[實用新型]高樓速降逃生裝置

有效

• 申請號: 201220197790.3
• 申請日: 2012-05-05
• 公開（公告）號: CN202569229U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 倪龍海;李彩霞
• 申請（專利權）人: 德州學院
• 主分類號: A62B1/20
• 分類號: A62B1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種消防器材，具體的說是涉及一種高樓速降逃生裝置。

背景技術

現代社會發展迅速，尤其是近十余年來，隨著高層建筑迅速增多，各大城市高樓林立，高層建筑的安全問題逐漸顯露出來。我們在高樓大廈中生活和工作，盡情享受經濟發展成果時，危險也在向我們逼近：高樓火險、地震……這一系列意外事故始終威脅著人們的生命財產安全。雖然政府和有關部門已經在這方面加強了防護措施和管理力度，但悲劇仍在發生。根據北京市消防局公布的數字，2006年一年內，北京市共發生火災8498起，死亡50人，114人受傷；全國共發生火災235941起，死亡2469人，傷者更是不計其數。其中高樓火災死亡率最高。

發明內容

為了克服困擾居住在高層居民在遇到這種災害時逃生的不便，本實用新型提供了一種平時既能當晾衣架使用，災難是可以用來逃生的高樓速降逃生裝置。

本實用新型的技術方案：一種高樓速降逃生裝置，是由下滑軌道、三角支架、軸承、車架、前齒輪、后支撐輪、側輔助輪、座椅和帶有制動裝置的握把組成，其特征是：所述的高樓速降逃生裝置在于握把和座椅都焊接在車架上，前齒輪、后支撐輪和側輔助輪都通過軸承與車架相連，前齒輪與下滑軌道中的齒條配合，并通過制動裝置控制下降速度，后支撐輪起支撐作用，側輔助輪起到固定車架的作用，防止車架下降時左右搖擺；所述的下滑軌道在于通常情況下在建筑外部充當普通晾衣架，下滑裝置與下滑軌道相分離，緊急情況時，下滑軌道由平時的與地面平行旋轉90度角成與地面垂直，且與上下鄰居配合使用下滑軌道。

本實用新型專利的有益效果是：結構簡單，制造方便，經濟實用，便于維修，應用時能夠較大程度的降低突發事件的傷亡率。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1，為本實用新型平時充當晾衣架時的結構示意圖。

圖2，為本實用新型為緊急情況下充當下降軌道時的結構示意圖。

圖3，為本實用新型的前輪和后輪與軌道相接觸的局部結構剖視圖。

圖4，為本實用新型前輪與軌道相接觸的局部結構剖視圖。

圖5，為本實用新型下降軌道的主視圖。

圖6，為本實用新型下降軌道的左視圖。

圖7，為本實用新型下降軌道的剖面圖。

圖8，為本實用新型的結構示意圖。

圖1中，1.軸承，2.?下滑軌道，3.?三角支架。

圖2中，2.?下滑軌道。

圖3中，2.?下滑軌道，7.前齒輪，8.軸承，9.后輪。

圖4中，2.?下滑軌道，7.前齒輪，8.軸承。

圖5中，2.?下滑軌道，4.伸出按鈕，6.?擋板。

圖6中，2.?下滑軌道，4.伸出按鈕，5.伸出按鈕，6.?擋板。

圖7中，2.?下滑軌道，7.前齒輪，8.軸承。

圖8中，2.?下滑軌道，7.前齒輪，9.后輪，10.輔助輪，11.座椅，12.握把。

具體實施方式

如圖所示，三角支架(3)部分固定在建筑體內部，下降軌道(2)和三角支架(3)緊密連接，通過軸承(1)，使下降軌道(2)可以繞三角支架(3)旋轉一定角度。使用下降軌道(2)時，將下降軌道(2)向下繞三角支架(3)水平桿旋轉90度，與地面垂直。在下降軌道(2)繞三角支架(3)快速旋轉到垂直位置時，物體具有的慣性使按鈕(5)撞擊在擋板(6)上，使下降軌道(2)迅速停止繞桿旋轉，當按鈕(5)被擋板(6)撞擊并按進桿內時，按鈕(4)伸出并卡在相應的通孔中，因此上下兩個下降軌道被固定住。

下降裝置是一個可折疊的整體裝置，不需要拆裝。使用時只需將裝置展開并根據圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，將下降裝置和下滑軌道（2）組裝在一起：將前齒輪(7)卡在下滑軌道(2)的齒條中，將后輪(9)卡在下滑軌道(2)表面上起支撐作用，輔助輪(10)卡在另一根下滑軌道上。座椅(11)可根據不同身高的人向前或向后微調。握把（12）也可上下伸縮來適應不同身高的人對舒適感的不同要求。通過控制裝有控制制動裝置的握把（12），在某些情況下，可進行人工制動。