[實用新型]一種凸輪軸油封彈簧掉落的自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201220193525.8
• 申請日: 2012-05-02
• 公開（公告）號: CN202649495U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 吳俊寧;姚國慶;劉思軍;楊成;劉國兵;孫守偉
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01V11/00
• 分類號: G01V11/00;G01B11/24
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及發動機裝配質量檢測領域，具體涉及一種凸輪軸油封彈簧掉落的自動檢測裝置。

背景技術

在發動機裝配過程中，用于零部件裝配檢測的設備層出不窮，而真正對凸輪軸油封裝配過程中油封彈簧掉落的自動檢測技術還不成熟，一是，沒有檢測凸輪軸上油封彈簧有無的裝置；二是后續用于檢測的試漏裝置不能測試出有無油封彈簧，而只能檢測油封是否壓裝到位或損壞；三是凸輪軸油封裝配工位空間小、自動化強度較高、柔性化要求較高。

而凸輪軸油封彈簧掉落自動檢測技術不成熟的原因有兩方面：一方面，裝配過程中，凸輪軸油封彈簧掉落很難發現；另一方面，因油封彈簧掉落而導致的質量問題不會立即體現，相應的質量問題表現得不太明顯；圖2及圖3為凸輪軸油封有油封彈簧的狀態，圖4及圖5為凸輪軸油封無油封彈簧的狀態，從圖中可看出，凸輪軸油封上有無油封彈簧壓裝后狀態幾乎一樣，不易檢測出來，后面用于檢測的試漏機也試漏不出來，因油封彈簧的作用是在油封使用一段時間后針對磨損進行補償的。

而實際上凸輪軸油封裝配過程中，油封彈簧掉落極易導致凸輪軸油封處漏油、損壞發動機，進而影響發動機的正常功能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠實現凸輪軸油封彈簧掉落自動檢測，保證凸輪軸油封裝配到位時油封彈簧不掉落，進而保證發動機正常功能的凸輪軸油封彈簧掉落的自動檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

所述凸輪軸油封彈簧掉落的自動檢測裝置，包括PLC、與PLC連接的伺服控制系統及與PLC連接的輪廓檢測系統；還包括用于存儲凸輪軸產品信息的標簽存儲單元和讀寫標簽存儲單元信息的讀寫器，所述讀寫器與PLC連接；所述伺服控制系統，包括伺服電機、驅動伺服電機的驅動模塊及由伺服電機控制用于實現油封上料及壓裝的氣液增壓缸，所述驅動模塊與PLC連接；所述輪廓檢測系統，包括用于獲取凸輪軸油封壓裝工位圖像信息的圖像攝取單元，所述圖像攝取單元與PLC連接；所述輪廓檢測系統內部設有圖像處理單元。

所述標簽存儲單元設于凸輪軸托盤上，所述讀寫器設于標簽存儲單元下部。

所述標簽存儲單元和讀寫器構成無線射頻系統。

所述圖像攝取單元為設于凸輪軸油封壓裝工位處的攝像頭。

本實用新型的優點在于：所述凸輪軸油封彈簧掉落的自動檢測裝置，能夠實現凸輪軸油封彈簧掉落的自動檢測，解決了油封壓裝時油封彈簧掉落不易及時發現的難題；保證了凸輪軸油封壓裝時油封彈簧不掉落，使得油封彈簧在凸輪軸油封使用一段時間后針對油封磨損進行補償，進而保證發動機正常功能。

附圖說明

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型凸輪軸油封彈簧掉落的自動檢測裝置的結構示意圖；

圖2為凸輪軸油封上裝有油封彈簧的狀態示意圖；

圖3為凸輪軸油封上裝有油封彈簧的另一方向狀態示意圖；

圖4為凸輪軸油封上油封彈簧掉落的狀態示意圖；

圖5為凸輪軸油封上油封彈簧掉落的另一方向狀態示意圖；

上述圖中的標記均為：

1、伺服控制系統，2、輪廓檢測系統，3、標簽存儲單元，4、讀寫器，5、油封上料口。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對最優實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。