱;寇泉
• 申請（專利權）人: 中國石油集團川慶鉆探工程有限公司長慶井下技術作業公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;B66D1/08;B66D1/22;B66D1/46
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

1.一種氣井抽汲車裝置，其特征是：至少包括：底盤車(1)，底盤車(1)固定鋼絲繩磙筒單元(2)，在井口(11)的上端通過固定架固定有繞天滑輪（4），鋼絲繩磙筒單元（2）與抽汲工具（14）通過繞天滑輪（4）鋼絲繩（10）連接，鋼絲繩計量輪（3）安裝在繞天滑輪（4）的附近；在繞天滑輪（4）上有鋼絲繩軸式張力計（5），采用軸式傳感器；鋼絲繩軸式張力計（5）通過張力信號線（6）與處理單元電連接，鋼絲繩計量輪（3）通過鋼絲長度信號線（7）與處理單元電連接，鋼絲繩磙筒單元（2）通過液壓馬達電控線（13）電連接。

2.根據權利要求1所述的一種氣井抽汲車裝置，其特征是：所述的鋼絲繩磙筒單元（2），至少包括：磙筒支架（201），磙筒支架（201）呈上端敞開的框架結構，磙筒（212）通過軸連接在磙筒支架（201）的底部，一正反螺紋絲杠（202）平行于磙筒（212），同時連接在磙筒支架（201）的上端；正反螺紋絲杠（202）中間有正反螺紋（203），滑塊（205）套在正反螺紋絲杠（202）的正反螺紋（203）上，鋼絲繩（211）一端與滑塊（205）連接，另一端與磙筒（212）連接，磙筒（212）的磙筒軸（210）伸向磙筒支架（201）外端與伸向磙筒支架（201）外端的正反螺紋絲杠（202）通過齒輪機構連接，磙筒（212）的磙筒軸（210）通過雙級減速行星齒輪（209）連接電控液壓馬達（208）。

3.根據權利要求2所述的一種氣井抽汲車裝置，其特征是：所述的齒輪機構由第一傳動齒輪（206）和第二傳動齒輪（207）構成，第一傳動齒輪（206）與正反螺紋絲杠（202）軸連接，第二傳動齒輪（207）與磙筒軸（210）連接。

4.根據權利要求2所述的一種氣井抽汲車裝置，其特征是：所述的滑塊（205）上有滑塊銷釘（204），導向滑塊上的滑塊銷釘（204）的長度要大于其寬度。

5.根據權利要求2所述的一種氣井抽汲車裝置，其特征是：所述的正反螺紋（203）的螺距h=鋼絲繩的外徑。

6.根據權利要求2所述的一種氣井抽汲車裝置，其特征是：所述的正反螺紋（203）的兩端均有導向槽。