[實用新型]一種防盜自行車有效
| 申請號: | 201220195614.6 | 申請日: | 2012-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN202624450U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 周詳 | 申請(專利權)人: | 上海工程技術大學 |
| 主分類號: | B62H5/20 | 分類號: | B62H5/20 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 倪繼祖 |
| 地址: | 201620 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防盜 自行車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防盜自行車。
背景技術
自行車的安全是長期存在的問題。幾種鎖定裝置(例如鏈鎖及類似裝置)被廣泛用于將自行車鎖在諸如欄桿的不可移動結構上。然而,這些鎖運輸不方便,并且會損壞自行車的油漆或車體。此外,如果在需要放置自行車的位置處沒有合適的、可供使用的不可移動結構,它們將毫無用處,并且,在任何情況下,可以通過使用斷線鉗或類似工具切斷這些鎖以將它們卸下。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種本身具有防盜功能的自行車,且其防盜性能更為優越。
本實用新型的目的是這樣實現的:
本實用新型的一種防盜自行車,包括自行車本體,該自行車本體包括具有平杠、立杠的車架、車座支柱和車座,它還包括傳感器、微處理器、蜂鳴器和電源,其中,
所述傳感器、微處理器和蜂鳴器依次通訊連接;
所述電源分別與所述傳感器、微處理器和蜂鳴器相連。
所述傳感器安裝于所述車架的平杠內,所述微處理器安裝于所述車架的立杠內,所述蜂鳴器安裝于所述車座支柱內,所述電源安裝于所述車座內。
上述的一種防盜自行車,其中,所述傳感器為傾斜或振動傳感器。
本實用新型防盜自行車采用傳感器來檢測未經許可的車輛干擾,即未經許可移動或晃動自行車,傳感器由此產生信號并傳遞給微處理器,微處理器接收到信號后立刻通過蜂鳴器發出報警聲,以此來實現防盜的目的。本實用新型防盜自行車使得自行車本身具有了防盜功能,同時與現有鎖類防盜工具相比較,本實用新型防盜自行車的防盜性能更為優越。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的原理圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
請參閱圖1,圖中示出了本實用新型防盜自行車,它包括自行車本體,該自行車本體包括具有平杠51、立杠52的車架5、車座支柱6和車座7,該防盜自行車還包括傳感器1、微處理器2、蜂鳴器3和電源4,其中,傳感器1安裝于車架5的平杠51內,微處理器2安裝于車架5的立杠52內,蜂鳴器3安裝于車座支柱6內,電源4安裝于車座7內。
請參閱圖2,圖中示出了本實用新型防盜自行車的原理圖,傳感器1、微處理器2和蜂鳴器3依次通訊連接;電源4分別與傳感器1、微處理器2和蜂鳴器3相連。
傳感器1為傾斜或振動傳感器。
本實用新型防盜自行車采用傳感器1來檢測未經許可的車輛干擾,即未經許可移動或晃動自行車,傳感器1由此產生信號并傳遞給微處理器2,微處理器2接收到信號后立刻通過蜂鳴器3發出報警聲,以此來實現防盜的目的。
以上實施例僅供說明本實用新型之用,而非對本實用新型的限制,有關技術領域的技術人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變換或變型,因此所有等同的技術方案也應該屬于本實用新型的范疇,應由各權利要求所限定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海工程技術大學,未經上海工程技術大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220195614.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





