[實用新型]雙工位挖掘裝載機

有效

• 申請號: 201220197864.3
• 申請日: 2012-05-05
• 公開（公告）號: CN202610852U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 郝興華;崔嘉榮;高得寶
• 申請（專利權）人: 青州市神娃機械有限公司
• 主分類號: E02F3/355
• 分類號: E02F3/355;E02F3/352;E02F3/348;E02F3/36;E02F3/38;E02F3/42
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 王慶德

技術領域

本實用新型涉及一種雙工位挖掘裝載機。?

背景技術

現有的工程施工過程中，需要使用挖掘機進行挖掘后，再使用裝載機對挖掘出的土壤或建筑物品進行收集并裝在運輸車上。這樣同一工地上既需要一臺挖掘機進行挖掘，另外還需要一臺裝載機進行收集裝載工作，因而勞動效率低，浪費人力物力，工程成本造價大大增高。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可進行挖掘和裝載兩種工作的雙工位挖掘裝載機。?

為解決上述技術問題，所提供的雙工位挖掘裝載機包括車架和安裝在車架上的駕駛室及行走機構，車架的前端裝有裝載機構和驅動裝載機構旋轉的旋轉驅動機構，其結構特點是：車架的后部還滑動連接有可橫向滑移的滑移座，滑移座與車架之間裝有滑移鎖定裝置，滑移座上連接有挖掘機構。?

車架的后部裝有支撐板，支撐板上固裝有兩水平且豎向平行間隔設置的滑軌，滑移座通過滑套滑動安裝在滑軌上，所述滑移鎖定裝置為安裝在滑移座上且活塞桿伸向支撐板的鎖定油缸。?

所述挖掘機構包括連接在滑移座上的后座板，后座板上鉸裝有挖掘端大臂及活塞桿連接在挖掘端大臂上的大臂油缸，挖掘端大臂上鉸裝有挖掘端二臂及活塞桿連接在挖掘端二臂上的二臂油缸，挖掘端二臂上鉸裝有挖斗及挖斗油缸，挖斗油缸的活塞桿通過連桿機構連接在挖斗上。?

所述滑移座上裝有鉸座，后座板的中部固裝有通過鉸軸鉸接在鉸座上的支撐臂，滑移座上還裝有位于支撐臂兩側的兩只搖擺油缸，兩搖擺油缸的活塞桿分別鉸接在后座板上。?

車架的中后部裝有駐車支撐。?

所述駐車支撐包括固接在車架上且活塞桿朝下設置的駐車油缸，駐車油缸的活塞桿上裝有駐車座板。?

采用上述結構后，可通過安裝在車架后部的挖掘機構進行挖掘工作，通過裝載機構進行裝載工作，使用一臺挖掘裝載機即可實現挖掘和裝載兩種功能，大大提高了勞動效率，縮短了工程時間，降低了工程成本。?

綜上所述，本實用新型具有能提高勞動效率、降低工程成本的優點。?

附圖說明

????下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明：?

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中挖掘機構擺動后的右視圖。

具體實施方式

如圖1所示的雙工位挖掘裝載機，其包括車架1和安裝在車架1上的駕駛室及行走機構，行走機構由設置在車架1的動力機和與動力機動力連接的行走輪組成，其結構為現有技術，車架1的前端裝有裝載機構和驅動裝載機構旋轉的旋轉驅動機構，裝載機構包括連接在車架1前端的支承座18，支承座18上鉸裝有裝載端大臂19及活塞桿連接在裝載端大臂19上的裝載臂油缸20，裝載端大臂19的大致中部鉸接有搖臂21、前端部鉸裝有鏟斗22，支承座18上還鉸裝有活塞桿與搖臂21的一支臂鉸接的裝載油缸23，搖臂21的另一支臂通過連桿與鏟斗22鉸接。支承座18鉸裝在車架前端部，旋轉驅動機構為裝在車架1上的裝載擺動油缸24，裝載擺動油缸24的活塞桿與支承座18鉸接。?

車架1的后部還滑動連接有可橫向滑移的滑移座2，滑移座2與車架1之間裝有滑移鎖定裝置，滑移座2上連接有挖掘機構。上述滑動連接采用下述結構：車架1的后部裝有支撐板3，支撐板3上固裝有兩水平且豎向平行間隔設置的滑軌4，滑移座2通過滑套滑動安裝在滑軌4上。上述滑移鎖定裝置為安裝在滑移座2上且活塞桿伸向支撐板3的鎖定油缸5，當需要橫向滑移時，啟動鎖定油缸5，使其活塞桿遠離支撐板3，使挖掘機構頂住地面或挖掘處，滑移座2會沿滑軌4滑動，滑移至合適位置后，啟動鎖定油缸5，使其活塞桿頂住支撐板3，即可鎖定滑移座2與支撐板3之間的相對位置，滑移座2沿支撐板3滑移，可大大擴大挖掘半徑及挖掘面積。上述挖掘機構包括連接在滑移座2上的后座板6，后座板6上鉸裝有挖掘端大臂7及活塞桿連接在挖掘端大臂7上的大臂油缸8，挖掘端大臂7上鉸裝有挖掘端二臂9及活塞桿連接在挖掘端二臂9上的二臂油缸10，挖掘端二臂9上鉸裝有挖斗11及挖斗油缸12，挖斗油缸12的活塞桿通過連桿機構25連接在挖斗11上，該連桿機構25包括鉸接在挖掘端二臂9上的第一連桿和鉸接在挖斗11上的第二連桿，第一連桿的前端和第二連桿后端鉸接，挖斗油缸12的活塞桿鉸接在上述兩連桿的鉸軸上，這種設計使挖斗更加靈活，收攏角度更大。?