[實用新型]挖胎棒

有效

• 申請號: 201220195505.4
• 申請日: 2012-05-02
• 公開（公告）號: CN202557228U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 莊士文
• 申請（專利權）人: 極點股份有限公司
• 主分類號: B60C25/02
• 分類號: B60C25/02
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本創作主要揭示一種挖胎棒，尤指本體上設有墊體且墊體可拆卸替換的挖胎棒。

背景技術

自行車已經是屬于許多家庭中所具備的基本交通工具，人們將自行車作為上班時的交通工具，或是假日外出旅游休閑時的運動器材，因此，自行車時時刻刻都脫離不了人們的生活圈。

由于騎乘者經常性的使用自行車，所以最常遇到的問題就是輪胎被異物刺破而漏氣的問題，此時所要面對的就是將輪胎從輪框拆離，并取出位于輪胎內部的內胎，以對內胎進行檢視，查看是否須要進行補胎的作業或是更換內胎的作業。

而前述將輪胎從輪框拆離的工作中，就會使用到專門將輪胎從輪框拆離的工具，目前市面上常見的自行車輪胎拆離器通常是一根由鋼制成的金屬長條狀工具，自行車輪胎拆離器的一端設計成扁平狀而能夠容易的插入輪框與輪胎之間的縫隙中，由扳動自行車輪胎拆離器而使輪胎的胎唇能夠被翻至輪框的框緣外，的后才能取出位于輪胎內部的內胎，以對內胎進行檢視的作業。

但是，許多的自行車輪框是經過輕量化的設計，所以輪框的材質可能會比鋼材質的自行車輪胎拆離器來的更軟，當此種輕量化設計的輪框被鋼材質的自行車輪胎拆離器抵靠并施力翻出輪胎時，常常導致輕量化輪框的框緣變形或產生凹坑的問題，這是許多騎乘者不愿意見到也不希望發生的情形。

除了前述將輪胎外翻的扳動過程中會發生的缺點，某些時候為了節省換胎或補胎的時間，會利用自行車輪胎拆離器本身的鋼性，使自行車輪胎拆離器沿著輪框的框緣作圓周運動，快速的將輪胎的胎緣被撥出到輪框的框緣外，但鋼材質的自行車輪胎拆離器就會在輕量化輪框的框緣造成刮痕，甚至形成全周性的磨損，對于一個高單價的輕量化輪框來說，輪框的變形或磨損都有可能導致強度的減損，這些應該是要極力避免發生的問題。

后來有人發展出以硬質塑料材質制成的自行車輪胎拆離器，此種以硬質塑料材質制成的自行車輪胎拆離器雖然不易對輕量化輪框造成損傷，但仍有其缺點存在，因此種以硬質塑料材質制成的自行車輪胎拆離器在經常性使用的后，硬質塑料材質制成的自行車輪胎拆離器會出現磨損或變形的問題，導致無法順利進行拆除輪胎的工作。

而且磨損或變形后的硬質塑料自行車輪胎拆離器甚至有可能造成內胎的損傷，通常此時就必須將整支自行車輪胎拆離器淘汰丟棄，并且購置全新的一組自行車輪胎拆離器，由此可知，此種硬質塑料自行車輪胎拆離器存在有壽命過短的問題，而且還會導致消費者的購買成本增加的問題，并無法有效的解決問題。

發明內容

本創作挖胎棒為了解決傳統鋼材質制成自行車輪胎拆離器會損傷輪框的問題及硬質塑料材質制成的自行車輪胎拆離器存在有不環保且浪費成本的問題，采用的技術手段是將挖胎棒設計成包括有一本體與一墊體，墊體設于本體的正面，墊體的硬度小于輪框的硬度，且墊體能夠接觸輪框的框緣，故不會造成輪框框緣的損傷，而墊體由塑料、橡膠或復合材料等軟質材料制成，且墊體可拆卸的設于本體的容置槽，故使用者可依需求而更換不同顏色或不同材質的墊體，也可將墊體的舊品更換為新品，使用上相當環保而且具有多變性。

本創作挖胎棒，其包括一個本體，該本體由金屬材料制成且呈長條狀，該本體具有彼此相反的一個正面與一個反面，該本體的反面能夠接觸輪胎的胎唇，該本體于一端形成一個插入端，該本體相反于插入端的一端形成一個扳動端，所述的扳動端能夠供使用者扳動本體，該本體正面靠近插入端處形成有一個容置槽；一個墊體，該墊體設于該本體的正面，該墊體能夠接觸輪框的框緣，該墊體的硬度小于輪框的硬度，故不會造成輪框框緣的損傷，且該墊體可拆卸的設于該本體的容置槽。由于墊體由塑料、橡膠或復合材料等軟質材料制成，經常性使用的下可能會造成墊體外側面的損傷。因此，使用者可將墊體的舊品更換為新品，且無須將本體丟棄，即可獲得一個全新的挖胎棒，使用上相當的環保，且墊體可拆卸的設于本體的容置槽，更換的動作也相當的簡易。甚至，使用者還能夠依照個人的喜好，選擇合適的墊體自行更換安裝在本體上，故本創作的挖胎棒提供使用者可依需求而更換不同顏色或不同材質的墊體，也可將墊體的舊品更換為新品，使用上相當環保而且具有多變性，為一種集合多功能于一體的設計。