[實(shí)用新型]拆垛碼垛機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220197295.2
• 申請(qǐng)日: 2012-05-04
• 公開（公告）號(hào): CN202880266U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓建渠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韓建渠
• 主分類號(hào): B65G1/10
• 分類號(hào): B65G1/10;B65G57/00;B65G59/00
• 代理公司: 鄭州金成知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于倉儲(chǔ)機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種拆垛碼垛機(jī)。

背景技術(shù)

在農(nóng)業(yè)、食品、飼料、化肥、化工、水泥等各行各業(yè)中，常常需要將成品進(jìn)行打包儲(chǔ)存或發(fā)放，經(jīng)過打包的袋裝物件要通過帶式輸送機(jī)輸送至庫房?jī)?nèi)的橋式碼垛機(jī)上，再由橋式碼垛機(jī)碼放儲(chǔ)存。當(dāng)客戶需要時(shí)，要將袋裝物件從庫房移出并裝車發(fā)放。目前通常是將移動(dòng)式皮帶機(jī)放置到堆放的袋裝物件附近，由工人將袋裝物件搬運(yùn)到移動(dòng)式皮帶機(jī)的尾部，再由工人將袋裝物件從移動(dòng)式皮帶機(jī)的頭部卸下并裝車，采用這種方式裝車必須在庫房?jī)?nèi)留出一定空地放置移動(dòng)式皮帶機(jī)，需要操作工人多，移動(dòng)設(shè)備費(fèi)工費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，自動(dòng)化水平低，工作效率低，庫容利用率低，浪費(fèi)資源，維修工作量大，生產(chǎn)成本高。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，提供一種拆垛碼垛機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種拆垛碼垛機(jī)，包括安裝在庫房?jī)?nèi)的大行車、在大行車的軌道下部與軌道平行的庫內(nèi)輸送機(jī)，所述的大行車上設(shè)有軌道，該軌道上設(shè)置有小行車，大行車的下部設(shè)有橫向輸送機(jī)，小行車上部為小行車架體、下部為傾斜輸送機(jī)安裝架，在傾斜輸送機(jī)安裝架下安裝有傾斜輸送機(jī)，在橫向輸送機(jī)和庫內(nèi)輸送機(jī)的交叉相鄰位置設(shè)有攔包改向裝置A和過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)A，該過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)A一端通過鉸鏈與大行車的車架連接，另一端通過起降機(jī)構(gòu)A與大行車的車架連接；在橫向輸送機(jī)和傾斜輸送機(jī)的交叉相鄰位置設(shè)有攔包改向裝置B；所述的傾斜輸送機(jī)的下端設(shè)有接包輸送機(jī)，所述的傾斜輸送機(jī)安裝架上還設(shè)有控制傾斜輸送機(jī)傾角的傾斜輸送機(jī)傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)；所述的庫內(nèi)輸送機(jī)、橫向輸送機(jī)、攔包改向裝置A、過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)A、攔包改向裝置B、傾斜輸送機(jī)、接包輸送機(jī)均可以雙向運(yùn)行。

所述的傾斜輸送機(jī)安裝架的中部通過鉸鏈與小行車架體連接，傾斜輸送機(jī)安裝架的一端部通過起降機(jī)構(gòu)B與小行車架體連接；傾斜輸送機(jī)的上端與所述的橫向輸送機(jī)相鄰；所述的起降機(jī)構(gòu)B包括豎向安裝在小行車架體上的螺旋升降機(jī)構(gòu)或液壓缸、以及連接在螺旋升降機(jī)構(gòu)或液壓缸下部的起降連桿，該起降連桿的下端連接在傾斜輸送機(jī)安裝架的端部。

所述的傾斜輸送機(jī)安裝架固定連接在小行車架的下部，在傾斜輸送機(jī)上端和所述的橫向輸送機(jī)之間設(shè)有過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)B，該過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)B一端鉸接在傾斜輸送機(jī)安裝架下與傾斜輸送機(jī)上端對(duì)接，另一端通過起降機(jī)構(gòu)B連接在傾斜輸送機(jī)安裝架下面與所述的橫向輸送機(jī)對(duì)接；所述的過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)B可以雙向運(yùn)行。

所述的傾斜輸送機(jī)安裝架固定連接在小行車架的下部，在傾斜輸送機(jī)上端和所述的橫向輸送機(jī)之間設(shè)有過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)B，該過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)B與傾斜輸送機(jī)上端共軸鉸接在傾斜輸送機(jī)安裝架下部，所述的過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)B與傾斜輸送機(jī)共用一個(gè)皮帶，過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)B另一端通過起降機(jī)構(gòu)B連接在傾斜輸送機(jī)安裝架下面與所述的橫向輸送機(jī)對(duì)接。

所述的起降機(jī)構(gòu)B包括豎向安裝在傾斜輸送機(jī)安裝架上的螺旋升降機(jī)構(gòu)或液壓缸、以及連接在螺旋升降機(jī)構(gòu)或液壓缸下部的起降連桿，該起降連桿的下端連接在過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)B上。

所述的攔包改向裝置A位于庫內(nèi)輸送機(jī)的皮帶上方；所述的起降機(jī)構(gòu)A主體為一豎向的液壓缸或螺旋升降機(jī)構(gòu)，該液壓缸或螺旋升降機(jī)構(gòu)的上部安裝在大行車端部，該液壓缸或螺旋升降機(jī)構(gòu)的下部通過起降連桿與過渡翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)A連接；所述的攔包改向裝置B上部安裝在小行車架體上，下部位于橫向輸送機(jī)的皮帶上方。

所述的傾斜輸送機(jī)傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)為安裝在傾斜輸送機(jī)安裝架上的卷揚(yáng)機(jī)，該卷揚(yáng)機(jī)的繩索通過滑輪改向后連接在傾斜輸送機(jī)的中部。

所述的接包輸送機(jī)鉸接在傾斜輸送機(jī)的下端，所述的小行車下部與接包輸送機(jī)之間連接有拉線，該拉線與傾斜輸送機(jī)平行，并且拉線的長(zhǎng)度與傾斜輸送機(jī)兩端鉸接點(diǎn)之間的長(zhǎng)度相等，該拉線、傾斜輸送機(jī)兩端鉸接點(diǎn)之間的連線為同一平行四邊形的對(duì)邊。這樣的結(jié)構(gòu)能夠保證接包輸送機(jī)始終保持在水平方向上。

所述的大行車端部設(shè)有豎向支架，該支架下端固定連接有水平的輸送帶支撐板A，該輸送帶支撐板A支撐在庫內(nèi)輸送機(jī)的輸送帶下，該輸送帶支撐板A位于攔包改向裝置A的正下方；所述的小行車的架體下部固定連接有水平的輸送帶支撐板B，該輸送帶支撐板B支撐在橫向輸送機(jī)的輸送帶下，該輸送帶支撐板B位于攔包改向裝置B的正下方。?輸送帶支撐板A和輸送帶支撐板B的存在能夠避免在攔包改向的過程中此處產(chǎn)生皮帶下沉的現(xiàn)象，隨著大行車、小行車在皮帶下部移動(dòng)，始終位于攔包改向裝置下，起到支撐作用。

所述攔包改向裝置A和攔包改向裝置B為豎向設(shè)置的皮帶機(jī)，或者為豎向成排設(shè)置的滑輥，能雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型的有益效果