[實用新型]動力鋰電池蓋板用一體式極柱結構有效
| 申請號: | 201220196243.3 | 申請日: | 2012-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN202616306U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 王文林 | 申請(專利權)人: | 王文林 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/30 |
| 代理公司: | 溫州新甌專利事務所 33210 | 代理人: | 黃捷 |
| 地址: | 215332 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 鋰電池 蓋板 體式 結構 | ||
?技術領域:本實用新型涉及一種動力鋰電池的蓋板用的極柱結構。
背景技術:一般動力鋰電池的極柱都是固定在電池蓋板上,固定處同時夾有絕緣密封墊相分隔絕緣。用于和電池芯電路連接的蓋板引流片則一般分體固定在極柱下部,在使用過程中兩者有可能會接觸不良,造成電池的內阻不斷增大,使電池在使用中異常發熱,使電池性能降低,甚至引發安全事故。
發明內容:針對現有技術的不足,本實用新型提供一種電流通過性良好的動力鋰電池蓋板用一體式極柱結構。
本實用新型包括固定在電池蓋板中的極柱,在極柱和電池蓋板之間設有絕緣密封圈相分隔,在極柱的下端面一體成型設有蓋板引流片。
本實用新型的極柱和蓋板引流片一體成型,不存在接觸不良問題,電流的通過性良好,能保持較低的電池內阻,避免電池過熱,使電池性能穩定,安全可靠。
下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。
附圖說明:圖1是實施例的主結構示意圖。
圖2是圖1的仰視圖。
圖3是圖1的A-A剖視放大圖。
圖4是圖1的另一形式圖。
圖5是圖1的再一形式圖。
圖6是實施例和電池芯連接結構示意圖。
實施例:如圖1至圖3所示,極柱2固定在電池蓋板1中,在極柱2和電池蓋板1之間設有絕緣密封圈3相分隔,在極柱2的下端面一體成型設有蓋板引流片4。一般蓋板引流片4可有兩片,平行間距分布,兩者之間的空隙構成電池芯引流片5連接空間,這樣電路連接時更加方便,連接更可靠。
實際上,極柱2有多種形式,如圖1所示的極柱2的上部是外螺紋式,根據需要也可以是如圖4所示的極柱2上部是內螺紋式,或者如圖5所示的極柱2上部是平頭無螺紋式。而極柱2的下端也可以有多種形狀,如圖2所示的極柱2下端面是長方形,根據要求也可以是圓形、橢圓形等形狀。
在和電池芯6連接時,電池芯6的上部設有電池芯引流片5,電池芯引流片5則和蓋板引流片4連接,如圖6所示,在本實施例中,電池芯引流片5位于兩片蓋板引流片4之間的空隙中,并用緊固件進行固定,連接可靠方便。
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