[實(shí)用新型]油箱蓋開關(guān)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220193843.4
• 申請(qǐng)日: 2012-05-03
• 公開（公告）號(hào): CN202573788U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 舒幫富;李文;楊喜紅;羅廖;雷明星;姜軼帆;焦洪波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/05
• 分類號(hào): B60K15/05
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車車身結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種油箱蓋開關(guān)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有油箱蓋的開啟和關(guān)閉，主要采用卡扣或者拉絲等開關(guān)結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。這些結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，生產(chǎn)成本比較高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低的油箱蓋開關(guān)結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的油箱蓋開關(guān)結(jié)構(gòu)，它包括油箱蓋板，其特征在于：它還包括油箱蓋鉸鏈安裝板和扭轉(zhuǎn)彈簧，所述油箱蓋板通過鉸鏈軸與油箱蓋鉸鏈安裝板鉸接，所述油箱蓋鉸鏈安裝板上設(shè)置扭轉(zhuǎn)彈簧，所述扭轉(zhuǎn)彈簧的一端抵住油箱蓋鉸鏈安裝板，扭轉(zhuǎn)彈簧的另一端抵住油箱蓋板。

所述油箱蓋板由油箱蓋外板和油箱蓋內(nèi)板固定連接而成，所述油箱蓋內(nèi)板與油箱蓋鉸鏈安裝板鉸接。

本實(shí)用新型在油箱蓋板與油箱蓋鉸鏈安裝板之間設(shè)置扭轉(zhuǎn)彈簧，該扭轉(zhuǎn)彈簧提供油箱蓋開啟和關(guān)閉時(shí)所需的扭矩，使得油箱蓋能夠方便的開啟和關(guān)閉。相比現(xiàn)有的卡扣式油箱蓋開關(guān)結(jié)構(gòu)或者拉絲式油箱蓋開關(guān)結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、實(shí)用可靠和成本低的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為扭轉(zhuǎn)彈簧的安裝示意圖。

其中，1-油箱蓋板、1.1-油箱蓋外板、1.2-油箱蓋內(nèi)板、2-油箱蓋鉸鏈安裝板、3-扭轉(zhuǎn)彈簧、4-鉸鏈軸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

實(shí)施例：如圖1和2所示，包括油箱蓋板1、油箱蓋鉸鏈安裝板2和扭轉(zhuǎn)彈簧3，油箱蓋板1通過鉸鏈軸4與油箱蓋鉸鏈安裝板2鉸接，油箱蓋鉸鏈安裝板2上設(shè)置扭轉(zhuǎn)彈簧3，扭轉(zhuǎn)彈簧3的一端抵住油箱蓋鉸鏈安裝板2，扭轉(zhuǎn)彈簧3的另一端抵住油箱蓋板1，即成為本實(shí)用新型。

上述技術(shù)方案中，油箱蓋板1由油箱蓋外板1.1和油箱蓋內(nèi)板1.2固定連接而成，油箱蓋內(nèi)板1.2與油箱蓋鉸鏈安裝板2鉸接。

上述技術(shù)方案中，扭轉(zhuǎn)彈簧3用于控制油箱蓋板1的開關(guān)過程。

本實(shí)用新型使用時(shí)，油箱蓋鉸鏈安裝板2與車身固定連接，油箱蓋關(guān)閉時(shí)，通過給與扭轉(zhuǎn)彈簧3一定的預(yù)扭轉(zhuǎn)力矩，讓其提供油箱蓋板1關(guān)閉時(shí)所需的力矩。油箱蓋開啟時(shí)，扭轉(zhuǎn)彈簧3位置轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)其轉(zhuǎn)過平衡位置時(shí)扭轉(zhuǎn)彈簧3將油箱蓋板1彈開并提供一定的支撐力，同時(shí)將油箱蓋板1限位。