[實用新型]一種汽車發(fā)動機機油冷卻控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220194587.0 | 申請日： | 2012-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN202628219U | 公開（公告）日： | 2012-12-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 嚴萬翔;由毅;沈源;李濤;武正兵;趙福全 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F01M5/00 | 分類號： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人： | 張智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車發(fā)動機 機油 冷卻 控制 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車發(fā)動機機油冷卻控制裝置，其機油的油路通道由油底殼出發(fā)，經(jīng)機油泵(1)、機油冷卻器(2)、機油濾清器(3)、再進入缸體(4)、最終流回到油底殼而形成回路，其特征在于：在缸體(4)上設(shè)有水泵(5)，在缸體(4)和水泵(5)之間設(shè)有使水冷卻回路啟閉的控制閥(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機機油冷卻控制裝置，其特征在于，所述的控制閥(6)包括置于閥體內(nèi)的閥芯和閥芯連接的電磁閥，在閥體內(nèi)還設(shè)有控制電路和與控制電路連接的溫度傳感器，上述的電磁閥與控制電路連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動機機油冷卻控制裝置，其特征在于，所述的溫度傳感器設(shè)置在機油冷卻器(2)處。
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