[實(shí)用新型]船舶海洋結(jié)構(gòu)物運(yùn)動(dòng)及阻力測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220196367.1
• 申請日: 2012-05-04
• 公開（公告）號: CN202614501U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭春雨;趙曉東;趙大剛;周廣利
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱工程大學(xué)
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.船舶海洋結(jié)構(gòu)物運(yùn)動(dòng)及阻力測試裝置，其特征是：包括縱蕩運(yùn)動(dòng)滑軌、橫蕩運(yùn)動(dòng)滑軌、升沉桿、縱向運(yùn)動(dòng)滑車、橫向運(yùn)動(dòng)滑車、橫蕩彈簧預(yù)緊力裝置、縱蕩彈簧預(yù)緊力裝置、橫蕩傳感器、縱蕩傳感器、線位移傳感器，縱向運(yùn)動(dòng)滑車安裝在縱蕩運(yùn)動(dòng)滑軌上，橫向運(yùn)動(dòng)滑車安裝在橫蕩運(yùn)動(dòng)滑軌上，所述的橫蕩運(yùn)動(dòng)滑軌、橫蕩運(yùn)動(dòng)滑軌、橫向運(yùn)動(dòng)滑車均有兩個(gè)，兩個(gè)縱蕩運(yùn)動(dòng)滑軌上下布置、安裝在兩個(gè)橫向運(yùn)動(dòng)滑車之間，兩個(gè)橫蕩運(yùn)動(dòng)滑軌通過兩根桿組成四邊形結(jié)構(gòu)，升沉桿安裝在縱向運(yùn)動(dòng)滑車上、其端點(diǎn)位于被測海洋結(jié)構(gòu)物重心并與被測海洋結(jié)構(gòu)物相連，橫蕩彈簧預(yù)緊力裝置包括安裝在桿上的彈簧和繩，縱蕩彈簧預(yù)緊力裝置包括安裝在橫蕩運(yùn)動(dòng)滑軌上的彈簧和繩，橫蕩彈簧預(yù)緊力裝置連接橫向運(yùn)動(dòng)滑車，縱蕩彈簧預(yù)緊力裝置連接縱向運(yùn)動(dòng)滑車，橫向運(yùn)動(dòng)滑車安裝橫蕩傳感器，縱向運(yùn)動(dòng)滑車安裝縱蕩傳感器，升沉桿上安裝線位移傳感器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶海洋結(jié)構(gòu)物運(yùn)動(dòng)及阻力測試裝置，其特征是：還包括縱搖角度測量傳感器、縱搖轉(zhuǎn)軸、橫搖角度測量傳感器、橫搖轉(zhuǎn)軸、首搖角度測量傳感器、首搖轉(zhuǎn)軸、阻力測量傳感器，升沉桿上安裝阻力測量傳感器，升沉桿的端點(diǎn)安裝縱搖轉(zhuǎn)軸、橫搖轉(zhuǎn)軸，縱搖轉(zhuǎn)軸、橫搖轉(zhuǎn)軸形成十字交叉軸，縱搖轉(zhuǎn)軸與橫蕩運(yùn)動(dòng)滑軌平行，縱搖轉(zhuǎn)軸、橫搖轉(zhuǎn)軸分別連接縱搖角度測量傳感器、橫搖角度測量傳感器，首搖轉(zhuǎn)軸與被測海洋結(jié)構(gòu)物地板固定，首搖轉(zhuǎn)軸連接首搖角度測量傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶海洋結(jié)構(gòu)物運(yùn)動(dòng)及阻力測試裝置，其特征是：橫蕩運(yùn)動(dòng)滑軌上安裝限制橫向運(yùn)動(dòng)滑車運(yùn)動(dòng)的橫蕩限位與鎖定裝置，縱蕩運(yùn)動(dòng)滑軌上安裝限制縱向運(yùn)動(dòng)滑車運(yùn)動(dòng)的縱蕩限位與鎖定裝置，橫搖轉(zhuǎn)軸安裝限制橫搖轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的橫搖限位與鎖定裝置，縱搖轉(zhuǎn)軸安裝限制縱搖轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的縱搖限位與鎖定裝置，首搖轉(zhuǎn)軸安裝限制首搖轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的首搖限位與鎖定裝置，升沉桿上安裝限制升沉桿運(yùn)動(dòng)的升沉限位與鎖定裝置。