[實用新型]自動周轉平臺組件及臺板印花設備有效
| 申請號: | 201220193928.2 | 申請日: | 2012-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN202573243U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 郭宏亮 | 申請(專利權)人: | 深圳市博研商用設備有限公司 |
| 主分類號: | B41F15/14 | 分類號: | B41F15/14 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281 | 代理人: | 向武橋 |
| 地址: | 518103 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 周轉 平臺 組件 印花 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種臺板印花設備及自動周轉平臺。
背景技術
臺板印花機是一種能在臺板上自動運行完成印花任務的設備。現有臺板印花機,一臺機器在同一時間只能完成一個顏色的印刷,要印刷多色時,需要更換網版。因臺板長度有限,能夠排放的承印物裁片數量有限,每當印刷完成一個顏色,就需要更換一次網版,這樣不僅操作麻煩,而且因更換網版和刮刀而浪費時間,降低生產效率。
針對因頻繁更換網版而降低生產效率的問題,設備廠家在流水線臺板兩端增加了周轉平臺,使印花機能在兩條臺板之間循環周轉,以減少更換網版的次數。
如圖1所示,現有的周轉平臺是一種能在兩條臺板之間沿半圓軌跡D,旋轉180度達到周轉印花機目的的平臺。當印花機6完成了一條臺板7A的印花任務后,印花機運行至第一個周轉平臺8,第一個周轉平臺會沿半圓運行軌跡旋轉180度,把印花機周轉至第二條臺板,然后印花機運行至第二條臺板7B,開始在第二條臺板上印花。當印刷完成第二條臺板的所有工位時,印花機運行至第二個周轉平臺,第二個周轉平臺沿半圓運行軌跡旋轉180度,把印花機周轉至第一條臺板,印花機再運行至第一條,更換第二個顏色的網版,開始在第一條臺板上印刷第二個顏色。
存在的缺陷:
1.不能徹底解決更換網版的問題。此種半循環周轉實際是增加了臺板長度,增加了承印物數量,從而減少了換版次數為原來的一半,但是還需要更換網版,不能徹底解決更換網版的問題,生產效率低。
2.只能在兩條臺板之間周轉。因為是旋轉方式,固定的半圓運行軌道使周轉平臺只局限在兩條臺板之間周轉。當有超過兩條以上臺板時,就要增加投資來增加周轉平臺。
3.能容納的印花機數量有限。當有超過2臺的印花機要同時在數條臺板上周轉印花時,該種現有方式不能實現。
發明內容
本實用新型提供一種能夠提高生產效率的自動周轉平臺組件及臺板印花設備。
本實用新型提供一種自動周轉平臺組件,包括兩個周轉平臺及兩條相互平行的周轉平臺直線軌道,兩個所述周轉平臺直線軌道之間具有用于放置多個臺板的間隔空間,兩個所述周轉平臺分別與兩個所述周轉平臺直線軌道形成直線移動副。
進一步的,所述周轉平臺設有第一印花機軌道。第一印花機軌道和臺板的第二印花機軌道匹配,從而能夠對接成為一個整體軌道,而便于印花機等設備在該軌道上轉移。該匹配如等高等寬。
進一步的,所述周轉平臺設有定位裝置,所述定位裝置包括定位馬達、定位柱及能夠帶動所述定位柱升降的搖臂,所述定位馬達、搖臂及定位柱順次動力連接,所述周轉平臺直線軌道設有與所述定位柱匹配的定位孔。
進一步的,所述周轉平臺具有第一滑觸線,所述第一滑觸線與所述臺板的第二滑觸線匹配。
進一步的,所述周轉平臺具有行走馬達、鏈傳動機構、動力輪及從動輪,所述行走馬達、鏈傳動機構及動力輪順次動力連接,所述周轉平臺通過所述動力輪和從動輪支撐在所述周轉平臺直線軌道上,且所述動力輪和從動輪均與所述周轉平臺直線軌道滾動配合。
一種臺板印花設備,包括相互平行的多個臺板、兩個周轉平臺及兩條相互平行的周轉平臺直線軌道,兩個所述周轉平臺直線軌道之間具有間隔空間,兩個所述周轉平臺分別與兩個所述周轉平臺直線軌道形成直線移動副,多個所述臺板均設于所述間隔空間。
本實用新型的有益效果是:周轉平臺是沿直線軌道運行,所以能夠實現從任意臺板到任意臺板的周轉,周轉靈活;能夠實現數臺印花機在數條臺板之間的自由周轉,達到多色印刷不需要更換網版的目的。從而提高生產效率。
附圖說明
圖1是現有自動周轉平臺組件的結構示意圖;
圖2是自動周轉平臺組件第一實施例的結構示意圖;
圖3是自動周轉平臺組件第二實施例的俯視示意圖;
圖4是自動周轉平臺組件第二實施例的主視示意圖;
圖5是自動周轉平臺組件第二實施例的左視示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
在一種實施例中,如圖2所示,自動周轉平臺組件包括周轉平臺直線軌道和周轉平臺。在數條臺板7A、7B、7C、7D兩端,有兩組平行于臺板端的周轉平臺直線軌道1,在兩條周轉平臺直線軌道1分別安裝有第一周轉平臺2和第二周轉平臺3,第一、二周轉平臺2、3可以分別在兩條周轉平臺直線軌道1上平移運行。
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